BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: spoorzeven op 27 April 2023, 13:05:43
-
Nu het kabinet €M 85 heeft vrijgemaakt voor het aanleggen (wijzigen) van het traject Veendam - Stadskanaal en ook het traject Stadskanaal - Emmen nader wordt bestudeerd, leek het mij opportuun een topic over de Nedersaksenlijn te openen. Misschien dat meelezende forummers uit de regio nog (flink) wat kunnen gaan aanvullen. Het is ook interessant te horen wat een en ander voor de STAR gaat betekenen. Om te beginnen, is de al uitgevoerde quick scan over Stadskanaal - Emmen erg interessant om te lezen. Anders dan de woorden quick scan suggereren, is dit al redelijk gedetailleerd. Daarbij lijkt het logisch dat men zich vooral gaat richten op variant B via Ter Apel en Musselkanaal, niet in de laatste plaats vanwege de twee extra stations voor inwoners van resp. Ter Apel en Musselkanaal, de bundeling met bestaande weginfrastructuur en de (veel) minder grote problemen met de ondergrond.
https://nedersaksenlijn.nl/wp-content/uploads/2021/01/EDOP-5622483-v1-BIJLAGE_3_Rapportage_Quickscan_Nedersaksenlijn-DEF1.pdf