Doel:€250.00
Donaties:€150.00

Per saldo:€-100.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 08-12-2019
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door bask185
Vandaag om 06:09:10
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door jandejager
Vandaag om 05:46:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door Den Zoeterdam
Vandaag om 05:40:57
DDM-1 & DD-AR; de laatste loodjes. Fotodraadje. door Sander.
Vandaag om 02:08:37
1/32 schaal, 'Papier Berken", andere bomen , grassen en meer. door Floris Dilz
Vandaag om 00:37:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mardig23
Vandaag om 00:25:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:13:33
Groterdamse projecten door Chris
Vandaag om 00:08:03
Projekt 083-338 door GerardvV
15 december 2019, 23:34:16
Een klein stukje Scotland door Daniel Caso
15 december 2019, 23:31:05
locadres achterhalen door Ronald Halma
15 december 2019, 23:13:01
Montage bouwkit Weinert BR 93 door wob
15 december 2019, 23:07:47
DDM-1 afscheid door Modellbahnwagen
15 december 2019, 23:02:15
Falkensteiner bockerl door Krokodil68
15 december 2019, 23:01:25
Spanning meten digitale baan door Krokodil68
15 december 2019, 22:58:12
MB-module: Stukje Frankrijk door Tjalling
15 december 2019, 22:56:07
Nieuwe rail en rail bevestigingen op aanbruggen Kaagbrug, Rvbr-Btk. door nighttrain1
15 december 2019, 22:44:37
Rijpe modellen door Floris Dilz
15 december 2019, 22:43:43
Trix (Marklin) wissels te strak voor Marklin aandrijving door NL-modelspoor
15 december 2019, 22:37:45
De Wim Vink 2020 H0 treinen kalender komt eraan. door barry1972
15 december 2019, 22:07:17
Schwarzburg-Neuffen-Bahn door Benrail
15 december 2019, 22:05:46
Waldberg: Bundesbahn tijdperk IV in H0 door Overet
15 december 2019, 21:44:11
Lima 1310 locomotief heeft onderhoud nodig, hoe kap demonteren? door Carl
15 december 2019, 21:29:40
Kerst- en nieuwjaarswens door Jeronimos
15 december 2019, 21:23:39
Backer & Rueb in LGB door Piet Groot
15 december 2019, 21:14:38
Videoserie: Rocrail voor beginners door AlbertG
15 december 2019, 21:08:58
Spoor nul RijGroep NoordOost/Nederland door bernhard67
15 december 2019, 21:08:16
Nieuwe modelbaan....de start. door Ronald Koerts
15 december 2019, 20:59:56
Very USA: The Slug door NS1220
15 december 2019, 20:52:02
Kerstbaantjes of winterbanen.. door Romavami
15 december 2019, 20:49:46
  

Auteur Topic: Piko GTW met "automatische" rangeerseinen  (gelezen 1996 keer)

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1668
  • Busje rijden...
Piko GTW met "automatische" rangeerseinen
« Gepost op: 04 november 2013, 16:52:08 »
Hallo,

Vandaag heb ik mijn Piko GTW van rangeerseinen voorzien. Als een GTW van richting wisselt, dan gaat automatisch het topsein branden. Zodra de machinist dan in de andere cabine is en de zooi heeft opgebouwd, gaan aan die kant de frontseinen branden en aan de andere kant de sluitseinen. Ik heb het nu zo gemaakt dat standaard het topsein brandt en als je dan F0 aan zet, dan gaan gewoon de front/sluitseinen branden. Als je dan F0 uit zet, gaan de topseinen weer branden.

Dit is het elektrisch schema:



Even opletten hier: als je de groene draad van het treinstel gebruikt (niet de groene draad van de decoder!), dan moet je de 2 groene diodes weglaten. Als je de groene draad niet gebruikt omdat je die bijv voor de binnenverlichting gebruikt, dan moet je de groene diodes wel inbouwen en dan ook verbinden met de transistor, zoals in de tekening staat.

Ik heb een klein foto-verslagje gemaakt.

Het slachtoffer:


Als we dan de motorbak van kap en interieur ontdoen krijgen we dit te zien:


Dan gaan we naar het printje voor de verlichting (zwarte kapje even weghalen wat ervoor zit):


Op dat printje moeten we een tweetal onderbrekingen maken (je isoleert de rechter aansluiting van R3):


Vervolgens solderen we een paar draadjes op het printje. De oranje draad zit aan R3, de grijze draad verbindt de aansluiting K1 (rechtsboven) met de weerstand met opdruk "622" die links van de linker onderbreking zit:


Vervolgens leggen we het printje terug en sluiten we de draden die in het treinstel zitten weer aan:


De oranje draad van het printje (op de foto rood, draadje was net te kort dus moeten verlengen) sluiten we naast de grijze draad aan op het derde soldeerpad van rechts:


Nu komt het grootste gepriegel. De schakeling heeft een ground nodig en die moet van de decoder af gehaald worden. Ik heb een Lokpilot Basic gebruikt en daar is die te vinden aan de bovenkant (de kant waar NIET het streepje zit) van de rode diode op de decoder:



De Ground sluiten we aan naast de witte draad, op het 4e soldeerpad van rechts:


De bak met de motor erin is nu klaar, op naar de motorloze bak. Het deel met het verlichtingsprintje, onderbrekingen maken, 2 draden aansluiten is hetzelfde, dus dat vind je hierboven ergens. Nu de rest. Allereerst solderen we aan de onderkant van de stekker tussen de bakken een draad (hier oranje):


Aan de bovenkant van diezelfde stekker solderen we 2 draden (hier groen en geel):


Nu gaan we het printje solderen en aansluiten. De transistor is een normale BC547. Ik heb de verbindingen aan de andere kant van het printje zichtbaar gemaakt:


Nu aansluiten:
- Aan het bovenste pootje van de transistor komt de Ground (de gele draad die we aan de stekker gesoldeerd hebben).
- Aan het middelste pootje, waar ook de weerstand aan zit, komt de groene draad die we zojuist aan de stekker gesoldeerd hebben)
- Aan het linker pootje van de weerstand komt de blauwe draad die origineel in het treinstel zit.
- Tussen de 2 diodes die helemaal onder zitten op het printje komt de extra draad die je aan het lichtprintje van de motorloze bak hebt gesoldeerd (donkergeel op de volgende foto).
- Aan het linker pootje van de diode die helemaal linksonder zit (daar waar mijn duim zit) komt de gele draad die origineel in het treinstel zit.
- Tussen de 2 diodes die direct onder de weerstand zitten komt de oranje draad die we daarstraks aan de stekker gesoldeerd hebben
- Aan het linker pootje van de diode die midden-links zit, komt de witte draad die origineel in het treinstel zit.

Als dat allemaal gedaan is, ziet het er ongeveer zo uit (niet alle draden zijn goed te zien):


En dan nu het moment van de waarheid. De schakeling werkt alleen als de hele trein op de baan staat en aan elkaar gekoppeld is!


F0 uit:


F0 aan (vooruit):


F0 aan (achteruit):



Wat een flinke lap tekst...
Ergens vanavond zal ik hier een link posten waar je een ZIP kunt downloaden waar alle foto's in staan in groot formaat, kan handig zijn. Hier vind je een ZIP met daarin de foto's in groot formaat.

Vragen/opmerkingen? Stel ze gerust :)
« Laatst bewerkt op: 19 mei 2014, 10:58:58 door NS8714 »
Vriendelijke groet, Servé.
Rangeerder & Seinhuiswachter bij de ZLSM

Gert1

  • Gast
Re: Piko GTW met "automatische" rangeerseinen
« Reactie #1 Gepost op: 04 november 2013, 16:57:23 »
Mooi gedaan Servé!  (y)

mvg,
Gert

j.f.otten

  • Offline Offline
  • Berichten: 44
Re: Piko GTW met "automatische" rangeerseinen
« Reactie #2 Gepost op: 05 november 2017, 21:45:59 »
Wat ben ik blij met dit oude draaitje, ik ga de komende winterperiode maar eens kijken of het mij ook lukt

Met een sik

  • NS modellen wakkeren de hebberigheid aan
  • Offline Offline
  • Berichten: 563
  • mekkerend het leven door
Re: Piko GTW met "automatische" rangeerseinen
« Reactie #3 Gepost op: 05 november 2017, 21:56:34 »
Interessant genoeg om te proberen, echter het linkje naar de "Zip-file" levert het volgende bericht op:

The requested URL /serve/Ombouw_GTW.zip was not found on this server.
Groet,

Gerard

Servé

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1668
  • Busje rijden...
Re: Piko GTW met "automatische" rangeerseinen
« Reactie #4 Gepost op: 06 november 2017, 07:07:53 »
Ik zal morgen even kijken waarom dat bestand weg is...
Vriendelijke groet, Servé.
Rangeerder & Seinhuiswachter bij de ZLSM