BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Hans Reints op 14 October 2021, 13:13:52
-
Zodat men niet vergeten zal, of hoe mooi koa/kan het zijn ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02-P-616810a76cc84.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02-P-616810a76cc84.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-P-616810a79754f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-P-616810a79754f.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03-P-616810a916534.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03-P-616810a916534.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-P-616810ab05bf5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04-P-616810ab05bf5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-P-616810abbf5be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05-P-616810abbf5be.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06-P-616810abf2661.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06-P-616810abf2661.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07-P-616810aeb54a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07-P-616810aeb54a9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08-P-616810af06d66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08-P-616810af06d66.jpg)
(ik heb er nog meer, plaatjes dus)
-
Zo een pracht van een locomotief.............weggemoffeld ergens in het spoorweg museum...........deze loc had in al zijn glorie tentoongesteld moeten worden voor het publiek.
Cees.
-
Sorry Hans, volgens mij wordt jouw draadje weer "gekaapt".
-
Zodat men niet vergeten zal, of hoe mooi koa/kan het zijn ;)
Bedoel je dat deze 6313 niet meer bestaat inmiddels?
Zo een pracht van een locomotief.............weggemoffeld ergens in het spoorweg museum...........deze loc had in al zijn glorie tentoongesteld moeten worden voor het publiek.
Dat is dus niet dit exemplaar...
-
Sorry Hans, volgens mij wordt jouw draadje weer "gekaapt".
Ach ben ik ondertussen wel gewend :)
-
En lezen wat er op foto's staat,ipv klakkeloos denken dat,dat scheelt ook al een hoop.
Maar voor de duidelijkheid er is dus een houten replica gemaakt die in preston palace staat ,naar voorbeeld van de enigste loc die is bewaard gebleven,welke in het NSM staat.
Beide zijn hier op t forum vaak besproken,maar das schijnbaar vergeten,en dat zegt men hier wel is dat mijn geheugen me in de steek laat ,als leek tussen zoveel "kenners en wandelende info boeken" ::)
Beide zijn er nog,en beide zullen nooit rijdend meer te zien zijn.
Of dat dat in het geval van de enigste (ooit echt)werkende loc overgebleven,van deze serie,die staat in het NSM spijtig is,dat laat ik in het midden,geen zin in het veroorzaken van "weer zo'n discussie" :-X
-
Psst, Floris, wel goed verbeteren hoor, 'hout, metaal en kunststof'.
Hans, mooi draadje, gewoon zomaar, ik had dit anders misschien wel nooit te weten gekomen. (y)
-
Toch wel next level modelbouw op 1:1 ;D
-
Zo een pracht van een locomotief.............weggemoffeld ergens in het spoorweg museum...........deze loc had in al zijn glorie tentoongesteld moeten worden voor het publiek.
Cees.
Man, schei uit. Dat is tot in den treure besproken en over gediscussieerd. Gaat niet meer gebeuren, punt!!
Ga lekker een weekeinde naar Preston Palace, parkeer je familie aan de vreettafels en kun jij met je tong uit je bek er 2 dagen bij staan lebberen ;D ;)
-
Hoezo? De plaatjes laten een mooi stukje huisvlijt zien en wat voor een ieder toegankelijk is! Dit stukje modelbouw is niet bij iedereen bekent en verdient het om weer eens onder de aandacht gebracht te worden. Voor mij was het een verrassing dat dit stukje hogeschool modelbouw op nog geen 5 km van mijn huis, in Itterbeck bij Henny van der Most, gemaakt is
Die hele discussie over het NSM zal mij een worst wezen. Gaat mij er om dat zoveel mogelijk liefhebbers hiervan kennis hebben. Niets meer en niets minder.
-
Psst, Floris, wel goed verbeteren hoor, 'hout, metaal en kunststof'.
Sh*t ,2 grond/bouwstoffen vergeten te vermelden,daar gaat m'n geloof waardigheid ;D ;) :-[
Verder hou ik me buiten enige vorm van discussie over een discussie,waarover vast wel een discussie is geweest :angel:
Als men nou is de intentie van een draadje opstarten waardeert (wellicht met dubieuze/verkeerd gekozen titel) en er dan is een keer niks achter zoekt,dan goede bedoelingen,dan zou het her en der al een stuk leuker zijn (y)
(ja er zijn komma's en punten,maar sommige gebruikers op dit forum let soms meer op de punten en komma's,dan de eerlijke intentie van een TS,om gewoon iets onder de aandacht te brengen)
En ja dat kan al is voorbij zijn gekomen,maar dat zijn draadjes over welk soort rails is t best,en welke soort hout is t best voor een baan,of kurk lijmen voor een geluidsloze baan werkt dat,enz enz ook,en ook die duiken dagelijks op :-X
-
Iemand vroeg mij waar die letters voorstaan? TB en jaar kan ik nog wel thuis brengen maar de rest is ook voor mij een vraag teken. En waarom is links anders dan rechts? Iemand??
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07-P-6169b14ebbd32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07-P-6169b14ebbd32.jpg)
-
Ik wist ook van niks, bedankt voor het delen (y)
(Jammer dat ik niet heb kunnen meezeuren in de discussie!)
-
Iemand vroeg mij waar die letters voorstaan? TB en jaar kan ik nog wel thuis brengen maar de rest is ook voor mij een vraag teken.
H= datum laatste grote herstelling
P= datum ketelpersen / laatste 4-jaarlijkse ketelkeuring
K= datum laatste grote ketelkeuring (iedere 7 jaar)
S= datum laatste schilderbeurt.
Waarom er een "z" in de datum staat is mij niet helder. Mogelijk een foutje van de maker die op een foto de 2 voor een z aanzag?
En links zou het hetzelfde moeten staan als rechts tenzij alle werkzaamheden in twee helften zijn gedaan, waar ik mij weinig bij kan voorstellen. Bij het schilderen misschien nog wel, maar bij het ketelpersen zeker niet. ;D
Grtz, Ton
Grtz, Ton
-
Weer wat geleerd!
-
Ik heb 'm 2 jaar geleden ook mogen bewonderen tijdens een bezoek aan preston palace (erg leuk overigens,alleen wel slecht voor de lijn en voor je lever) maar ik vond het zeer indrukwekkend,je zou mij kunnen laten geloven dat het een echte is.
-
Naar aanleiding van het onder de aandacht brengenge van de Almelose 6300 kreeg ik deze vragen. Ik zelf weet het antwoord niet, wie kan mij daar mee helpen?
Voor op gesteld: de bereikte perfectie bij de replica van de 6313 vind ik bewonderings waardig. Dat heeft heel wat zweetdruppeltjes gekost.
Maar zonder te willen mieren.... moet me wat van het hart.
Waarom dan niet even nagegaan dat die onderhooudsdata niet kunnen kloppen? De 6313 is na WO2 nooit meer in Nederland terug geweest.
En het bouwnummer 10059 op de fabrieksplaat is van de 6320. ;) Het bouwnummer van de 6313 was 10052.
Of de fabrieksplaten zijn misschien geen replica's, kan ook.
-
En waarom is de datum van de laatste schilderbeurt niet ingevuld? En waarom een Z in plaats van een 2?
Ik ben niet betrokken geweest bij de totstandkoming van deze fraaie replica, dus het antwoord op al deze vragen weet ik ook niet.
Vermoedelijk zijn de bouwers niet zo scherp geweest op alle kleine details, zoals sommige modelbouwers op dit forum dat wel zijn. En zij zullen dan ook niet alles precies hebben uitgezocht, maar gewoon een paar foto's hebben genomen en nagemaakt wat zij op die foto's zagen of dachten te zien.
En laten we eerlijk zijn: het is slechts een zeer select gezelschap dat dit soort zaken opmerkt. Voor de rest van de mensheid is het gewoon een mooie locomotief aan de hand waarvan opa aan de kleinkinderen verhalen over vroeger kan vertellen. En zo'n replica maak je niet voor een paar spoorwegliefhebbers, maar voor het grote publiek.
Grtz, Ton