Loading
Pagina's:  1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 103   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Roco plan V NS  (gelezen 119583 keer)
0 geregistreerde gebruikers en 1 gast bekijken dit topic.
Lucf

Offline Offline

Berichten: 336


« Antwoord #180 Gepost op: 11 Mei 2012, 21:31:06 »


ik vind de afstand tussen de bagagedeur en reizigersdeur erg groot. Welke bedrijfsnummers reden in deze uitvoering?
Gelogd
Daan!
1990-heden

Online Online

Berichten: 2075


kennemerstrand expres


WWW
« Antwoord #181 Gepost op: 11 Mei 2012, 21:37:55 »

Vraag is meerdere keren gesteld. Het is handig om even de laatste paar pagina's van draadjes door te lezen. Verder is google en wikipedia your best friend.

Even op google NS V1-V3 intypen bij afbeeldingen en dan heb je de juiste deelserie al te pakken:

Hier de versie zoals Roco hem gaat leveren, begin jaren'70:

Foto: Nico Spilt.

Deze deelserie is ook als enige serie Plan V's in het groen geweest:

Foto: Nico Spilt.

Hier de V1-V3 in de jaren '90, dus met klein raampje in de cabinedeuren:
http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/4957465770/

En hier de V1-V3 met DE reclame. Er waren een aantal stellen voorzien van koffie-automaat en die reden voornamelijk tussen Nijmegen en 's Hertogenbosch:
http://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/4957465152/

Dan ook nog maar de V1-V3 na hun verlengingskuur. Hier zie je dat de bagagedeuren vervangen zijn door ramen:
http://farm7.staticflickr.com/6036/5914780129_e5dbb9912b_z.jpg

De Plan V's die anno nu nog rijden, komen NIET uit deze deelserie, maar zijn uit de deelseries V4-V6 of V7-V13.

V4-V6 (treinstel 442-483) hebben nooit een bagage-afdeling gehad, zie:
http://www.freewebs.com/falcoflipsen/Mat%2064%20Plan%20V.jpg

V7-V13 (treinstel 801-965) hadden een postafdeling. Dit is de deelserie waar Fleischmann een 1:100 model van gemaakt heeft. Zij hebben hun model ook in het groen uitgebracht, maar dat is dus niet correct. De V7-V13 zijn nooit groen geweest:
http://farm8.staticflickr.com/7166/6783199783_ce16ddd6c3_z.jpg

Bij een deel van deze stellen zijn de postdeuren vervangen door twee ramen, ook halverwege de jaren'90:
http://www.nvbs.com/Doximg/Fotorondzendingennw_25.jpg

Maar bij de rest van deze stellen zijn deze deuren nog wel aanwezig, maar alleen afgesloten.

En om het verhaal dan maar helemaal af te maken, heb je ook nog vierdelige stellen, maar dat heet Plan T (treinstel 501-531).

Jeroen
« Laatste verandering: 11 Mei 2012, 21:41:16 door Daan! » Gelogd

Luister iedere maandagavond naar de apresschoolhut op Seaport FM.
Kijk op www.facebook.com/apresschoolhut
sixkiller

Offline Offline

Berichten: 303


« Antwoord #182 Gepost op: 11 Mei 2012, 21:45:14 »

Dat valt wel mee volgens mij, zie hier

Is het een idee om wat ze bij andere fora wel doen de eerste post te veranderen en daar alle interessante en relevante info van sommige gebruikers of persberichten en foto's in te zetten (gewoon kopiëren) zodat er makkelijk op 1 plek een klein overzicht met foto's en informatie ontstaat. Nu zijn de pagina's (nog) niet zo heel veel, maar bijv. met 2400 van ROco is dat een hele dikke draad geworden en soms lees je iets interessants wat je weer vergeet en uiteraard later weer nodig hebt (bijv. tijdperk/rev datum, oude voorbeeld foto's of een nummeroverzichtje ed).
Gelogd
Lokpaint
Gast
« Antwoord #183 Gepost op: 11 Mei 2012, 21:56:19 »

@Sneek : Zo te zien zitten de ramen (nog) niet goed in de sponning.
Even aandrukken in de fabriek en klaar Smiley

Hoi

Mwa...de ramen zijn nog niet eens doorzichtig. Er komt dus nog iets ander voor in de plaats.

Maar die neus....  Alsof iemand er met een hamer op gemept heeft. Grin

Bart
Gelogd
Mispoes
Huiskat van BNLS en vriend van de Biljettencentrale

Offline Offline

Berichten: 8313


Jaaa?


« Antwoord #184 Gepost op: 11 Mei 2012, 22:00:03 »

En hoe komt dat?

Het is geen Märklin...
Gelogd

Oranje 53* Saubere Stirnfenster sind wichtiger...
Lokpaint
Gast
« Antwoord #185 Gepost op: 11 Mei 2012, 22:06:06 »

Ook   Grin

Nee joh..ik kan er de vinger niet opleggen wat het precies is.

Net of de lampenbak te hoog zit, de raampartij te groot is en de neus te vlak.
Aan de ronding op de hoeken van de lampenbak zie je al dat er iets niet klopt. Deze is bij het model spits, bij het origineel rond.


Eerst maar eens het daadwerkelijke model afwachten dus. Verder weet ik zeker dat het net zo goed een verkooptopper wordt, dus wat zit ik nou te l....n.

bart
« Laatste verandering: 11 Mei 2012, 22:08:07 door Lokpaint » Gelogd
Peter Korsten
Team forummoderators

Offline Offline

Berichten: 6439



« Antwoord #186 Gepost op: 11 Mei 2012, 22:30:52 »

't Is gewoon rond, hoor, het zou hoogstens een sinusoïde kunnen zijn, wat wiskundig gezien overigens klopt.

Wat je ziet is volgens mij gewoon het ontbreken van een likje verf.

- Peter
Gelogd
Lokpaint
Gast
« Antwoord #187 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:04:25 »

Hoi

Ik weet niet..



Bart
Gelogd
Floris

Offline Offline

Berichten: 1289



WWW
« Antwoord #188 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:10:45 »

vergelijking gaat niet echt op omdat de hoek van de foto anders is en dat kan veel uitmaken.....
Gelogd

prutser
In Optima Forma

Offline Offline

Berichten: 3831


HOP !


« Antwoord #189 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:12:00 »

Op het totaalplaatje vind ik de neus wel weer stukken beter lijken.


« Laatste verandering: 11 Mei 2012, 23:16:58 door prutser » Gelogd

Lol op zolder.
Jakop de Bruin

Offline Offline

Berichten: 4759


80*


« Antwoord #190 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:13:10 »

Ik ben het met Bart eens, al kan ik de vinger er op niet op leggen.
En niet omdat ik ook 3railer ben Grin
Iets is anders/fout/niet kloppend aan de kop, toch onmiskenbaar plan-v....en toch is er iets mee
't zal het succes niet in de weg staan denk ik

Jakop
Gelogd

Wat zijn we aan het bouwen: Station Waldijk en Project 1737
prutser
In Optima Forma

Offline Offline

Berichten: 3831


HOP !


« Antwoord #191 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:15:39 »

Bij die twee vergelijkplaatjes ziet de 1:1 neus er meer "opgeblazen" uit.
Het lijkt zelfs wel of beide foto's iets vertekend zijn.
« Laatste verandering: 11 Mei 2012, 23:22:59 door prutser » Gelogd

Lol op zolder.
Viktor
BNLS spoorkaart NL

Offline Offline

Berichten: 4121


72*


« Antwoord #192 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:17:56 »

Tja.. op de detailfoto's vind ik de neus kloppen, maar op het geheel klopt er bij mij toch iets niet..
Ik denk dat het komt omdat ik de huidige versie gewend ben en dat gele vlak bij de bagageruimte er niet in wil bij mij Tongue
Maar ik vind het een prachtmodel dus laat maar komen!
gr. Viktor
Gelogd

JAB van Ree
Criticaster van BNLS

Offline Offline

Berichten: 3367



WWW
« Antwoord #193 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:23:08 »

De koppeling lijkt in model lager te zitten, waardoor de neus wat kaler lijkt...
Gelogd

1:87 kopstation Duinwijk, 1965-1979 met diesel- en electrische tractie
1:1 Locomotor, Plan E/L, Plan U en 2200 prutser
Lokpaint
Gast
« Antwoord #194 Gepost op: 11 Mei 2012, 23:24:53 »

Hoi

Het is ook een prachtmodel, begrijp me niet verkeerd.
En ik ben ook weer veel te kritisch. Het totaalplaatje is helemaal niet verkeerd.

Bart
Gelogd
Pagina's:  1 ... 11 12 [13] 14 15 ... 103   Omhoog
  Print  
 
Ga naar: