BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: manuelspot op 21 August 2006, 00:26:43
-
Op dit moment ben ik een valflip aan het bouwen.
Nu is het zo dat om de deuren een zwarte rand zit.
Ik zelf zat te denken dat ik daar en decal voor ga maken.
Maar mischien is er iemand die weet hoe dit nog makkelijke opgelost kan worden.
Ik wil het stel zo natuur getrouw maken.
En een tussenbak moet nog komen die staat er dus niet tussen.
http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page5487.htm (http://www.manuelspot.nl/manuelspot_bestanden/Page5487.htm)
Manuel
-
Manuel,
Ik heb bij mijn vla-flip de zwarte rand nadien aangebracht met een zwarte fineliner. De deuren hebben een positief relief waar langs je heel netjes met een zwarte fineliner een randje kan trekken.
Als je er even de tijd voor neemt geeft het een heel mooi resultaat.
Gr,
Bart
-
of gewoon de lijnen langs een lineaaltje zetten.
-
Ik zal het eens op een losse bak die ik nog heb liggen proberen en eens kijken hoe het wordt.
Het lijkt mij ook wel een goed iede.
Manuel
-
Erg fraai! Dat moet ik ook eens gaan doen - maar eerst eens alle andere modellen afbouwen.
Alleen, hoeveel 1200's heb jij? :)
- Peter
-
Off topic
Ik heb eens op je site rond zitten neuzen, het ziet er mooi verzorgd uit.
Ook de bouw in de kelder van Pijplines ziet er veelbelovend uit. (En nu maar hopen dat de boel niet onderloopt tijdens een tropische stortbui.)
Waar zijn meer foto's te vinden van het nagebouwde station Oldenzaal? De ene foto zag er fraai uit. Daar wil ik wel meer van zien.
groet,
Jean
-
Er zijn meer foto's van oldenzaal te zien op de site van de TMC
http://www.tmsc.nl/ (http://www.tmsc.nl/)
We doen ons best om het zo mooi mogelijk te maken.
Manuel
-
station Oldenzaal al in in het echt mogen aanschouwen, zowel in model als in schaal, voor de lolbroeken onder ons.
Ziet er inderdaad mooi uit.
Net als de sprinter!!
mvg,
Sander
-
Hoi Manuel,
Als eerste wil ik even melden dat de sprinter en andere modellen er zeer knap uit zien.
Echter, heb ik toch een kleine opmerking.
Volgens mij is de verf welke jij gebruikt, een beetje te glanzig.
Het viel me ook al op bij de IRM welke je ook gebouwd had.
Misschien dat het aan de foto ligt, maar het zou zonde zijn als het in het "echt" ook zo zou zijn.
Je moet maar eens even kijken op de site van Chris, daar zie je het grote verschil, die modellen hebben een matte look.
Het is niet rot bedoeld, alleen ik vind het zo zonde...zoveel werk en dat dan de verf het een (klein beetje maar hoor) voor je "verziekt".
Zie het niet verkeerd hoor, het viel alleen op.
Groetjes,
René
-
Misschien doet ie na het aanbrengen van de transfers een laagje semi-gloss erop?
-
???
Wordt het dan matter ???
-
ja. semi-gloss ofwel zijdeglans is minder glanzend dan hoogglans. Op zich is er niets mis met glanzende modellen, ik zet zelf ook alles in de glanslak. Zie je geen vette vingers op en zo (mat blijft mat tot je er een keer met iets vettige vingers aan gezeten hebt, dan staat er voor eeuwig een glimmende plek op)
Als je je spul ongeweatherd hebt rondrijden is hoogglans zelfs beter, want nieuw afgeleverd materieel is meestal ook glanzend gelakt.
grtz
Floris
-
Even terug naar de oorspronkelijke vraag: bij mijn Vlaflip heb ik de middelste stijl (dus tussen de 2 deuren) afgeplakt met Tamiya-tape en zwart geschilderd met zijdeglans verf. Dit omdat er reliëf in zit waar je moeilijk een transfer strak overheen kunt leggen. Voor de buitenste randen heb ik HMRS-transfers gebruikt (verkrijgbaar bij Godfather Models & Supply). Daar zitten ook kwart cirkels bij die je voor de hoeken kunt gebruiken. Is vrij bewerkelijk maar ziet er wel heel strak uit.
Overigens, echte Vlaflippen zijn ook behoorlijk glanzend. Alleen het dak is mat, duidelijk een ander soort blauwe verf dan de rest van de bak, in model zou ik dat zou ik behandelen met matte vernis.
Arjen.
-
Bedankt voor de tip over de deuren.
Ook wist ik niet dat het dak echt mat was. dat maak ik dan ook nog even.
Maar verder maak ik veel van mijn modellen in de glans tenzij de persoon waar ik het voor bouw het niet wil.
Ik vind een glanzend model velen malen echter en mooier dan een mat model.
En de srinter hoort helemaal te glanzen. Je moet het gewoon eens een keer gezien hebben.
Op foto's komen glans modellen vaak wat minder over ja. Maar dat is een beetje bedrog van de foto.
Alleen verouderede treinen laat ik vaak matt of een trein die ik er zo goed uit vind zien zoals mijn Mddm stam en ICE 3.
Manuel
-
Ik heb nog even goed in mijn foto bestand gekeken en zie dat het dak bij aflevering gewoon glanst.
Het is bij de oude stellen zo dat ze inderdaat snel vuil zijn, een een andere look aan het dak geven maar van verschillende hoeken het te bekijken is het ook nog steets glans blauw met een laagje vuil erop.
Ik heb een detail foto onder het artiekel staan van de sprinter waar te zien is dat het dak glanst.
En ja iedreen heeft zijn eigen mening over hoe ee model eruit moet zien glans of matt.
Manuel
-
Mijn sprinter is semi gloss. ;)
Beslist niet mat.
Het gebruikt van glanzende modellen, is als (vind ik) het gebruik van echt water in model. Staat leuk, maar komt niet echt over.
Maar, dat is mijn mening. Ieder staat er vrij in.
Het is ook maar net welk model er voor je neus staat, maar ik prefereer semi gloss. Staat ook goed bij de fabrieksmodellen, die zijn praktisch allemaal semi gloss.
(hint hint) ;D
-
Weer wat geleerd, over de semi gloss :)
Groetjes,
René
-
Ik heb nog even goed in mijn foto bestand gekeken en zie dat het dak bij aflevering gewoon glanst.
Het is bij de oude stellen zo dat ze inderdaat snel vuil zijn, een een andere look aan het dak geven maar van verschillende hoeken het te bekijken is het ook nog steets glans blauw met een laagje vuil erop.
Ik fiets haast iedere dag langs de werkplaats in Leidschendam (ik werk een eindje verderop langs de Vliet) dus ik ken die Vlaflippen onderdehand wel een beetje. Als ze echt net nieuw zijn, en het heeft net geregend, dan glanst zo'n dak inderdaad wel een beetje. Maar ik weet wel zeker dat het een andere soort verf is, die iets minder fel blauw en iets matter oogt. Misschien komt het doordat ze de anti-graffitilaag niet op het dak spuiten. Is zo'n Vlaflip een paar maanden in dienst, dan wordt het dak steeds matter en grijziger.
Arjen.