BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: VulcanRaven op 24 August 2022, 12:13:10
-
Er zijn heel wat modellen die al lange tijd niet meer gemaakt worden waarvoor je dus afhankelijk bent van de 2e hands markt. Nu kennen we allemaal de bekende websites wel, MP, Catawiki en Ebay maar ook daar moet je geluk hebben dat hetgeen jij zoekt nét aangeboden wordt en ook voor een normale prijs te krijgen is.
Nu zijn er natuurlijk een hele rits winkels die 2e hands spul aanbieden, zowel in NL als in het buitenland. Die zullen ook af en toe de wat zeldzamere modellen verkopen maar dan moet je maar net geluk hebben dat je daar achter komt voor het weer verkocht is.
Voorbeeld van mijzelf hierin, ik ga af en toe de grens over naar een bekende treinen winkel in Aachen waar telkens wel een leuk en zeldzaam 2e hands model aangeboden wordt die al jaren uit productie gehaald zijn. Maar dat is puur toeval dat ik daar op dat moment kom.
Ander voorbeeld van mijzelf is dat ik al een tijdje opzoek ben naar een Roco Plan V DE editie en een gele Plan T. De Plan V komt af en toe op MP maar gaat weg voor woekerprijzen, de Plan T (geel) ben ik nog nooit tegengekomen.
De vraag is dus, welke manieren zijn er buiten MP e.d. om dit soort zaken in de gaten te houden? Zijn er buitenlandse grote sites die veel aanbieden? Zijn er andere grote spelers die veel 2e hands materieel aanbieden? Wellicht leuk om daar eens wat ervaringen / tips over neer te zetten.
-
Je zou eens op beurzen kunnen kijken. Dit weekend is er weer eentje in Houten.
-
Het "in de gaten houden" is juist denk ik één van de leuke dingen aan een zoektocht naar een model.
Ik heb buiten de door jou genoemde websites geen andere tips. In ieder geval kan je op Marktplaats een zoekopdracht instellen. Dat heeft me al wel een paar keer met succes een specifiek model opgeleverd. Andere veiling/verkoop websites hebben dat vast ook wel.
Websites van winkels zal je vooral in de gaten moeten houden.
Koen
-
Zoek je nog websites waar je treinen kan vinden in het buitenland?
Wat dacht je van:
Todocollections (Spanje),
Ricardo (Zwitserland) (Let op invoerrechten)
Vinted (zo`n beetje half westelijk europa),
Edsy,
Hattons (winkel in UK), (Let op invoerrechten)
Banggood (Nieuw spul, China),
La Redoute (Frankrijk),
2dehands . be (België),
markt . de (Duitsland).
Ebay . com, maar ook de landelijke, .nl, .se, .fr, .de, enz,
Quoka . de (Duitsland)
dba . dk (Denemarken)
blocket . se (Zweden)
Hier snuffel ik regelmatig maar en zo zijn er nog veel meer.
-
hoi,
De vraag is dus, welke manieren zijn er buiten MP e.d. om dit soort zaken in de gaten te houden? Zijn er buitenlandse grote sites die veel aanbieden? Zijn er andere grote spelers die veel 2e hands materieel aanbieden? Wellicht leuk om daar eens wat ervaringen / tips over neer te zetten.
Ik houd een beetje wat websites in de gaten. Maar vaak ook gewoon lekker op beurzen struinen. Soms krijg ik tips van Medemodelspoorders omdat ze weten dat ik bepaalde model(len) zoek. Het is soms wat moeilijker bepaalde modellen te vinden. Jarenlang naar een bepaald jaarmodel van Trix gezocht. Goed, op Ebay en beurzen voor 3 - 4 keer de prijs als toen het ding uit kwam. Naar wat goed zoeken bij een Duitse winkel voor de normale prijs kunnen aanschaffen. Soms moet je wat geluk hebben. Maar het zoeken, een beetje in de gaten houden e.d. is ook een leuk onderdeel van de hobby :)
-
Vroeger kocht ik mijn treinen vooral bij Talbot in Aken, tegenwoordig alles bij Bombardier. 8)
-
Inmiddels aardig wat spulletjes gekocht (en verkocht) via Beneluxspoor (Vraag en aanbod).
Tot vóór de Corona begon veel op de beurs in Houten.
-
Ergens online.
Jammer genoeg geen tijd om beurzen te bezoeken, de tijd die ik vrij ben besteed ik aan bouwen, reizen en aan de tuin/woon omgeving. Beurzen passen daar (momenteel) niet tussen. Modelbouwwinkels zitten hier niet in de buurt (wel speelgoedwinkels maar die hebben niet wat ik zoek).
Online is vaak Ebay of soms marktplaats en redelijk vaak Beneluxspoor. Daarnaast struinen (middels zoekopdrachten, als recht geaarde ICT-er ben ik daar nogal handig in) in websites.
-
Tweedehands treinen voornamelijk via ebay, catawiki en marktplaats. Nieuwe treinen eigenlijk alleen in Duitsland, omdat de meeste Nederlandse treinenwinkels dramatisch slecht zijn. Wat een stel dozenschuivers werkt daar. (Ik heb GENOEG voorbeelden om dit te illustreren, don't get me started)
Geef me één goede reden om iets in Nederland te kopen voor de ADVIESPRIJS terwijl ik het in Duitsland met minimaal 10% korting kan kopen, en ik VEEL betere service krijg als er iets niet klopt.
-
Voor moeilijk te vinden modellen zou ik contact zoeken met winkels die geen website hebben. Klinkt misschien gek, maar door ontbreken van website (met webshop) is het voor het algemene publiek niet bekend dat daar nog juist maar 1 exemplaar op voorraad is. En dat ene exemplaar verkoopt zichzelf ook niet, tenzij er toevallig iemand op de juiste plaats en tijd langskomt.
-
Waarom je in Nederland zou kopen? Nabijheid? Problemen uitlggen in de taal die je het beste spreekt? Goede ervaringen met die winkel?
Duitse winkels hebben vast schaalvoordelen, maar ik kan mij goed voorstellen dat de drempel om daar te bestellen toch hoger is dan bij een Nederlandse winkel of webshop.
Mvg, Paul
-
Och, overal... winkel, Ebay, Marktplaats, Facebook verkoop groepen, wat mij uit komt. FB groepen veel in Coronatijd.. de US verzameling goed uitgebreid toen :) Scheelde weld at het van mensen was die ik redelijk goed kende binnen de US scene.
Dus je kunt alle kanten op (y)
-
Waarom je in Nederland zou kopen? Nabijheid? Problemen uitlggen in de taal die je het beste spreekt? Goede ervaringen met die winkel? Duitse winkels hebben vast schaalvoordelen, maar ik kan mij goed voorstellen dat de drempel om daar te bestellen toch hoger is dan bij een Nederlandse winkel of webshop.
Het gaat bij mij niet om de schaalvoordelen meer om het model. Soms is een bepaald model alleen in een bepaald land te krijgen. Of juist gemakkelijker.
-
Ja, voor mij ook. Als ik het wil hebben maakt het feitelijk niet veel uit vanwaar het komt. Mits het maar een betrouwbaar adres is :)
-
Ik bestel overal en nergens wel wat. Meestal via de webshops, soms Ebay, soms Marktplaats en Catawiki tja daar kijk ik altijd wel maar ik vind er zelden iets. Meeste in Nederland en Duitsland. Soms is het in NL iets goedkoper, soms in Duitsland. Soms ligt er ergens nog een uitloopmodel wat al niet meer leverbaar is via de fabrikant en dan betaal ik graag een tientje extra. Meeste locs en wagons koop ik btw nieuw. Liever niet tweedehands.
-
Een Philotrain tramset, waarvan er slechts 5 van gemaakt zijn, heb ik gewoon tweedehands bij Philotrain gekocht voor een redelijke prijs,
iets onder de nieuwprijs.
Van deze 5 geproduceerde sets zijn in het verleden twee onbeschadigde sets door Philotrain in opdracht doorverkocht.
De eerste heb ik niet gekocht omdat ik er toen het geld niet voor had, bij de tweede heb ik toegehapt.....
-
Waar je zoekt wordt ook bepaald door wát je zoekt. NS materieel vind je in het buitenland nu eenmaal veel minder, maar soms wel voor betere prijzen. Elke maatschappij brengt in het land van oorsprong doorgaans het meeste op. Zelf na een tip hier op het forum een Roco locje gekocht in Oostenrijk via Willhaben.at , een lokale marktplaats.
-
Op veilingsites, webshops, beurzen daar kan je proberen leuke dealtjes te maken.
Wat de prijzen betreft een item wat zeer zeldzaam wordt aangeboden zal de hoofdprijs voor worden gevraagd.
Je kunt het doen of niet maar dan krijg je het nooit. Zelf ben ik zeker 10 jaar of langer naar een model op zoek
geweest, het werd ineens aangeboden op ebay, tja ik ga er dan voor.
-
Ik vind Catawiki nogal overpriced voor tweedehandsjes.
Meestal is de verkoopprijs me wel OK, doch de 9% veilingkosten die er nog eens bij komen en daarna nog de verzendkosten hebben me tot op hedne weerhouden er te kopen.
Ze zijn dikwijls dan echt meer dan nieuwprijs, en dat voor modellen die je toch dikwijls op een beurs zoals Houten makkelijk op verschillende stands tegenkomt.
-
Vroeger in de jaren 60 bij een winkel in mijn geboorteplaats . Winkels zijn er niet veel meer zoals toen . Tegenwoordig veel op beurzen maar ook op veilingsites . Niet te vergeten op websites ( verkooppagina ) van treinenliefhebbers .
Ik heb een deel van de hobby opgegeven en deels verkocht en kijk daarom niet meer op veilingsites in Amerika en China . Wel op veiling- en websites in Tjechië , Slovakije en Hongarije .
Zaterdag weer op de beurs in Houten ophalen bestellingen ( van winkels ) en maar kijken of er nog iets is om te kopen .
-
Bedankt voor alle reacties! Het zoeken naar modellen is inderdaad onderdeel van de hobby maar als je eenmaal je zinnen ergens op gezet hebt wil je het snel hebben ;D
Ik denk dat ik a.s. zaterdag eens een bezoekje aan Houten breng, staat al jaren op de planning om eens heen te gaan dus nu lijkt wel een goed moment. Eens kijken of er wat van mijn wensenlijstje te krijgen is.
-
De Pleur-V staat nu op Mpl, bod wat er nu staat is redelijk.
Stuur maar PM voor info!
-
Ik vind Catawiki nogal overpriced voor tweedehandsjes.
Catawiki is niet alleen zwaar overpriced, het is ook een farce met die zichzelf experts noemende copy-paste slaven die de tekst zelfs niet eens lezen maar klakkeloos op hun site kwakken. Kortom: daar koop ik nooit. Wel op beurzen, e-bay, een heel enkele keer op Marktplaats en natuurlijk bij winkels in binnen- en buitenland.
Bor
-
Maar toch heb ik op catawiki een uitstekende aankoop gedaan. Beschrijving correct, prijs uitstekend (y)
-
Nou precies dat!
Ik echt wel wat leuke dingen daar gekocht.
-
Ja idem hier, gewoon zelf kritisch naar de foto's kijken en niet meegaan met te enthousiaste bieders
-
Vroeger kocht ik mijn treinen vooral bij Talbot in Aken, tegenwoordig alles bij Bombardier. 8)
Man, dat is nog niks.
Werkspoor was veel beter ;D
-
Mijn modeltreintje. Net bij een steenfabriek gekocht en met de OVP er nog omheen. Via MP.
(https://live.staticflickr.com/65535/52310129326_8d601087f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nGt5Zu)
-
Maar toch heb ik op catawiki een uitstekende aankoop gedaan. Beschrijving correct, prijs uitstekend (y)
Jij bent dan toch niet die persoon die gisteren die BR50 van Roco met tendercabine gekocht heeft hoop ik !? ;D
Op zich was de verkoopprijs cavatjes ( 165 euro ), incl lopi 4, doch met 9% veilingkosten en dan nog 12 euro verzending vond ik het niet teveel van het goede.
-
Mijn modeltreintje. Net bij een steenfabriek gekocht en met de OVP er nog omheen. Via MP.
(https://live.staticflickr.com/65535/52310129326_8d601087f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nGt5Zu)
Mooi. Heb je een tuinbaan? Binnen zal wat lastig worden. ;D
-
Jij bent dan toch niet die persoon die gisteren die BR50 van Roco met tendercabine gekocht heeft hoop ik !? ;D
Op zich was de verkoopprijs cavatjes ( 165 euro ), incl lopi 4, doch met 9% veilingkosten en dan nog 12 euro verzending vond ik het niet teveel van het goede.
Duits... Blegh,,, Nee, dat was ik niet ;D
-
Online bij Hattons. Bedrijf zit in Liverpool (UK) maar omzeilt het BTW in invoerrechten gedoe met een vestiging op het vaste land. Zeer betrouwbaar en goede service.
Gr, Hans
-
Handig voor als volgend jaar de J94 van Dapol uitkomt ;D
-
Duits... Blegh,,, Nee, dat was ik niet ;D
Gelukkig, issie toch in goede handen terechtgekomen :P
-
Op deze vraag kan ik geen kort antwoord geven.
Marktplaats en BNLS is het in de buurt, dan afhalen Anders verzenden
Zevenspoor, Modeltreinexpress standaard afhalen, soms haal ik het als ze op de beurs in Houten staan. De Houtloods altijd afhalen in de winkel.
Modelbouwcentrum Hilversum en Bentink Apeldoorn een enkele keer afhalen. Normaal laat ik het verzenden.
Meestal koop ik op de beurs in Houten bij Artitec, Valleitrein, ETS Emmen ( onderdelen Roco ) Tilly Models en enkele keer bij Molenkamp en Olaerts.
Altijd online kopen en op laten sturen bij Pijplines, Lippe en Modeltrein paradise.
En verder kom ik wel eens een aanbieding of artikel tegen wat bij andere winkels niet te vinden of op voorraad is, dan laat ik het ook opsturen.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Mooi. Heb je een tuinbaan? Binnen zal wat lastig worden. ;D
Je hoeft niet altijd alles thuis te hebben. Alles op zijn goede plek en in dit geval op Terschelling.
Je ziet nog een sliert kipwagentjes staan. Ook via MP gekocht.
OP het plaatje klikken voor een vergoting.
(https://live.staticflickr.com/65535/52311567166_7008d3cc44_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nGAspQ)
-
Mooi. Heb je een tuinbaan? Binnen zal wat lastig worden. ;D
Om maar te zwijgen over deze aanwinst mee de zoldertrap op te sjouwen ;D
Ik koop mijn nieuwe aankopen bij voorkeur bij de lokale treinenwinkel in Amersfoort.
Een enkele keer wat nieuws online bij de Vlaardingse winkel gekocht (leuke aanbieding of exclusieve uitgave).
Tweedehands vooralsnog bij diverse treinenwinkels in de (ruime) buurt (Apeldoorn, Ede, Utrecht, Hilversum, Badhoevedorp), of in een plaats waar ik om andere reden toch al in de buurt ben en dan even langs de treinenwinkel hobbel om te kijken.
Of op de beurs in Houten voor zowel nieuw of tweedehands (wat ik daar dan toevallig zie), maar daar ben ik al tijdje niet meer geweest (ik heb ook niet zoveel op mijn tweedehands verlanglijstje staan).
-
In de regel kocht ik treinen bij MTE Vlaardingen en/of Huider in Heerhugowaard. Nu ik kleinen woon heb ik een scala aan treinen verkocht via Catawiki. In tegenstelling dat Bor de Wolf aangeeft vind ik Catawiki niet zwaar overpriced. Het is de veilingsite niet die prijzen opvoert maar de meeste bieders doen dat wel. Het is maar wat de "gek" er voor geeft zou je bijna zeggen. Om de veiling "in de lucht" te kunnen houden vind ik het niet raar dat zij 9% van het laatste bod incasseren. En nog een bijkomstigheid is dat ik voor al mijn treinen meer opbrengst heb gekregen dan de aankoopwaarde was. Overpriced vond ik de beurs in Houten waar voor afdankertjes hoge bedragen werden gevraagd. Maar het is niet verplicht daar aankopen te doen.
Met vriendelijke groet, Kees.
-
... In tegenstelling dat Bor de Wolf aangeeft vind ik Catawiki niet zwaar overpriced. .......
En nog een bijkomstigheid is dat ik voor al mijn treinen meer opbrengst heb gekregen dan de aankoopwaarde was. .....
En als je dan dus ook nog rekend dat er 9% naar de site zelf is gegaan, dan vind ik het dus wel overpriced.
Iets dat je tweedehands verkoopt zou niet meer moeten opbrengen dan de aankoopwaarde naar mijn idee.
Maar snap dat je als verkoper dan wel blij bent. En zoals je ook wel aangeeft, het is wat de gek er voor geeft, maar als er te veel gekken op z'n site zitten dan wordt het voor de gewone man dus al snel overpriced.
Hou het zelf bij MP waarbij ik in contact kan komen met de verkoper, beurzen zoals houten deze zaterdag, of hier op de site waar ik ook al wel eens wat gevonden heb. Of gewoon de betere winkel waarbij ik dan het liefst langs ga, maar ook wel eens gebruik maak van de webshop.
Links naar Catawiki laat ik voor wat ze zijn, ook al staat daar best wel eens wat leuks.
Groet,
Roelco
-
In de regel kocht ik treinen bij MTE Vlaardingen en/of Huider in Heerhugowaard. Nu ik kleinen woon heb ik een scala aan treinen verkocht via Catawiki. In tegenstelling dat Bor de Wolf aangeeft vind ik Catawiki niet zwaar overpriced. Het is de veilingsite niet die prijzen opvoert maar de meeste bieders doen dat wel. Het is maar wat de "gek" er voor geeft zou je bijna zeggen. Om de veiling "in de lucht" te kunnen houden vind ik het niet raar dat zij 9% van het laatste bod incasseren. En nog een bijkomstigheid is dat ik voor al mijn treinen meer opbrengst heb gekregen dan de aankoopwaarde was. Overpriced vond ik de beurs in Houten waar voor afdankertjes hoge bedragen werden gevraagd. Maar het is niet verplicht daar aankopen te doen.
Met vriendelijke groet, Kees.
Wat betreft Catawiki heb je imo helemaal gelijk. De commissie die ze heffen is vooraf bekend, dus de koper die daarover valt had beter moeten lezen voor die zijn bod plaatste. Het zijn inderdaad de bieders die vaak boven de waarde gaan bieden. Je zal dus zelf moeten opletten of een bod nog realistisch is of gewoon teveel voor wat het is. Zo werkt een veiling nu eenmaal. In Nederland is men dat ook niet zo gewend.
-
@rjr: En als je dan dus ook nog rekent dat er 9% naar de site zelf is gegaan, dan vind ik het dus wel overpriced.
Nee rjr. Catawiki overpriced niet. Het is nogmaals gezegd dat de bieder overpriced. En lees ook de opmerking van Erik (741230). Ik citeer: De commissie die ze heffen is vooraf bekend, dus de koper die daarover valt had beter moeten lezen voor die zijn bod plaatste. Het zijn inderdaad de bieders die vaak boven de waarde gaan bieden. En dat Catawiki 9% van het hoogste bod heft vind ik niet meer dan normaal. Er zijn zat lui die voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten. En als men dan toch dat ene product (die ene trein) wil bemachtigen valt die 9% wel in het niet.
Met vriendelijke groet, Kees.
-
Catawiki en de beurs in Houten met elkaar vergelijken vind ik wat vreemd. En ook de hele beurs in Houten als overpriced omschrijven klopt niet. Er zijn handelaren waar ik voorbij loop, omdat ik het normaal vind dat een oud Wiking model wat zeldzaam is netjes ingepakt hoort te zitten. Desnoods in een vervangend ( transparant ) doosje. Maar een model van € 35,- zonder verpakking met een prijssticker op het dak geplakt koop ik niet.
Er staan genoeg mensen die leuke artikelen verkopen tegen interessant prijzen. Er zijn er altijd bij die dan nog een korting aanbieden als je meer artikelen koopt.
Het zoeken naar leuke artikelen voor interessante prijzen maakt de beurs juist leuk. En je kunt vasthouden en bekijken wat je wilt kopen en zelfs laten testen. Mij lukt het elke keer weer om met leuke spullen thuis te komen waar ik niet de hoofdprijs voor heb betaald.
Op Catawiki moet je maar afwachten wat je opgestuurd krijgt. Op foto's valt niet te zien of een model goed rijdt. En waar het door komt dat veel artikelen duur zijn maakt me niet uit. Maar gebruikte artikelen die duurder zijn als in een winkel slaat nergens op ( tenzij het een heel bijzonder of zeldzaam model is )
Er staat nu een Artitec plan E fietsenrijtuig te koop ( 20.157.07 ) het bod is nu € 88,- dus het kan nog hoger worden en daar komen de veiling- en verzendkosten nog bij. Hetzelfde rijtuig heeft Valleitrein nog 1 van op voorraad voor € 64,60.......en dan heb ik even snel gezocht.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
@ Ruud B: Meningen zullen altijd blijven verschillen. Bar hoge prijzen vragen op de beurs heb ik zelf ervaren. Dat je garantie krijgt tot het einde van de straat is op een beurs alsmede op Catawiki gewoon een feit. Een modeltrein op Catawiki is ook niet van te voren te testen. Op de beurs moet je ook maar zien of het model (eenmaal thuis gekomen) niet door verborgen gebreken "uit elkaar" valt. Maar de beursganger of de Catawikibieder zijn zelf vrij om wel of niet tot aanschaffen over te gaan en wat zij er voor over hebben.
Met vriendelijk groet, Kees.
-
@Kees,
Ik schreef net dat er ook op de beurs in Houten een aantal verkopers staan die te hoge prijzen vragen. Maar zo zijn niet alle mensen die er staan. Dus alle verkopers in Houten over één kam scheren is niet terecht. Het is gewoon zoeken, kijken en vergelijken. Tot nu toe heb ik nog nooit gebruikte treinen gekocht waar wat aan de techniek mankeerde en bij nieuwe treinen die ik er heb gekocht gewoon netjes garantie.
En onnodig geld uitgeven aan te dure hobbyspullen is zonde. Voor het geld wat ik uitspaar door goed te zoeken ga ik nu koeken voor het koekhappen kopen. Daar heb ik veel meer plezier van.
Catawiki vangt een percentage van de koper en van de verkoper. Lekker zakken vullen. Die commissie betaal je niet op Marktplaats, Tweedehands en Ebay. Mensen die op Zaterdag vroeg uit hun bed komen om hun artikelen tegen leuke prijzen aan te bieden gun ik mijn geld gewoon veel meer als die zogenaamde experts op Catawiki.
Als ik een tweedehands trein koop vraag ik de contactgegevens van de verkoper of ik laat ze even testen. Zoveel moeite is dat niet. En dat geld net zo goed voor artikelen op Marktplaats.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
Catawiki overpriced niet. Het is nogmaals gezegd dat de bieder overpriced.
Ja, uiteindelijk is het de bieder ja. Maar Catawiki maakt wel van een gemeen trucje gebruik om dat te faciliteren. Een veiling op catwiki heeft namelijk geen eindtijd. Als je in de laatste minuut nog een bod doet, wordt de veiling met een minuut verlengd. En wordt er dan weer een bod in de laatste minuut gedaan, wordt de veiling weer verlengd. Zo haal je het onderste uit de kan, qua opbieden.
-
Ben het eens dat overal ( dus ook op catawiki als bv Houten ), een gek betaald wat hij wil natuurlijk voor een model. Al is het misschien overpriced.
Vermoed dat ik ook al wel in het verleden te veel betaald heb voor bepaalde zaken ( zal dan wel meestal zijn zonder het goed en wel te beseffen ).
Maar op een gegeven moment begin je normaal wel wat de prijzen te weten/kennen van zaken die je wil hebben.
En ik ben het eens dat een verkoper ook een mooie prijs wil hebben natuurlijk, doch tweedehandsmodellen zouden normaal toch goedkoper moeten zijn dan hun nieuwwaarde winkelprijs.
Als voorbeeld een stomer van Roco van 10 jaar geleden ofzo kan toen wel 250 a 300 euro gekost hebben, maar dat die nu dan nog bv voor een 200 euro gaat ... dikwijls is er van velen al ondertussen een nieuwere versie uit, met een betere elektronica, led lichten apart geschakeld ipv gloeilampjes etc. Tenzij natuurlijk met speciale modellen die maar kort en in heel beperkte oplage geproduceerd zijn.
Beurzen zijn leuk, maar eerlijkheidshalve moet ik ook zeggen dat Houten wat duur begint te worden om gewoon een som de paar maand leuk uitstapje van te maken met 2.
Ik koop de kaarten niet in voorverkoop ( kan bij ons spijtig genoeg dikwijls nog op het laatste moment iet tussen komen ), dus de volle 10 euro/man, is 20 euro voor ons tweetjes.
De korting die je dan dus zou kunnen hebben op een leuke lok die je vind voor een prijsje, is dan soms snel weg. En dan wordt het maandelijks visitje Houten al snel eerder een 2x jaarlijks zal wel voldoende zijn uitstapje.
Dus bij mij zal het spijtig genoeg na morgen in Houten toch wat minder Houten worden en enkel nog als ik echt wat zoek/moet hebben. Wat ik wel spijtig vind, want elke keer ik ging, bracht ik toch wel wat spul mee dat ik niet gepland had.
-
Modellen kopen? Liefst bij mijn al vele decennia lang vertrouwde leverancier. Maar die wil soms ook niet leveren van bijvoorbeeld LSModels vanwege onbetrouwbare leveringen. In Aken en Detmold zijn ook vertrouwde leveranciers en Modellbahn Union zeer zeker ook. En soms met onwijze afprijzingen van modellen. Vaderdag kortingen enz.... Liever geen Marktplaats. slechte ervaringen met leveringen die op het laatst niet doorgaan.De vervloekte Hollandsche koopmansgeest heerst hier wel heel erg. Afspraak is dan ineens geen afspraak meer. Ebay is voor mij de de betrouwbare veilingsite. Wereldwijde aankopen gaan dan altijd goed.... Het opgeld bij Catawiki wil nog wel eens een reden zijn om niet tot bieden over te gaan. Een gedateerd model gaat daardoor dan voor een glansrijke nieuwprijs.
Overigens bestellen bij particulieren in Hong Kong en Beiing liepen ook perfect. RET trammetjes van daar zien er ook heel netjes uit.
grrrr.....
Brutus
-
Bij de modelspoor-winkelier. Zie ik tenminste wat ik koop (inclusief test-rit). Geen gedoe met verzending gewoon lekker ophalen. Weet je tenminste ook zeker dat het heel aankomt (als ik die keer dat ik met 3 nieuwe Brawa Silberlingen op de achterbank vol van achter werd aangereden niet meetel ;D).
En je hebt tenminste nog garantie.
In verleden wel eens wat railmateriaal via marktplaats maar wel altijd zelf opgehaald.
-
Links in het menu zie een knop "Modelspoorwinkels". Dan opent deze pagina
http://www.nederlof.net/modelspooradressen/modelspooradressen.php (http://www.nederlof.net/modelspooradressen/modelspooradressen.php)
-
Online in mijn geval,spoor 0 te koop in winkels hier in de buurt,die optie is er niet.
Sommige dingen hier gekocht,sommige dingen via e-bay en wat zaken via het spoor 0 forum en lippe in Duitsland. (y)
Tot zover altijd alles goed gegaan op 1 aankoop na via marktplaats,de advertentie met foto's toonde maar de goede helft van wat beschikbaar was.
Na betalen en versturen door verkoper kwam ik er dus achter dat de getoonde foto's de foto's waren van de goede kant,en dat ze dus allemaal ook een slechte kant hadden.
Wagons met ontbrekende delen,bij sommige ,delen vervangen door zelfbouw frutsels enz enz.
Een loc die compleet moest zijn,maar dat bleek een casco zonder motor of tandwielen en afgebroken handgrepen e.d. >:(
Verkoper was gevlogen en dus pech voor mij :'(
Bij MP zal ik nog wel 2x minstens achter de oren krabben voor ik over ga tot aanschaf.
-
Veel spoor 0 gekocht bij De Wapstad en later De Houtloods en ook bij de Treinenpassage in Leeuwarden. In Nederland ga ik het altijd ophalen (lekker dagje treinen).
Ook vaak besteld bij Schnellenkamp en vervolgens laten bezorgen bij mijn zoon die in Duitsland (maar net over de grens) woont (geen verzendkosten).
Wat ik eigenlijk zoek is CFL in spoor 0 en dat is er eigenlijk niet. En wat er wel is weet ik wel te vinden, of ik ken de kwaliteit en dat hoef ik het soms weer niet.
Op Marktplaats en b.v. Houten (zonde van de tijd) heb ik niets te zoeken.
Dus, zorgen dat je weet wat er komt en dan snel reageren.
-
Heeft Heljan niet ooit een CFL 1600 uitgegeven?
-
Neen, dat is NMJ in DC en DCC. Door mij gekocht bij de Houtloods.
Als er ooit een Heljan CFL 1600 was geweest was die totaal fout. Een Deense bolle neus in Luxemburgse kleuren is geen Luxemburgse bolle neus.
-
Neen, dat is NMJ in DC en DCC. Door mij gekocht bij de Houtloods.
Als er ooit een Heljan CFL 1600 was geweest was die totaal fout. Een Deense bolle neus in Luxemburgse kleuren is geen Luxemburgse bolle neus.
Tenzij? Inderdaad met wat verbouwwerkjes.............
Eric.
-
Helemaal mee eens Eric!
-
Vroeger kocht ik mijn treinen vooral bij Talbot in Aken, tegenwoordig alles bij Bombardier. 8)
En héél vroegah liet je ze naar eigen ontwerp bouwen bij Werkspoor toch?
-
Tja waar koop ik. ik koop bij hen die het hebben.
Ik koop doorgaans wat ik mooi vindt en zoek dus daardoor nog wel eens wat.
Wat als uitkomst heeft dat ik ook vaak dingen vindt waarvan ik niet wist dat ze er waren. ;D
Maar vaste leverancier voor nieuw. Voornamelijk Treintjeoost (dichtbij. 30.km.) Dus van dichtbij bekijken is dan een optie.
Verder elke gerenommeerde web winkel in NL, D, B, L, UK, enz. Ik maak elk weekend een rondje langs een 10-tal sites om te kijken wat er nieuw op staat aan gebruikt.
En dan koop ik ook nog wel via Ebay en Catawiki. Helaas lopen daar ook mensen te bieden die denken verstand van zaken te hebben.. ;D ;D
Makkelijk gezegd is dat dus een persoonlijke voorkeur waar je koopt.
-
Als er ooit een Heljan CFL 1600 was geweest was die totaal fout. Een Deense bolle neus in Luxemburgse kleuren is geen Luxemburgse bolle neus.
Andersom is dat ook het geval. De B-models DSB MY is helaas geen NOHAB maar duidelijk een Belgische AFB loc in een Deens jasje. Dat geldt trouwens ook voor het oorspronkelijke Märklin model van de DSB MY (en NSB Di3).
Groeten van een mede bolle neus liefhebber,
Lolke
-
Dank voor je info maar dat is h0 en daar bemoei ik me niet mee. En een Bolle Neus is een echte locomotief. ;)