Verslag bezoek aan spoorwegmuseum Jaworzyna Slaska (bij Wałbrzych) in Polen

[St00mboy]

Deze zomer voor het eerst sinds hééél lang op vakantie in het voor mij vrijwel onbekende Oost-Europa heb ik een hele middag opgeofferd aan het maken van flink wat foto's voor dit verslag.

Mijn andere verslag van het bezoek aan het Museum Výtopna Jaroměř (Tsjechië) vind je hier.

Op een zonnige middag wilden de dames een luxueus kasteel in Wałbrzych bezoeken en ik had van mijn zoon gehoord dat er een spoorwegmuseum op korte afstand lag. Dus heb ik met hem het hazenpad gekozen om dat te bezoeken in de hoop om er de Oost-Europa liefhebbers hier op het forum een plezier mee te doen.
Het museum is naast een hoofdspoorlijn gelegen een km of 20 boven Wałbrzych, volgens mij ligt dat in wat de Duitsers Silezië noemen. Iets verderop ligt een aardig groot sporencomplex met opstelsporen. Ook daarvan heb ik wat foto's gemaakt o.a. van een Class 66 en een rake Freightliner wagons. Er stond in het museum veel materiaal, vooral veel stoom opgesteld en het bezoek was daarom voor mij zeker de moeite waard.

Ik ben zelf geheel onbekend met het museummaterieel - het zier er vaak nogal ehhhh......arisch  uit. Het enige wat ik herkende was een S160 en een BR52. Dus ik post gewoon maar zo´n beetje alle foto's. Het zijn er aardig wat. Sommige loks heb ik van diverse zijden genomen dus dan zie je die meer dan een keer, sorry.

De S160:








Verder weet ik het niet:






























Een streamliner  :




















Sja, dit soort taferelen hoort er jammer genoeg ook altijd bij. Arme stakkers, ook al......  :


Maria Veen was een z.g.  Auffangslager. "Nach dem 2. Weltkrieg wurde das Haus Maria Veen zunächst mit durchziehenden Truppen belegt und diente als Durchgangslager für Ostvertriebene." (Tekst van haus-maria-veen.de):








Aardig geweatherd:














Eentje voor Michael (draisinenl):


Een echt juweel. Jammer genoeg kreeg ik hem er niet helemaal op:




De voorkant:










Modelspoor:



Nu weer even terug naar de moderne tijd:




En ja hoor, eindelijk iets bekends  :






Dat was een superleuk middagje in een Pools museum. Ik heb later ook nog een bezoek gebracht aan een Tsjechisch spoorwegmuseum, nl. het spoorwegmuseum Výtopna Jaroměř (Tsjechië):
http://www.vytopnajaromer.cz/

Ja, zeg het allemaal maar eens even na wat daar staat.... 

Klik hier maar eens op.

Leen.

[ruudns]

  Veel spul daar .

[NS264]

Hoi,

Een bijzonder verslag,mooie foto's.

Gr Koen.

[ivanzon]

Voor de types: Grootste deel is 52 of 50ük. Ding in de loods met de grote cylinders is een G7 op verzadigde stoom

[spoorzeven]

In 1978 in Polen geweest met een excursie van Eisenbahn Kurier. Toen was dit museum nog een gewoon stoomdepot. Die dag alleen zeer somber en somtijds nat weer helaas, maar dat was wel weer goed voor de stoomvorming.

[Eelco Storm]

Vooral die Amerikanen zijn interessant om te zien 

[prutser]

Dat riep ik hier ook al.
Hoe komen die daar (Na WO2 blijven hangen of zo) en wat zijn het?

Stephan.

[spoorzeven]

Die Amerikaanse locs zijn direct na de oorlog gekocht/verkregen door de Polen onder het United Nations Relief and Rehabilitation Administration (UNRRA) regime. Het zwaardere type was de Ty246 waarvan ik een van de laatste exemplaren nog in 1978 kon fotograferen:

[Eelco Storm]

Een omissie in mijn historische kennis, UNRRA kende ik niet. Ik weet alleen dat het Oostblok geen Marshallhulp mocht aannemen van Moskou. Maar dit was blijkbaar weer wat anders.

edit: ik zie nu dat Polen, na China, de grootste ontvanger van steun van de UNRRA was. Fascinerend.

Eelo

[Floris Dilz]

Hier staat het allemaal wat preciezer uitgeveterd, in het engels nog wel dus je kunt het gewoon lezen.
USATC S160's, verdeeld door UNRRA of van USATC gekocht
http://locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tr201.htm
"Liberations", in Engeland gebouwde (maar niet heel engels ogende) machines ook verdeeld door UNRRA
http://locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tr202.htm
En de direct door de PKP in de VS bestelde Ty246
http://locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Ty246.htm

@spoorzeven: fijne platen!

[St00mboy]

Bedankt voor jullie mooie reacties! 
Helemaal top!
Ik heb het andere verslag inmiddels ook gepost:
Foto's bezoek Museum Výtopna Jaroměř

Leen.

[ivanzon]

Voor de mensen die het vreemd vinden dat Polen Amerikaanse locs kon bestellen... Hoewel ze uiteindelijk in de Sovjet zone belandden werd tijdens de bezetting het land geregeerd vanuit Londen (technisch zelfs tot 1990) dus vandaar dat er Amerikaanse locomotieven besteld zijn