BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Of de keerlus:


Leen.

[St00mboy]

Alweer enige tijd geleden heb ik met René afgesproken dat ik evenals vorig jaar in zijn garage weer een winterbaan op ga zetten. De baan mag dan weer een tijdje in zijn werkplaats blijven staan. Omdat vorige week de nodige bakken met de BNLS-Forumbaan naar de helaas geannuleerde Verzamelaarsbeurs mee waren, heb ik het nog maar even uitgesteld, maar vandaag kwam Marcel (Marcel112) de bakken terugbrengen en hebben we samen de baan opgebouwd. Het is een iets andere baan geworden dan vorig jaar, want we hebben er nu de fiddle yard en de brug in gezet en Jan zijn Ierse bak "Baile na Leipreachán", het visuele attractiepunt 👍, staat op een andere plek. De baan is wel weer een metertje of 17 lang, best een aardige baan dus.

Op deze foto zie je Marcel worstelen met de bevestiging van de kleine boog:



....en hier rijdt hij met twee treinen tegelijk over de baan:


Leuk hè?

Leen.

[Sjoerd van de Wal]

Wat ontzettend mooi dat dat weer kan.
Hopelijk lukt het me dit jaar om een dagje aan te haken.

[St00mboy]

Vandaag kwam John Clayton gezellig een dagje op de winterbaan rijden. John is sinds kort eigenlijk een TV-ster, want hij heeft (met veel genoegen) deelgenomen aan de Grote Kleine Treinencompetitie .


John had een aardige verzameling materieel meegenomen en we hebben samen weer eens een plezierige rijdag kunnen beleven. Natuurlijk liep zoals gewoonlijk niet alles 100% op rolletjes. We hebben onze baan weer iets verbeterd en hoewel de meeste treinen probleemloos reden, gold dat helaas niet voor de fraaie Virgin trein op de foto. Geen idee hoe dat kwam, want hier rijdt hij twee jaar geleden op de Verzamelaarsbeurs nog feilloos over de BMB-baan:

<a href="https://www.youtube.com/v/2i1y1jYjpNQ&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/2i1y1jYjpNQ&amp;feature=youtu.be</a>

Zo'n fijn rijdagje is voor herhaling vatbaar.  Morgen weer......

Leen.

[Hans van de Burgt]

Link Leen?

[St00mboy]

O ja, da's waar ook...  :

https://www.youtube.com/watch?v=2i1y1jYjpNQ

Leen.

[St00mboy]

Vanmiddag kwamen Richard (Nighttrain1) en Marcel (Marcel112) op onze winterbaan rijden. Zij hadden voornamelijk NS-materieel meegenomen, maar Marcel had ook een leuk klein Duits stoom goederentreintje. Richard wilde ook zijn eigengemaakte magnetische koppelingen testen en stelde daarvoor een zware trein samen van 13, 14 CIWL-rijtuigen.
Hieronder een (wel wat magere  ) indruk van vanmiddag, de filmpjes krijg ik momenteel nog niet ge-upload:













Op deze foto staat mijn Beyer Garratt voor de zware CIWL-trein van Richard:


Het was me vanmiddag met zijn drieën weer een waar genoegen. 

Leen.

[St00mboy]

Inmiddels kan ik de filmpjes wel downloaden. Het probleem was dat ik met mijn nieuwe Samsung foon de overdracht naar mijn Ubuntu (Linux) PC niet gedaan kreeg. Ik moest daarvoor iets voor MTP op mijn PC installeren. Daarna werkte het gewoon.
Hierbij een villumpje met een indruk van de treinen van vanmiddag. Op een gegeven moment reden er vier treinen met een totale lengte van bijna 10 meter achter elkaar op de baan, twee langzame en twee snelle  :

<a href="https://www.youtube.com/v/aYh3eKr_npo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/aYh3eKr_npo</a>

Link: https://www.youtube.com/watch?v=aYh3eKr_npo

Leen.

[nighttrain1]

Potvolperen Leen, nu ben je mij voor., geheel niet erg natuurlijk, maar genoten hebben we!
Ik heb heel wat fillumpjes gemaakt van al het rijdend materiaal/materieel, want op beurzen of rijdagen komt er geen malle moer van terecht. 
Gelukkig vanmiddag wel.
Wat ook lukte was; het testrijden met een zelf ontworpen en gemaakte magneetkoppeling.
Hier zin wat foto’s.









Links de VSOE et een grijze test koppeling, voorzien van stroomdoorvoer.
Rechts een wagen van Marcel met ern ander merk magneetkoppeling.

Eerste filmpje is geupload. Yeah het lukte:
https://youtu.be/lu-fGPJRTO4 = 3 treintjes strekken de benen.

En nog een paar: https://youtu.be/NOAyqvxPQso, file op de BMB winterbaan, 4 treinen rijden rond.

https://youtu.be/quVTUELVSDY , wat meer variatie, met nog een oudje de baan op. Jubileum loc NS1607, een Marklin kap met Trix onderstel en binnenwerk. 

https://youtu.be/Hf9R25CxdzM, in alle treinen zijn 2 of meer rijtuigen met elkaar gekoppeld middels magneetkoppelingen.

https://youtu.be/mRCrHiW0g-g, 2 treinen rijden stevig doorrrrr 

[St00mboy]

Gisteren en vandaag weer eens op de winterbaan gereden. Ondanks dat er nu al diverse keren op de baan gereden is was hij nog niet helemaal vlak afgesteld. Doordat sommige loks op de onvlakke gedeeltes problemen met de trekkracht hadden heb ik nog maar eens een rondje met de waterpas gemaakt. De brug en de beide kleine bogen hingen nogal door en daar heb ik een poot ondergezet, zodat ze nu mooi vlak liggen:




Verder de keerlussen en de rest van de baan nog maar eens goed nagelopen. De baan is nu nagenoeg vlak: de LNER Q6 had gisteren moeite met 29 karretjes, maar trok er nu met minder moeite 35.
Hier zie je eerst een Bachmann V2 met de goederentrein en daarna een andere met een passagierstrein van 7 teak Gresley rijtuigen:

<a href="https://www.youtube.com/v/r9VuuFyoAEY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/r9VuuFyoAEY</a>
Link: https://www.youtube.com/watch?v=r9VuuFyoAEY

Leen.

[Hans van de Burgt]

Graham Muspratt stuurde enkele foto’s van zijn eerste modelspoorbeurs in tijden. Bij zijn baantje geen olifantenpoot voor de kleintjes, maar een periscoop. 😀



Gr, Hans

[Marcel112]

Die periscoop is toch niets nieuws Hans.

Hebben we bij de forumbaan al langer. 

[St00mboy]

Die mondkapjes hadden we nog niet bij onze baan. 

Leen.

[St00mboy]

Op enkele miskleunen en oudere loks na hebben onze Britse loks gelukkig geen anti-slipbandjes. De vraag is dan ook hoeveel trekkracht de loks zonder deze bandjes hebben. We weten ondertussen dat vooral de nieuwere grote loks van Hornby en Bachmann voldoende trekkracht hebben om een trein van meer dan 10 rijtuigen te trekken, maar oudere types als de Bulleid Pacifics van Hornby en de LMS Jubilees van Bachmann hebben aan 7 tot 9 rijtuigen hun handen vol.
De afgelopen dagen nog wat andere loks op trekkracht getest. Er staan nu twee testtreinen op de baan, een goederentrein met 35 karretjes en een passagierstrein met naar behoefte 7, 8 of 9 Gresley rijtuigen. De Hornby LMS 8F en de Bachmann LNER K3 en O4 trokken de goederentrein zonder problemen over de baan.
De 8F:


De K3:


De O4:


De B12:


De Bachmann LNER V2 kan zelfs 9 rijtuigen trekken i.p.v. 7 (zoals op de film hierboven) en ook de Hornby LNER B12 kan er negen trekken.
In deze villum zie je eerst de B12 (met 8 rijtuigen) en daarna de K3 met hun treinen:

<a href="https://www.youtube.com/v/BhUBHSIyeGQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/BhUBHSIyeGQ</a>

Leen.

[St00mboy]

Tijdens transport ontstaat er wel eens schade. Het is bijna niet te voorkomen en natuurlijk is het vervelend als er schade aan je fragiele landschap is, maar als je rails defect zijn kun je niet eens meer rijden.  Het is nu twee keer gebeurd dat de rails van een fiddle yard bak defect raakten en gerepareerd moesten worden. Het ziet er dan ongeveer zo uit:


Ik heb de rail rechtgebogen en hem weer tussen de railschoentjes geregen:


Maar een ezel stoot zich in 't gemeen geen driemaal aan dezelfde steen.    Dus heb ik er nu een plaatje hardboard overheen gelegd:


Het plaatje was een meter breed en nu heb ik twee halve, want ik denk dat een halve meter wel volstaat. Het zit met twee M6 schoeven vast in twee M6 inslagmoeren die onder de bak zitten.

Leen.