Loading

advertentie
Pagina's:  1 2 3 [4] 5 6 7   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: La vie est belle (baan naar Frans voorbeeld)  (gelezen 11310 keer)
0 geregistreerde gebruikers en 1 gast bekijken dit topic.
klaas

Offline Offline

Berichten: 715


Lid Friese Modelbaan Club


« Antwoord #45 Gepost op: 27 December 2011, 14:41:09 »

Las je topic voor het eerst ga dit zeker volgen.
... maar tapijt in een hobby-knutselkamer...
Heb ik op zolder ook heb daar vloertegels is heerlijk aan de voeten.

Gr. Klaas
Gelogd

Herbouw van mijn nieuwe baan, nu bezig met een fantasiebaan
Volgend jaar proberen de Lijn sneek-stavoren namaken, met waarschijnlijk een paar clubleden van de FMC
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #46 Gepost op: 27 December 2011, 14:44:53 »

@MAGG,

Gevonden! Tis alleen wel in het Frans  Huh? Roll Eyes

http://geillon.pagesperso-orange.fr/trains/signaux/

Succes ermee! Grtz Paul
Gelogd
MAGG

Offline Offline

Berichten: 22


In m'n vrijetijd spoor ik niet...


« Antwoord #47 Gepost op: 27 December 2011, 17:17:48 »

Het Frans is geen probleem, de tijd wel...
Bedankt voor de link. Zoiets had ik al gevonden. Ik bedoelde te zeggen dat ik de tijd nog moet vinden om me er in te verdiepen.

En een verslag komt er wel. Ik moet eerst de zolder nog klaarmaken. Isoleren, elcectra aanpassen, vloer leggen.
Ondertussen ben ik me aan het oriënteren op van alles en nog wat. Ik ga over van slotcars (1:32) naar h0; wat een prijzen! Voor een beetje lok heb ik 5 à 6 nieuwe slotcars. Daar moet ik wel aan wennen. Dat wordt dus Marktplaats!  Wink

Maar in mijn hoofd heb ik wel een plan. In ieder geval komt er iets in als Presq'Île de Quiberon http://www.vlaki.com/Photos/vgallery.php?CountryID=033&StationID=173. Een dubbel hoofdspoor met een kleine stad en een spoortje naar een haven(-tje). Voor de rest zal het meer om het landschap gaan met veel items uit het binnenland. De meesten die Bretagne bezoeken gaan naar de kusten, wij gaan meestal naar het binnenland (Fôret de Brocéliande bij Paimpont en Huelgoat).
Aan materiaal zit ik te denken aan een 2-baks treinstel voor Quiberon, een lok met een sleep rijtuigen als doorgaande trein, een diesellok voor regionaal verkeer (die dus wel stopt in "mijn stad". En een lokje voor wat goederen van en naar de haven.

Eerst maar eens wat slotcars op Marktplaats dumpen. Grin

Gelogd

Groeten,

Michaël
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #48 Gepost op: 27 December 2011, 18:11:44 »

Hoi MAGG

Ziet er cool uit, ben er zelf ook al een paar keer geweest. Ik ga je met belangstelling volgen en succes met de verkoop, en als je ooit hulp nodig hebt kun je zelfs op Benelux erg veel vinden, er zitten hier aardig wat kenners!  Smiley

Grtz Paul
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #49 Gepost op: 28 December 2011, 22:57:55 »

Hoi,

Enkele fotoos van de vorderingen van de bouw. De linkerkant krijgt vorm, enkele sporen liggen op het welbekende (bruingeschilderde) blauwe gamma isolatieplaat. Het ligt bijna op de juiste hoogte van de tweede laag. Kost toch ff wat tijd allemaal die infrastruktuur  Tongue


grtz Paul  Duim omhoog
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #50 Gepost op: 07 Februari 2012, 12:03:26 »

Hoi,

Nog altijd hard aan het werk, heb even een correctie moeten maken op de laatste tekening. In Frankrijk rijden treinen doorgaans links en dus was de getekende keerlus niet in de juiste rijrichting aangelegd. Inmiddels ligt de ondergrond van de gewijzigde keerlus, nu nog de sporen erop en aansluiten. De andere aanwezige sporen heb ik in secties onderverdeeld en alle secties zijn van stroom voorzien. Alle stukken zijn getest, nog niet vollledig naar tevredenheid, op een tweetal delen haperen de locs nog.

Vanaf nu de keerlus digitaal aansluiten, en verderbouwen vanaf het schaduwstation naar de rechterzijde, de lus naar boven, naar het toekomstige kopstation. Zometeen eerst weer even een pakje ophalen met een rijtuig en een sein  Cheesy Grin.



Grtz Paul  Duim omhoog
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #51 Gepost op: 26 Februari 2012, 23:25:26 »

Hoi,

Even een korte update, nog even zonder foto's. Vandaag weer veel kunnen doen, keerlus is klaar, en heb m'n Digirails DR400 aangesloten en getest, lijkt allemaal prima te werken, ondanks wat minder positieve berichten hier en daar.
Vandaag ook begonnen met het eerste "zichtbare" stuk spoor , met een paar wissels en een heel natuurgetrouwe flauwe bocht, waarvoor ik Tillig rails gebruik, werkelijk prachtig materiaal.
Altijd lekker, even wat resultaat boeken, krijg je weer zin van. Ga binnenkort even wat foto's maken.

grtz Paul  Duim omhoog
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #52 Gepost op: 10 Mei 2012, 16:56:48 »

Hoi

weer even een update, nog steeds zonder foto's, ben er nog niet uit hoe te "resizen". Jammer want ik heb inmiddels de 3 onderste lagen zo goed als klaar, nog wat wissels electrisch aansluiten en testen. Dus, nog even wachten op wat beeldmateriaal  Cry

grtz Paul
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #53 Gepost op: 10 Mei 2012, 17:16:47 »

Hoi,

Even een test, kwaliteit is al iets beter. Krijg alleen het formaat niet kleiner  Huh? Embarrassed. We gaan nog even verder zoeken  Duim omhoog



Gelogd
Edsko Hekman

Offline Offline

Berichten: 433

Nieuw huis... eerst klussen. De baan komt later.


« Antwoord #54 Gepost op: 10 Mei 2012, 20:58:33 »

Hey Paul,

die grote foto's zijn juist mooi.  Duim omhoog Duim omhoog Maar goed, is een persoonlijke voorkeur. Roll Eyes

Geinig stelletje dat je toont.

Groeten,

Edsko
Gelogd
Rieks
Helemaal opnieuw begonnen

Offline Offline

Berichten: 345


Fiat Voluntas HrMs Poolster A835


« Antwoord #55 Gepost op: 10 Mei 2012, 21:09:52 »

Hoi Paul,
als je fotos wilt verkleinen dan is pixresizer wel een aardig programmatje.

Mvg Rieks
Gelogd

Listen very carefully, I shall say this only once.

Cetero censeo birrum  bibendum esse
Zaandam-Zuid

Offline Offline

Berichten: 123


« Antwoord #56 Gepost op: 10 Mei 2012, 21:15:21 »

@MAGG: http://www.thesignalpage.nl/data.php (voor meer dan alleen het Franse seinstelsel)

Groeten,
Peter
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #57 Gepost op: 10 Mei 2012, 22:08:00 »

Hoi

@Peter Zaandam zuid: ook ik vond dat een interessante link  Grin

@Rieks: ga meteen even proberen!

grtz Paul
Gelogd
Paulus

Offline Offline

Berichten: 122


SNCFrancofiel


« Antwoord #58 Gepost op: 18 Mei 2012, 22:15:00 »

Hoi,

Eindelijk weer wat fotoos van de vorderingen (dankzij een anonieme tip  Wink Grin). De baan heeft 4 lagen, waarvan de onderste een keerlus is waar treinen kunen keren en uiteindelijk weer naar het toekomstige kopstation kunnen. De onderste 3 lagen zijn zo goed als klaar, nog wat kleine aanpassingen na het testen, aansluiten van wisselaandrijvingen zowel onder- als bovenvloers. Op de eerste foto mijn betrouwbare Roco BB7200, waar ik de testen voornamelijk mee uitvoer, hij staat even stil in de bocht met de aftakkingen naar het kopstation, 1 nivo hoger, de buitenste 2 sporen gaan naar nivo 3, het lager gelegen schaduwstation met 4 extra sporen. 


Zij-aanzicht van het schaduwstation, met links en rechts goed te zien de sporen van en naar de keerlus, uiterst links erboven het spoor op nivo 2, zometeen zichtbaar en "paradebaan".


Zo is het beter te zien, hier de dubbeldekker op nivo 3 van het schaduwstation, en de BB7200 met wat rijtuigen op nivo 2 waar hij zometeen uit de toekomstige tunnel komt.


En nog eentje voor de leuk, 3 opstelsporen bezet.


Grtz Paul  Duim omhoog Duim omhoog
Gelogd
Edsko Hekman

Offline Offline

Berichten: 433

Nieuw huis... eerst klussen. De baan komt later.


« Antwoord #59 Gepost op: 18 Mei 2012, 22:46:44 »

Hey Paul,

ziet er al leuk uit.  Duim omhoog Drie lagen, je bent nogal wat van plan zo te horen. Wel een goed idee voor mijn eigen toekomstige baan in 2017... Embarrassed Cry

Rijdt alles lekker storingsvrij? Ik zie leuk materieel staan.

Groeten,

Edsko
Gelogd
Pagina's:  1 2 3 [4] 5 6 7   Omhoog
  Print  
 
Ga naar: