BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: Ruud NS op 05 April 2008, 19:27:00
-
Hallo allemaal,
ik heb een nieuwe loc met ook een nieuwe decoder waar zich het volgende probleem bij voor doet:
Ik rij met multimaus digitaal en als ik op de noodstop druk stoppen dus alle treinen als ik dan een trein op nul stand zet (trein blijft staan als er weer gereden kan worden) is het bij deze trein afhankelijk van de rijsnelheid voor de noodstop dat hij als nog een stuk doorschiet (voor de noodstop multimaus half open dan is het +/- 65cm), het lijkt erop dat hij nog wil afmaken waar hij mee bezig was.
Waar kan dit aan liggen?
MVG
Ruud
-
Ruud,
Ik snap het niet helemaal. JE drukt op de noodstop en dan schier de trein nog door ?
Of draai je de regelaar terug naar 0 ?
In het laatste geval (regelaar terug draaien) is het normaal dat de lok nog doorrijdt. Hoe veel wordt bepaald door de afremvertraging in CV4.
Hans
-
Bij een noodstop blijven alle gegevens die die trein op dat moment heeft toch intact?
Dan klopt het dat wanneer je de regelaar op 0 zet en vervolgens de noodstop opheft, dat de trein nog een klein stukje door schiet.
mvg,
Sander
-
@hans
Sander heeft het denk ik even kort duidelijk gemaakt.
@sander
In mijn andere treinen zitten Lenz decoders en als ik de regelaar op 0 zet en ik hef de noodstop op dan blijven zet staan waar ze staan, dit is dus bij mij niet normaal.
MVG
Ruud
-
Mmmm, zit er soms een ESU decoder in die ene trein? Kan te maken hebben met bepaalde instellingen van ESU's: had ik ook met LP-2's, maar is te veranderen.
-
@Louis
Nee, de decoder is een digirail DR1010.
MVG
Ruud
-
Toch eens kijken in de CV lijst en beschrijving van dat ding of er een soort van "datenspeichering" in zit. Bij de ESU's was dat CV 124, maar dat zegt nix over de Digirails decoder. Ik vermoed dat het daar zit, nl. 8)
Kom in 2e instantie in de DR1010 handleiding nix tegen wat dit bevestigd. Vreemd. Al mijn decoders (op LP2 na) starten na het herstellen van de rijspanning vanuit 0 op naar ingestelde snelheid via CV3. Zet je de regelaar intussen op 0 dan blijft het ding staan. Enige uitzondering is dat rijspanning wegvalt en binnen zeer korte tijd terugkeert, dan wordt soms CV3 omzeild. De LP2 vertoonde afwijkend gedrag, wat middels CV124 te corrigeren was. Voor de DR1010 weet ik zo 1-2-3 geen oplossing, behoudens vervanging :(
-
Hallo Ruud,
ik begrijp je verhaal niet geheel, maar ik geloof dat je bedoeld:
Als ik op de noodstop druk rijd de trein nog een stuk (65 cm) door.
Mogelijk heeft de loc een zogenaamd vliegwiel waardoor de loc nog een stuk uitloopt.
Groeten,
Christoph
-
@Louis
Ik heb eigenlijk nog nooit iets met CV's hoeven te doen maar ik zal er eens in duiken en proberen of ik er iets van snap, ik moet namelijk ook al CV7 uitlezen om erachter te komen welke software versie het is er schijnen problemen met een versie te zijn.
Ik ga in ieder geval morgen deze decoder in een andere trein zetten om te kijken wat hij dan doet en in de nieuwe trein een Lenz decoder.
@Christoph
Nee, als ik een noodstop maak staat alles stil.
Dan zet ik de trein in de 0 staat (dus stil).
Als ik dan de noodstop ophef moet deze trein dus gewoon stil blijven staan, maar dan schiet hij door.
MVG
Ruud
-
Zelfs voor een motor met rechte vertanding naar de aangedreven wielen is 65cm errug veel (misschien een op schaal rijdende ICE met 350 km/u?). Voor cardanaandrijving (wormwiel): godsonmogelijk.
Ruud heeft het niet zo duidelijk geformuleerd, maar ik denk dus dat z'n trein patsboem stilvalt en bij herstellen van de spanning weer patsboem vooruit schiet. Als dat standaard Digirails-decoder gedrag is, geef mij dan maar iets anders :P
-
Hallo Ruud,
bedankt voor je reactie, het is mij nu iets duidelijker maar helpen kan ik je niet.
@ Louis; ik heb een Roco model met cardans die ook een zeer lange uitloop heeft, dit is uiteraard afhankelijk van de gereden snelheid.
Groeten,
Christoph
-
Ja, als je uitrijvertraging hoog staat kan ik ook aan 5 meter komen....
Spanning weg = motor nul. Dan moet je wel een E N O R M vliegwiel hebben wil het ding nog heel ver doorrijden, of je moet boven de 300 km/u op schaal zitten. Je lokmassa/treinmassa telt nooit mee, die loopt vast in de wormwieloverbrenging.
@ Ruud: mail 's met Digirails over dit probleem. Kan zijn dat het een firmwarefout is die met een flash te verhelpen is.
-
@Louis,
Ik ga morgen eerst eens de decoder in een andere trein zetten en het eea uitproberen.
kom ik er niet uit stuur ik een mail.
MVG
Ruud
-
In de trein een andere decoder gezet probleem opgelost.
De locdecoder in een andere trein gezet maar het probleem is hier hetzelfde!
Had eigenlijk ook niet anders verwacht.
Mail naar producent is weg.
MVG
Ruud
-
Bericht terug gehad:
De huidige decoder versie is getest op een Roco multimaus en vertoonde niet
de problemen zoals u die beschrijft.
Zou u voor mij het versie nummer van de decoder kunnen achterhalen?
Dat kan door CV 7 uit te lezen via de multimaus.
Maar dat laatste kan met alleen de multimaus dus niet.
En eigenlijk hoeft het voor mij (voorlopig) ook niet, gewoon decoder inprikken en rijden!!
Maar goed weet misschien iemand hier nog een andere mogelijkheid voor?
MVG
Ruud
-
Ruud,
Waar woon je ergens, misschien is het raadzaam om een keer bij iemand langs te gaan met bv een IB of ECOS om een en ander uit te lezen.
Gr,
Bart
-
Ik kom uit de buurt van Venlo als er iemand is graag.
Misschien nog een andere optie:
Volgens mij is er aanstaande zondag opendag (modelspoorvereninging) in Venlo, zouden ze me daar verder kunnen en willen helpen?
MVG
Ruud
-
Ruud,
dat kan je het beste vragen aan iemand van die vereniging of bij die vereniging zelf.
mvg,
Sander
-
kijk even op hun site, dan kun je altijd even kontakt met ze opnemen.
http://www.modelspoorgroepvenlo.nl/pclub/index.html
-
Hier onder een filmpje van het probeem zoals beschreven.
Sorry voor de slechte kwaliteit ::).
Hoop dat het werkt, heb dit nog niet eerder gedaan.
http://nl.youtube.com/watch?v=ZyRCTbr1xCk (http://nl.youtube.com/watch?v=ZyRCTbr1xCk)
MVG
Ruud
-
Ruud,
Gebeurt dit ook als je voor het opheffen van de noodstop de
rijrichting draait?
-
Roy,
Ben het even gaan proberen en het blijft hetzelfde alleen hij gaat daarna (logisch) de andere kant op rijden ipv stilstaan.
MVG
Ruud
-
@Roy
Roy,
Ben het even gaan proberen en het blijft hetzelfde alleen hij gaat daarna (logisch) de andere kant op rijden ipv stilstaan.
En wat betekent dit dan?
MVG
Ruud
-
Roy
Versie 2.0.
Optrek en afrem vertraging bij gesteld helpt ook niet.
Mvg
Ruud
-
Ik blijf gokken op een oer-Digirails met een foutje in de firmware. Als je dat geverifieerd kunt krijgen is het een kwestie van omwisselen.
-
Louis ik heb cv7 vanavond laten uitlezen en er stond 20.
Waar het fout zit weet ik dat is de decoder het hoe wat en waarom interesseert me eigenlijk niet zoveel.
Er kan altijd iets mis zijn, als het dan maar wordt opgelost.
Mvg
Ruud
-
Suggestie: mail nog 's met Digirails en vertel ze dat je versie 20 uitleest, i.c.m. je probleem.
Ik weet van hun decoders dat de eerste exemplaren fouten hadden, die zouden hersteld worden in een volgende versie. Welke versie dat is/was weet ik totaal niet, maar zij wel en als ze goed funktioneren wordt je decoder omgeruild tegen een verbeterd exemplaar.
-
en als ze goed funktioneren wordt je decoder omgeruild tegen een verbeterd exemplaar.
Ik snap niet dat ik begrijp wat jij mij aan het verstand wil brengen ;)(het moet niet gekker worden).
Die mail is gisteren al verzonden. (geduld is een schone zaak)
Als het goed is oude software versie 1.8 en de nieuwe 2.0, dat wil bij mij niet zeggen dat ze allemaal slecht zijn, maar deze is niet goed :(.
mvg
Ruud
-
Ruud,
Zou u kunnen controleren welke versie de multimaus heeft.
Staat als het goed is achter op de handheld.
Het lijkt nl alsof er software conflict is met een nieuwe versie
van de multimaus omdat de dr1010 decoders bij ons goed functioneren
op de multimaus.
Met vriendelijke groet,
R. Keij
DIGIRAILS
-
Roy
Ik ga nu kijken.
Ruud
-
Roy de software versie van de multimaus is v 1-00 (achterop de multimaus zelf staat dit niet)
Mvg
Ruud
-
Ruud,
Je zegt dat je met ESU decoders rijd en dat merk gebruik ik dus ook.
Ik heb enkele locs met ESU decoder en de locs met ESU decoder hebben dat 'probleem' dus ook (gebruik Intellibox, DCC).
Verder weet ik het dus ook niet waar het aan kan liggen, waarschijnlijk is dit op te lossen met programmeren denk ik ???.
Mijn fout je rijd helemaal niet met ESU lees ik eerder ::)
Mvg,
Martijn v/d horst
-
Martijn
Ik heb dus geen ESU decoders maar LENZ hiermee heb ik geen problemen.
Ik ben gisteren ergens geweest en daar waren de zelfde problemen (geen multimaus), geprobeerd om de optrek en afrem vertraging bij te stellen helpt ook niet.
Maar ik wacht geduldig de volgende vraag van Roy af (alleen mijn pincode krijgt hij niet) ;)
Mvg
Ruud
-
Ik heb enkele locs met ESU decoder en de locs met ESU decoder hebben dat 'probleem' dus ook (gebruik Intellibox, DCC).
Verder weet ik het dus ook niet waar het aan kan liggen, waarschijnlijk is dit op te lossen met programmeren denk ik ???.
Martijn, als je met Lokpilot-2 rijdt: CV124 omprogrammeren naar 15. CV124 is verantwoordelijk voor de "datenspeicherung". Of dat bij de LP-3 hetzelfde funktioneert weet ik niet maar je handleiding zal uitsluitsel geven.
-
(alleen mijn pincode krijgt hij niet)
En dat was nou net mijn volgende vraag. ;)
Ruud,
Probleem lijkt opgelost. Er is inderdaad een conflict V1.0 in combinatie
met een aantal instellingen in de decoder en een bepaalde baanspanning. (zo blijkt vandaag)
Morgen gaan we zelf uitgebreid testen. We houden u op de hoogte.
Groet,
Roy
-
En dat was nou net mijn volgende vraag. ;)
Ruud,
Probleem lijkt opgelost.
Roy
Ik lees probleem lijkt opgelost :D, direkt naar de zolder gegaan baan aangezet en rijden maar ???, maar bij mij lijkt nog niks opgelost maar goed wat niet is kan nog komen(ik heb nu de kap van de trein gehaald en kijk iedere dag of er al iets van de decoder is opgelost) ;).
MVG
Ruud
Ok mijn pincode is 1010 :-|
-
Ok mijn pincode is 1010 :-|
Het is maar goed dat we niet weten waar je woont.... :o
Mvg,
Martijn vd horst
-
Het zou ook kunnen zijn dat dit het laatste produkt was wat ik (voorlopig) met de pin heb gekocht ;).
Ik wil namelijk toch wel eens een andere fotocamera.
Mvg
Ruud
-
Morgen gaan we zelf uitgebreid testen.
We houden u op de hoogte.
Groet,
Roy
Het probleem lijkt nog niet opgelost, het zal toch niet de spanning zijn ;).
Maar goed ik ben toch wel nieuwsgierig.
MVG
Ruud
-
Het probleem lijkt nog niet opgelost, het zal toch niet de spanning zijn ;).
Maar goed ik ben toch wel nieuwsgierig.
Lijkt me niet want die is genormeerd: 18V blok. Weliswaar is het Rocosetje niet gestabiliseerd maar het voldoet wel.
-
Hallo Ruud en ander,
Roy de software versie van de multimaus is v 1-00 (achterop de multimaus zelf staat dit niet)
Zonder dat ik het hele draadje hebt gelezen mag ik er misschien op wijze dat het bekend is dat er met bepaalde decoders ( niet van roco ) problemen kunnen zijn met de multumaus met de versie V1.00, dit staat ook op de site van roco.
Het is wenselijk om dan een update uit te voeren naar de versie V1.02
Ik heb dit al bij enkele gedaan en de toen aanwezige problemen waren opgelost.
Gr Piet
-
Piet
Dit was mij niet bekend en bij heel veel andere ook niet denk ik.
En hoe moet ik die update uitvoeren, via de pc met rocomotion?
Mvg
Ruud
-
Hallo Ruud
Het moet inderdaad via de PC en Rocomotion.
Ik weet niet of je rocomotion ook hebt maar kijk even op de site van Roco
De Updat die je zelf via Rocomotion doet kan alleen in de Duitse, Engelse, Franse of Italaanse taal.
Bij de Nederlandse of andere taal dan de genoemde moet je deze opsturen naar Roco via je leverancier.
De meeste multimausen zijn voorzien van de Duits, Engels, Frans of Italiaans.
http://www.roco.co.at/index.php?id=118
Als er nog vragen over zijn hoor ik het wel
Gr Piet
-
Piet
Ik heb geen zin om mijn maus op te sturen en wil hem ook niet weg doen, dus heb ik twee mogelijkheden:- Andere decoder kopen
- Afwachten of digirails het aan de praat krijgt
En dan nog even terug komen op "dat het bekend is dat er met bepaalde decoders problemen kunnen zijn" Bij digirails en de winkelier waar ik deze decoder heb gekocht kennelijk niet, maar goed er zullen heel wat multimausen met de versie V1.00 zijn en dan kan ik wel raden wat er gebeurd.
In ieder geval bedankt voor de info.
Mvg
Ruud
-
Ik heb geen zin om mijn maus op te sturen en wil hem ook niet weg doen
Je gooit hiermee natuurlijk zelf de deur dicht voor een fatsoenlijke oplossing. Wie garandeert je dat je bij het kopen van iets anders dan Lenz decoders niet weer een probleem krijgt?
Je zou t.z.t. kunnen uitbreiden met een 2e MM die wèl 1.02 heeft en die als master zetten, of je zoekt iemand met Rocomotion, download zelf die 585 kB update en voert bij gelegenheid die update uit. Op het moment dat je 2 muizen hebt kun je natuurlijk die eerste ook opsturen, alleen hoe lang Roco die update-service blijft bieden is natuurlijk ook nog de vraag...
Think about it.... 8)
-
Hallo Ruud,
Er zijn in het verleden al in meerdere draadje verwijzingen geweest naar de updata, dus bijna niemand dit weet en zeker de leverancier kan ik niet snappen want die kijken toch ook regematig op de site van Roco. (als het goed is).
Kijk maar een in het volgende draadje van ongeveer febr. 2007
Hornby Loc decoder programmeren met Multimaus
IK begrijp dat je in de buurt van venlo woont, doe eens oproep of er iemand is die bij je in de buurt woont en die beschikt over rocomotion en de multimaus voor jouw zou willen updaten, nee heb je ja kun je krijgen.
Ik woon een beetje te ver weg.
Louis,
Ben het helemaal eens met je verhaal en zeker "hoe lang".
Gr Piet
-
Louis en Piet
De Updat die je zelf via Rocomotion doet kan alleen in de Duitse, Engelse, Franse of Italaanse taal.
Bij de Nederlandse of andere taal dan de genoemde moet je deze opsturen naar Roco via je leverancier.
De meeste multimausen zijn voorzien van de Duits, Engels, Frans of Italiaans.
Gr Piet
Ik heb dus een Multimaus met de nederlandse taal en dat wil ik graag ook zo houden, opsturen via je leverancier, kan ik dat ook zelf doen als ik dit toch wil?
In de toekomst wil ik toch een stap verder met de baan (die nog gebouwd moet worden, heb nu een baan liggen waar ik dingen op wil uitproberen) en het geheel op de computer aansluiten, dus zou ik hem als slave kunnen gebruiken.
Is er al een draadje over wie welke decoder gebruikt in combinatie met de multimaus met software V1-00 (ik heb al gezocht maar niets gevonden)?
Wat betreft de decoder van Digirails wacht ik (rustig) af of en met welke oplossing Digirails komt, ik neem aan dat zij hier ook belang bij hebben om dit goed op te lossen en daar ook hun best voor doen.
Mvg
Ruud
-
Hallo Ruud,
Ik kan het begrijpen dat je de Nederlandse taal wilt behouden.
Of je het zelf kan opsturen weet ik niet normaal loopt dit via je leverancier maar je kunt het proberen of vraag inlichtingen bij roco hotline.
Sie erreichen die Roco Technik-Hotline:
Dienstag: 8.00 - 11.00 Uhr
Donnerstag: 14.00 - 17.00 Uhr
Servicerufnumer für Roco Kunden in Deutschland und der Schweiz:
Telefon: 0180 - 191 92 92
Er wordt Duits gesproken
Voor Nederland
Hier moet de 0 weggelaten worden en het landen nuummer ervoor 0049
Probeer het gewoon.
Gr Piet
-
Het lijkt me dat, als Roco firmware 1.02 heeft uitgeleverd in de D/E/F/I uitvoering alsmede met een NL taal, ze kunnen upgraden ook naar 1.02 NL.
V.w.b. verantwoordelijkheden van Digirails: ik denk niet dat je een fabrikant moet opzadelen met een probleem wat elders ontstaat. Bij Digirails hebben ze eigen fouten hersteld, je kunt niet verwachten dat zij een probleem van Roco moeten gaan oplossen. Wat dat probleem nou feitelijk is, blijft onduidelijk. Roy had het over "een bepaalde baanspanning", maar in hoeverre dat invloed zou kunnen hebben durf ik hier niet met zekerheid te stellen: decoders hebben doorgaans een werkspannningsgebied wat ergens tussen 6 en 24 V ligt.
Een andere mogelijkheid (niet de mooiste) is om een LM-2 (kosten nu nog maar een krats) als master in je systeem te hangen en te kijken wat er dan gebeurt. De master functioneert als centrale en met oude LM-2 en 3's zijn er bij mijn weten nooit problemen geweest.
-
Ik kan het begrijpen dat je de Nederlandse taal wilt behouden.
Of je het zelf kan opsturen weet ik niet normaal loopt dit via je leverancier maar je kunt het proberen of vraag inlichtingen bij roco hotline.
@Piet
Je hebt me toch even aangeduwd om hierin actie te ondernemen en ik heb deze vraag inmiddels al per mail gesteld.
Het lijkt me dat, als Roco firmware 1.02 heeft uitgeleverd in de D/E/F/I uitvoering alsmede met een NL taal, ze kunnen upgraden ook naar 1.02 NL.
@Louis
En toch gaat dit(De update naar V1.02 in NL ) niet via internet als ik de website moet geloven en moet de Multimaus worden opgestuurd(raar maar waar).
V.w.b. verantwoordelijkheden van Digirails: ik denk niet dat je een fabrikant moet opzadelen met een probleem wat elders ontstaat.
Ja dat zie ik dus anders:
- Digirails brengt een decoder op de markt
- koop als gebruiker deze decoder en heb een probleem
- meld dit bij Digirails en zij constateren dit probleem ook zij gaan kijken of ze hier iets mee kunnen doen
- nu wacht ik af of zij dit kunnen oplossen, als ik dat niet doe gooi ik de deur dicht en geef Digirails niet de kans
Met andere woorden: zij kunnen nu hun decoder bruikbaar proberen te maken voor een grotere groep gebruikers(ook al zou het probleem ergens anders liggen) lukt dit dan zijn ze in ieder geval gezadeld en kan ik opstijgen ;).
Mvg
Ruud
-
Ruud, nog ff een vraagje betreffende het probleem zelf: je schreef dat je een noodstop deed, vervolgens de regelaar naar 0 zette, dan de spanning er weer op en de trein schoot vooruit en liep uit naar 0. Zo had ik het begrepen.
Wat doet ie als je niet aan de regelaar draait? Ik verwacht direkt met ingestelde snelheid vooruit schieten, oftewel hij slaat zijn CV3 over.
Heb ik gelijk?
-
Louis
Ik zal dit straks gaan uitproberen, eerst even eten.
Mvg
Ruud
-
Louis
Het klopt, en als ik van rijrichtig verander doet hij dat abrupt.
Heb trouwens een mail van Roco terug gehad:
"Für ein update der Multimaus senden Sie bitte diese zwingend über Ihren Fachhändler zu uns ein. Eine Direkteinsendung an uns ist leider nicht möglich. Wir werden Ihnen das update kostenlos aufspielen und die Multimaus dann an Ihren Fachhändler zurückschicken". :'(
Als ik hem eerst moet wegbrengen en laten opsturen en vervolgens weer moet ophalen is 2 keer op en neer rijden, de dealer zal dit waarschijnlijk niet gratis doen, dus dan maar kijken of ik er nog een bij koop met de goede software en deze als slave gebruiken en/of deze toch ergens een update laten geven.
En dit alles is nog geen garantie dat de decoder werkt :-|.
Mvg
Ruud
-
Dat zou Roy Krey kunnen testen, voorzover niet getest, maar ik had het idee dat dat goed werkte met een MM 1.02. Dit is overigens een bekend fenomeen bij de Lokpilot V2, maar is daar via een CV te herstellen, zoals al gemeld.
-
Louis
Versie 2.0.
Optrek en afrem vertraging bij gesteld helpt ook niet.
Als ik het goed heb is dit CV3 en CV4.
Mvg
Ruud
-
Ruud,
Zoals Wim in je andere draadje ook al schrijft vraag ik me af of je uberhaupt je probleem wel opgelost wilt hebben.
De mogelijkheden om je probleem op te lossen zijn er maar telkens kom je met zaken om het niet te doen.
En dit alles is nog geen garantie dat de decoder werkt :-|.
Nee, en de garantie dat ik het winnende staatslot koop krijg ik ook niet.
Gr.
Eric
-
Eric,
Ik overweeg gewoon eerst voor ik iets doe.
Maar goed jij woont niet zo ver van mij af, zullen we het dan zo doen dat als ik een multimaus met softwareversie V1.02 heb en het werkt nog niet dat ik er dan een (decoder) van jou krijg die wel werkt.
Mvg
Ruud
-
Als ik het goed heb is dit CV3 en CV4.
Nee. CV3 regelt aanzetvertraging, CV4 uitloop. Bij de LP-2 was het probleem dat als je nix aan de instellingen verandert, je bij stroomonderbrekingen het probleem had wat jij ook hebt. Met de meeste decoders zet een lok dan weer aan volgens vertraging, tenzij in jouw geval je de regelaar naar 0 zet, hij stil blijft staan. De LP-2 heeft een speciale CV voor "datenspeicherung" die af fabriek zo is gezet dat hetzelfde euvel optreedt zoals bij jou. Door nog een bitje te zetten los je dat op, maar dat is dus bij de LP-2, niet bij de DR1010.
Kortom: schakel je de spanning af, dan zet na inschakeling je decoder vanuit stilstand aan via CV3. Of de spanning moet heel snel terugkeren, dan schiet ie in een keer vooruit. En daar gaat het nou net met de DR1010 i.c.m. MM 1.00 fout.
-
Hoi,
je kunt ook eens stoeien met de stop functie van je multimuis.
Dit staat in je handboekje beschreven onder instellingen.
Zie hier:
“STOP-MODUS”
In geval van een probleem wordt door het indrukken van de “STOP”-toets tijdens het rijbedrijf een
directe noodstop uitgevoerd. In het menu “STOP-MODUS” wordt vastgelegd hoe deze noodstop zijn
uitwerking moet hebben.
3.6.1. “UIT”: de gehele modelspoorweg wordt spanningsloos.
3.6.2. “STOP”: alle locs stoppen direct, de spanning blijft aangesloten. Onafhankelijk van deze instellingen
kan altijd nog een “selectieve noodstop” worden uitgevoerd die alleen de gekozen loc
betreft. Lees daartoe pagina 11.
Fabrieksinstelling: UIT
– Bevestigen met de “Licht/OK”-toets waarna wordt teruggegaan naar de “STOP-MODUS”.
Bart
-
Dat lost het probleem niet op. Als je met STOP bedoelt "alles stil" moet alles stil vallen. Daarna inschakelen en alle treinen starten vanuit 0 via CV3 naar voorheen ingestelde snelheid. Geen andere flauwekul.
Daarom heet het ook "Noodstop" 8)
-
Hoi,
volgens mij zit er wel degelijk verschil in hoe met het stopcommando omgegaan wordt.
Schakel je zoals in het eerste geval de baanstroom af, dan krijgt de lok pas een stopcommando nadat je de baanspanning er weer opzet.
In het tweede geval wordt het stopcommando gegeven terwijl de baanspanning erop blijft staan.
Proberen kun je het ook altijd, aangezien er nog geen werkende oplossing is aangedragen.
Bart
-
Ik heb net 's ff 3 loks op een rondje laten lopen, 1 m achter elkaar ongeveer dezelfde snelheid. MM 1.02, 1 lok Zimo MX64, 1 lok Lenz Gold, 1 lok HKE decoder.
MM in "disable voltage": alle 3 stoppen, na opheffen noodstop alle 3 vlgs vertraging aanzetten.
MM in "emergency stop waarbij de spanning blijft staan": exact hetzelfde.
Op een beveiligingsstuk wat spanningloos komt voor een wissel bij verkeerde wisselstand: ze vallen stil, na goedzetten wissel: aanzetten via CV3. Dat zou hetzelfde moeten zijn als de MM bij kortsluiting afschakelt en je 'm weer inschakelt.
De enige decoder die CV3 overslaat is de MX64, mits de spanning zeer kort na het stilvallen terugkeert.
Soortgelijk gedrag heb ik ooit gehad bij gebruik van Viessmann 5244, 5246, Kühn T125 en T145, Lenz 1035, LP-1 en LP-2 (de laatste mits CV124 was aangepast): dus keurig aanzetten via CV3 als de spanning na wegvallen terugkeert.
De DR1010 doet dat dus duidelijk niet goed onder een MM 1.00, ik heb begrepen dat ie het wel goed doet onder een MM 1.02. Wie kan nu uitleggen hoe dit probleem kan ontstaan, want een Lenz Silver doet het onder een MM 1.00 dus prima.
Voor de goede orde: de centrale zendt slechts rijopdrachten uit: vooruit/achteruit rijstand 0 t/m 28/128. De decoder zelf dient zijn CV3 en 4 zoals ingesteld te gebruiken, daar heeft de centrale geen omkijken naar.
-
Ik heb even wat minder tijd om te reageren en dingen te proberen :-[, maar kom hier zo snel mogelijk op terug.
Mvg
Ruud
-
Wat ik ook opmaak uit deze "noodstop" toestanden is dat er DUS een separaat commando bestaat: "naar rijstand 0 zonder CV4 te gebruiken", want de loks stoppen allemaal zonder uitloop. Bij spanning weg kan ik me dat zo voorstellen maar als de spanning blijft staan moet dat dus een specifiek commando zijn, waarbij alle decoders ook zo reageren. Weer wat bijgeleerd 8)
-
Hoi,
Een IB kun je met SO840 ook zo instellen. Als je deze SO op 1 zet zal de lok met CV4 afremmen als je op de rijknop drukt. De rijrichting wordt dan niet omgeschakeld. Druk je twee keer na elkaar dan sla je CV4 over en schakel je de rijrichting om.
Is wel niet helemaal hetzelfde als het hier besprokene, maar toch een leuk weetje.
Bart
-
Ik heb weer tijd gehad om het een en ander te proberen, als eerste het idee/opmerking van Bart!!
Hoi,
volgens mij zit er wel degelijk verschil in hoe met het stopcommando omgegaan wordt.
Schakel je zoals in het eerste geval de baanstroom af, dan krijgt de lok pas een stopcommando nadat je de baanspanning er weer opzet.
In het tweede geval wordt het stopcommando gegeven terwijl de baanspanning erop blijft staan.
Proberen kun je het ook altijd, aangezien er nog geen werkende oplossing is aangedragen.
Bart
En jawel hoor "het stopcommando geven terwijl de baanspanning erop blijft staan", na de noodstop lok op nul gezet en deze blijft staan (AAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH :o ??? :) ;D) als er dan weer een rijcommando komt geeft de trein even een kopstootje. Inmiddels heeft de lok een paar keer na het opnieuw opstarten, als de baan een hele tijd uit is geweest bij het eerste rijcommando een flinke kopstoot uitgedeeld (ben aan het uitproberen en opletten of dit nog gebeurd, heb nl. de decoder reset).
Het verhaaltje CV was voor mij even uitproberen, ik heb de CV's wat verzet en later weer volgens de standaard instellingen ingesteld, meteen CV5 ingesteld (van alle treinen) zodat het geen racebaan word.
Vandaag weer gaan proberen blijkt ineens het licht van de trein het niet meer te doen.
Dus decoder resetten en alles weer ingesteld, alleen CV5 wil niet?
Waar kan dit aan liggen??
Als dit het best mogelijke is met deze decoder hou ik het toch bij mijn oude merk, maar ik wacht nog op een reactie van Roy.
MVG
Ruud
-
Ik begrijp uit je verhaal dat CV5 geen invloed meer heeft? Ofwel, hij is op maximale snelheid niet meer te begrenzen? Waarop staat CV6? Als die erg hoog staat zal je lok halverwege de schaal al maximaal rijden en daarna terugzakken als CV5 lager staat dan CV6. Of je decoder is inderdaad half gaar geworden :( Enige andere mogelijkheid is dat je bit 4 in CV29 hebt gezet, waardoor ie de voorgeprogrammeerde waarden in CV67 t/m 94 gebruikt, waarbij dus CV5 en 6 niet werkzaam zijn :P
-
@ Louis
Ik begrijp uit je verhaal dat CV5 geen invloed meer heeft? Enige andere mogelijkheid is dat je bit 4 in CV29 hebt gezet, waardoor ie de voorgeprogrammeerde waarden in CV67 t/m 94 gebruikt, waarbij dus CV5 en 6 niet werkzaam zijn :P
Voor zover ik weet heb ik dit niet gedaan(decoder gereset), nu heb ik CV29 op 0 gezet toen werkte CV5 wel alleen de verlichting deed het niet meer, heb toen in CV29 de 6 die MM aangaf laten staan resultaat CV5 en licht werkt.
Mijn mening is dat het wel werkt maar met mankementen, ik ga er vanuit dat ik een decoder inprik en hij het moet doen, uitgezonderd instellingen naar eigen wens zoals max. rijsnelheid e.d.
Dit is mijn mening, maar ik ben nog aan het wachten op het resultaat van de testen van Roy :-|.
Ruud,
Probleem lijkt opgelost. Er is inderdaad een conflict V1.0 in combinatie
met een aantal instellingen in de decoder en een bepaalde baanspanning. (zo blijkt vandaag)
Morgen gaan we zelf uitgebreid testen. We houden u op de hoogte.
Groet,
Roy
MVG
Ruud
-
Inmiddels heeft de lok een paar keer na het opnieuw opstarten, als de baan een hele tijd uit is geweest bij het eerste rijcommando een flinke kopstoot uitgedeeld (ben aan het uitproberen en opletten of dit nog gebeurd, heb nl. de decoder reset).
MVG
Ruud
Dit is inmiddels weer enkele keren gebeurd.
Ook als ik eerst met een andere trein ga rijden en daarna met deze trein (de rijregelaar staat nog open) schiet hij vooruit/achteruit als ik ermee wil gaan rijden waarna hij zich weer corrigeert (als de rijregelaar openstaat en je schakelt over naar een andere trein gaat deze trein pas rijden als je de regelaar iets verzet).
Mvg
Ruud
-
Na ruim 5 weken nog geen oplossing, geduld is een schone zaak ;).
Ik heb de nieuwe doos (map) miskopen weer verwijderd na een mail van Roy en wacht nog even geduldig of er een oplossing komt.
Mvg
Ruud
-
Ik heb inmiddels 2 decoders (test decoders niet bedoeld voor definitief gebruik) toegestuurd gekregen en deze uitgeprobeerd met de noodstop de decoders reageren beiden goed:
3.6.1. “UIT”: de gehele modelspoorweg wordt spanningsloos.
3.6.2. “STOP”: alle locs stoppen direct, de spanning blijft aangesloten. (tip Lokpaint)
Bij beiden methodes trekken de loks, na het opheffen van de noodstop, op de gebruikelijke wijze op.
Als ik na de noodstop de rijregelaar op nul draai blijven de loks ook staan en trekken op de gebruikelijke wijze op.
Omdat het decoders zijn die niet bedoeld zijn voor definitief gebruik kan en ga ik over de rest geen oordeel geven.
Mvg
Ruud
-
Wat je er wel uit kunt opmaken is dat je originele DR1010 dus een mankementje had. Kan voorkomen.... ik heb hier een Lenz Silver-21 die alles goed doet behalve reageren op ABC. Montagmorgen exemplaar :D
Verder mag je dan ook aannemen dat het niet zozeer je MM softwareversie is geweest, waar we in het begin allemaal aan dachten...
-
@Louis
Wat ik er van begrijp is dat er fabrikanten zijn die afwijken van de genormeerde
protocollen en dat geeft problemen.
Montagmorgen, het is wel een Nederlands product ;).
Mvg
Ruud
-
Wie in de buurt van Venlo(25km) heeft een MultiMaus met de nieuwe software 1.02 waar ik de decoders eens mag uitproberenben namelijk benieuwd of deze het met de nieuwe software beter doen.
Mvg
Ruud
-
Hierbij aansluitend heb ik ook een eigenaardigheid.
Ik rijd met marklin mobile station en wanneer ik op de noodknop druk en daarna de noodstop ophef rijd mijn ICE3 van Piko systematisch in de andere richting dan voor de noodstop, terwijl de andere marklin locs dezelfde richting blijven behouden. Heeft iemand hiervoor een verklaring?
-
Wat voor decoder zit erin?
2e vraag: blijft ie ook achteruit rijden of stopt ie en daarna weer vooruit?
-
Wat voor decoder zit erin?
2e vraag: blijft ie ook achteruit rijden of stopt ie en daarna weer vooruit?
Wat de decoder betreft zou ik het niet echt weten, het is die dat Piko standaard levert in zijn wisselstroom versie :-|
Hij blijft achteruit rijden maar de voor en achterlichten branden wel correct, dus hij rijdt plots andere richting op en de frontverlichting wisselt mee van kant.
-
Na verschillende mails naar Digirails al meer als 2 maanden niets meer gehoord het duurt nu al ruim 5 maanden en er is geen vooruitgang geboekt :-|.
Gezien de mails die ik eerst wel kreeg had ik me hier heel iets anders van voorgesteld en baal hier dus echt van.
De decoder die ik nu heb gaat terug naar de winkelier waar ik hem heb gekocht, kan hem ruilen.
En de rest zal ik hem persoonlijk als ik hem op een beurs of waar dan ook tegenkom toestoppen.
Mvg
Ruud
-
Na verschillende mails naar Digirails al meer als 2 maanden niets meer gehoord het duurt nu al ruim 5 maanden en er is geen vooruitgang geboekt .
Gezien de mails die ik eerst wel kreeg had ik me hier heel iets anders van voorgesteld en baal hier dus echt van.
De decoder die ik nu heb gaat terug naar de winkelier waar ik hem heb gekocht, kan hem ruilen.
En de rest zal ik hem persoonlijk als ik hem op een beurs of waar dan ook tegenkom toestoppen.
Ruud, niet jij maar wij wachten nog steeds op je bevindingen van het nieuwe exemplaar dat inmiddels door anderen is goedgekeurd. Ook diversen mails vanuit ons worden nooit beantwoord. Dus ik snap bovenstaande niet zo goed!
-
Wanneer was je laatste mail naar mij, ik weet het.
Mvg
Ruud
-
Ik wil nog even dit kwijt:
Ik heb ooit 2 proefexemplaren mogen ontvangen, ik mag wel zeggen met veel hindernissen.
Hiervan heb ik mijn bevindingen aan jouw doorgegeven.
Toen heb je mij 4 juli 2008 om 23:52uur een mail gestuurd waarin je schreef "ik stuur komende week een nieuw test exemplaar toe".
Hierna heb ik niks meer van je gehoord!!!
Op 11 juli 2008 om 22:52uur heb ik je een bericht gestuurd waarin ik aangaf dat ik post kon ontvangen t/m 19 juli en daarna 3 weken niet (op mijn werkadres).
Ik heb nooit een tweede exemplaar ontvangen!!!!!
Ik begrijp ook niet dat jij hier schrijft dat ik niet reageer, je bent of mijn mailadres kwijt of je doet iets verkeerd.
*Verder heb je mijn adres en waarschijnlijk ook mijn telefoonnummer.
*Je zou me hier op het forum kunnen benaderen en/of een persoonlijk bericht kunnen sturen.
*Je suggereert dat er nog een exemplaar is opgestuurd, het is wel toevallig dat het met alle berichten en pakketten naar mij toe mis gaat. (ik heb deze week 2 keer een pakket mogen ontvangen van medeforumleden en deze hebben ook direct bericht gehad dat het is aangekomen, als het er niet op de te verwachte bezorgdag is stuur ik daarover een bericht)
Als jij werkelijk mails en/of pakket naar mij toe hebt gestuurd na 4 juli 2008 zou ik dat graag van je vernemen, als je mijn mailadres niet meer hebt kun je mij hier op het forum een PB sturen.
Met vriendelijke groet,
Ruud