BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Elektronica en analoog => Topic gestart door: Pieter Bregman op 20 March 2008, 09:29:54
-
Hallo allemaal,
Ik ben bezig mijn baan op te zetten en heb van Viessmann de pendel module.
Nu is dat wel leuk om een treintje heen en weer te laten rijden van A naar B en vice versa, maar gaat snel vervelen, dus ben ik aan het experimenteren geweest en is een wissel te maken, dus maw een
kop station.
Ik dacht dmv een FLM wisssel " denkend " te maken, dat je trein 1 het station binnen kunt laten lopen en daarna vertrekt trein 2 enz enz ..
Zo gemakkelijk is het niet, want ondanks dat de uitloop spanning helemaal is opengedraaid, rijdt de trein niet verder dan de wissel.
Nu heb ik middels een relais, Viessmann 5552 geprobeert om dit probleem op te lossen en op die manier elk spoor apart aan te sturen, maar helaas, no resultaat.
Heeft iemand hier meer ervaring mee ? Of juist een pas-klare-oplossing ?
Alvast bedankt voor de reactie(s)
Pieter Bregman
-
Ik wilde hetzelfde bereiken en loop dan ook tegen dit probleem aan. Had ook het idee om twee treinen te laten pendelen. In het midden staat een station, twee sporen dus, maar als ik een sein op rood zet of groen, het werkt niet. Ik hoop dat je inmiddels een oplossing heb, want ik zie hem nog niet.
-
Hallo DWB09
Inmiddels is het probleem nog niet opgelost.
Dus gebruik ik de Viessmann module voor een zijspoortje.
Heb wel iets anders gevonden en wel hele interessante pendelmodules van een firma in Noord Holland.
Stuur een e-mail naar me toe en ik stuur je hun gegevens
Groeten
Pieter
-
Wat is de reden dat dit via een e-mail zou moeten? Ik heb ook wel belangstelling, maar volgens mij mag je dit gewoon melden hier.
-
Heb je het nummer van die Viessmann module? Ik wil de handleiding eens bestuderen.
-
Wat is de reden dat dit via een e-mail zou moeten? Ik heb ook wel belangstelling, maar volgens mij mag je dit gewoon melden hier.
Gokje Mecktronics ::) (van Meekeren)
Mvg
Wim
-
Ja daar dacht ik ook aan, maar waarom in godotsnaam zo geheimzinnig?
-
Klaas, http://www.viessmann-modell.com/pdf_nl/5214-01-NL.pdf
Mvg
Wim.
-
Peter, kun je eens beschrijven hoe je die omschakeling met dat relais 5552 hebt aangesloten?
Ik heb net de handleiding zitten bekijken, en wat jij wil moet volgens mij zonder meer kunnen.
-
Beste Huub, Wim en Klaas,
Het is inderdaad Van Meekeren ( Mecktronics ) die deze pendel modules levert, goed geraden Wim !!!
Ik wilde helemaal niet geheimzinnig zijn, maar dacht dat op deze website geen reclame gemaakt mocht worden voor diverse leveranciers, dus vandaar !
Klaas, ik heb de pendel module uitgangen aan het relais van Viessmann gehangen, via het midden contact, maar daar de pendel module de MIN omdraait naar de PLUS op elk eind stuk ( stop gedeelte ) kreeg ik het niet voor elkaar om dit te bewerstelligen.
Misschien heb jij wat in je electronica-toevnaars-hoed, dan hoor ik graag !
Groeten uit Malta
Pieter Bregman
-
Nog even Malta,
Aan DBW09 ; Als je een station in het midden van het traject hebt liggen, dan kun je overigens wel de tijdschakelings moule van Viessmann gebruiken, die kan de trein(en) stil laten staan tot de ingegeven tijd is verlopen en dan ... rijen maar naar een eind station.
Zie hiervoor de Viessmann website.
Greetz
Pieter
-
...ik heb de pendel module uitgangen aan het relais van Viessmann gehangen, via het midden contact, ....
En verder, de andere kant van die contacten, waar zit die aan? Graag een compleet beeld geven.
-
En ........ de 2 contacten van het relais aan elke rail gesoldeert, maar zoals gezegd, de pendel module draait de MIN naar de PLUS om.
Als je de handleiding van Viessmann bekijkt, dan deel je het traject op in een midden stuk, alwaar de plus en de min, afhankelijk van de rijrichting, omgedriid wordt.
De stop-stukken daaraantegen, worden alleen op in rail geisoleerd. Aan de ene kant de linker rail en aan de andere kant de rechter rail. Zo onstaat er dan een lang PLUS rijstuk aan een kant en een lang MIN rijstuk aan de andere kant en omdat die dan omgedraaid worden door de pendel module, krijg ik het niet voor elkaar om deze wisseling van polariteit te laten gebeuren door het relais.
Duidelijk, want ik ben niet zo'n held in tekeningen maken en deze dan bij te voegen.
Greetz
Pieter
-
Dat maakt toch niet uit dat de min en de plus worden omgedraaid? Als je de uitgangen van de module helemaal omschakelt van het ene spoor naar het andere, dan heb je daar toch geen last van?
Als het maken van tekeningen een probleem is, beschrijf dan eens in woorden wat je hebt gedaan. Maar dan echt compleet. Dus: waar heb je railisolaties aangebracht, en welke draden heb je aangesloten. Maar dan ook allemaal. Dus van de pendelmodule klem 9 naar.... van klem 10 naar.... van contact x van het relais naar spoorstaaf x,.... enz. Echt draadje voor draadje aangeven hoe het zit. Want nu heb ik nog steds geen goed beeld.
-
Hoi Klaas,
Ik weet dat je graag wilt helpen en daarom zal ik eens proberen om een tekening te maken en die te uploaden
Helaas, schrijf jullie nu even tussen werkzaamheden door, dus vandaar dat het hottert en stottert, maar kom hier morgen op terug.
Dank je voor de aangeboden hulp en tot binnenkort
Pieter
-
Om je op weg te helpen heb ik even een tekeningetje gemaakt met daarin nummertjes die dienen voor de plaatsbepaling. Geef eerst eens aan waar de scheidingen zitten. Dan vul ik de tekening aan met spoorstaafnummers en de elektrische module en het relais. Dan mag jij weer aangeven welke draden er in zitten. En zo bouwen we het geheel op totdat duidelijk is hoe het zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/pendelwissel.gif)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/pendelwissel.gif (https://images.beneluxspoor.net/bnls/pendelwissel.gif)
-
(...)http://www.viessmann-modell.com/pdf_nl/5214-01-NL.pdf
Iemand een werkende link?
Heb ook een pendelautomaat aangesloten, echter zonder seinen en schakelaar daartussen. Het is voor mijn stukje trambaan.
Als ik de trafo opendraai gaat wel het groene lampje van Halte 1 branden maar gebeurt er verder niets.
Moet ik eerst nog wat afstellen?
-
(...), echter zonder seinen en schakelaar daartussen. (...)
Terwijl ik het bovenste opschreef en op verzenden geklikt had, zag ik het licht en ben meteen weer naar de baan boven gegaan.
Ik heb er nu wel een schakelaartje tussen gezet en nu rijdt het allemaal wel. Moet alleen de snelheden en haltestoptijden aanpassen. En e.e.a. natuurlijk netjes onder de baan wegwerken.
-
Iemand een werkende link?
http://www.viessmann-modell.com/shop/media/pdf/german/5214_98663_02_DE-EN.pdf
Even zoeken op het nummer van het artikel op de site van Viessmann doet wonderen... ;)
Groet,
Ronald
-
Even zoeken op het nummer van het artikel op de site van Viessmann doet wonderen... ;)
Nou, niet helemaal, want die Duits-/Engelstalige versie had ik daar natuurlijk ook gevonden (en zit bij de pendelautomaat zelf).
Ik zocht de Nederlandstalige versie, maar ben nu alleen nog aan het puzzlen met de juiste instellingen.
-
Hier de NL versie (PDF)
klik (https://dl.dropbox.com/u/793212/PDF%20Info%27s/5214-01-NL%20Pendel.pdf)
-
Hier de NL versie (PDF)
Top (y)