BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Jaimy op 30 March 2008, 14:35:33
-
Hallo allemaal,
Ik ben helemaal nieuw hier en heb al veel geleerd,
een paar jaar geleden vond ik bij mijn opa een doos vol rail en een trein op de zolder die van mijn vader bleek te zijn ik heb er toen al veel plezier mee gehad.
Toen was ik een zogenaamde tapijt legger en nu een paar jaar later krijg ik een zolder tot mijn beschikking die mooi ruim is.
alleen de zolder is niet erg hoog dus in de zo genoemde niveau's gaan werken zal waarschijnlijk niet gaan.
Nu is mijn vraag:
in deze doos zat behoorlijk wat Marklin M Rails
is het verstandig om hier mee door te gaan of om op bv marktplaats ofzo voor c rails te kijken?
De ruimte die ik tot mijn beschikking krijg is al uit gemeten en is 150 cm diep en 400 cm breed aan 2 kanten waar ik een stuk tussen kan maken zodat ik helemaal rond kan..
en kan je met M rails ook zorgen voor het zogenaamde bloksysteem?
Dat de ene trein stopt en de andere rijd bij een wissel?
Mvg Jaimy
I <3 Benelux forum
-
1.50 bij 4.oo meter is best een aardig stukje. Oke, Amsterdam CS in HO zal het niet worden, maar je kan genoeg doen. Verschillende niveau´s is altijd wel mogelijk, als je de hoogte niet in kan, kan je altijd nog de diepte in.
M rails is nog vrij goed te verkrijgen. Maar is het wel de rails waar je mee wil werken? M rails heeft toch een metalen bedding waar je, op zich, vrij weinig van kan maken. Iets wat C rails niet heeft. Dat oogt een stuk natuurlijker. M rails is, tenminste, dat vind ik, toch een "pre historisch" uiterlijk. (wat me niet belet het te gebruiken voor een baan bij mn ouders maar dat is in combinatie met treinen uit voornamelijk de jaren 70/80)
Bloksystemen zijn, zo ver ik weet, bij elke rails te gebruiken. Dus dat moet ook geen probleem zijn!
-
Kijk ok dankje dat wou ik weten,
Als M rails genoeg te krijgen is kan ik daar rustig mee verder gaan.
Mijn vader zegt als je de modelbaan leuk aankleed je niet veel ziet van de bedding van de rails
Mvg Jaimy
-
M rails is zat te krijgen, het is geen donder meer waard... Het nadeel aan M rails is dat als je computergestuurd wilt rijden, je schakelrails enzo moet kopen. Je kan niet 1 staaf gebruiken als detectie, stomweg omdat alles met elkaar doorverbonden is...
-
Naar mijn mening kun je beter gaan investeren in C of K rails.
Zeker met het oogpunt om in bloksysteem te gaan rijden welke later toch uitgebreid zal worden met rijden via de PC.
Al de investeringen die je nu zou gaan maken om je M rails op orde te krijgen zijn naar mijn persoonlijke mening weggegooid geld.
Hiermee wil ik niet zeggen dat M-rails slecht zijn maar het heeft voor jouw doel weinig mogelijkheden.
Enige jaren geleden ook als herstarter met M-rail begonnen, vervolgens met C-rails en dan nu, nadat ik het licht gezien had, K-rails.
Kijk eens rond op mijn site misschien dat het bijdraagt om een keuze te kunnen maken.
-
Je kan M rails altijd gebruiken in een handgestuurd rangeerterrein...
-
Bedankt riny echt mooie site!
Tja ik ben 17 en werk wel maar dat loon schiet ook niet op dus denk dat ik eerst maar met de M rails ga klungelen :P
-
Altijd leuk ;D
-
zeker als me pa nou is opschiet met de zolder en de tafel 8)
-
Anders doe je net als ik doe, het op de grond leggen ;D
-
Heb ik nu ook tijdelijk 8) maar me vader is timmerman dus die kan mooi dat in me kaar schroeven ;D
-
ik zou ook c rails er bij aan kunnen schaffen met overgangs rails.. en dan eventueel later alles c rails of M rails uit zicht en C rails in het zicht?????????
-
Hallo Jaimy,
Als je M-rails met C-rails gaat combineren, dan zou je kunnen overwegen om de C-rails neer te leggen op plekken waar je het minst gemakkelijk bij kunt omdat C-rail doorgaans minder storing-gevoelig is.
Je hoeft je dan niet als een slangenmens in allerlei bochten te wringen om een haperende loc een zetje te geven.
Met vriendelijke groet,
Tom
-
Hallo,
Ik zou zeker gaan investeren in C/k-rails. Als je echt een vaste baan gaat maken zou ik voor k-rails gaan. Dat is echter en je kan zelf ballasten. Je kan wel voor m-rails gaan omdat je dan meer andere dingen kunt kopen, maar vergeet niet dat je dan ook weer dingen niet kan. En naar mijn inzien kun je beter sparen voor iets nieuws en wat gewoon goed is dan iets wat al verouderd is. Ik heb ook een baan gehad met allemaal oude treinen rails. en dat werd ik gewoon zat.
Ik zou investeren in goede rails dan kan je daarna altijd nog verder bouwen.
suc6 ;)
Daan
-
M rails blijft, zoals ik al zei, erg mooi voor rangeerterreinen ;)
-
Heb je gelijk in tom m rails is dat betreft slecht...
en laurent das ook waar om mee te rangeren is het perfect
@ marklin H0 K rails trekt mij niet zo :o
-
Hmm zomer vakantie naar italie er is alleen niet plek genoeg om terug te gaan in de auto nu moet ik met de trein vanaf millaan naar arnhem/Dieren
ach wat erg ;D
-
Je kunt idd beter de m-rails vervangen door c-rails. Gewoon iedere keer een stukje. Het rijdt veel beter. Het railprofiel is mooier. maakt minder lawaai. Nauwelijks ontsporingen.
Groeten
Hans
-
ja idd hans dat zou wel beter zijn als ik et geld er ook voor had :P
-
Hello
Kun je mrails eventueel aansluiten op bvb peco of piko rails?
Dito
-
Beste Dito,
Op dat moment ga je 2 en 3 rail systemen door elkaar gebruiken...
En dat lijkt me wat lastig rijden zeg maar ;) ;D
Om dat dan toch maar even toe te lichten (met enkel goede bedoelingen van mijn kant!)
Bij een 2 rail systeem krijgt je locomotief stroom (+) via de ene spoorstaaf. En omdat een stroomkring "rond" moet zijn gaat de (-) via de andere spoorstaaf weer richting de transformator.
Bij een 3 rail systeem werkt dat net even anders.
Daar krijgt je locomotief stroom (+) via de middenrail (die ligt tussen de spoorstaven in, en kan ook in losse puntjes uitgevoerd zijn) En gaat de (-) via de wielen en de spoorstaven weer naar de transformator.
Dat zijn dus 2 manieren om een trein te laten rijden die van de locomotief 2 behoorlijk verschillende dingen vraagt als het om de stroom gaat.
En dat maakt het dus bijzonder lastig te combineren ;)
Groetjes,
Mark
-
Hallo
Dom van mij!!!!!!Ik heb beide systemen.Niet nagedacht.Niet verder vertellen.
Dito
-
.....Niet verder vertellen.
'k zal het voor me houden ;) ;D
m.v.g.
Mark