Grasgroene Blokkendozen met bloedneus

[Peter Wijshake]

Ga jij eerst maar eens bouwen

Zie jij me eerst maar eens in te halen 

Daaag
Peter 

[Ivo tB]

De dakinstallatie van een motorpost / motordienstwagen / museumtreinstel wijkt af van de standaard. pas op om hier mee te vergelijken.
Deze installatie heeft twee dakveiligheden gekregen dicht bij de stroomafnemer, de leidingloop is hierdoor geheel anders.

Dit bedacht ik me vanavond ook. Ook al omdat de Jules een uitgebreide dakinstallatie heeft in het midden zal de dakopbouw afwijken. Wel heeft deze de leidingen op het dak.

mvg,
Ivo

[henk]

Dankzij Ivo en de onderdelenservice van Roco is de Cec dan eindelijk ook compleet.

De foto verraadt onbarmhartig de gevolgen van een misverstand tussen de spuiterij en de montageafdeling. 



Of zouden de jongens van de spuiterij een dagje uit naar het Spoorwegmuseum zijn geweest?

[stig]

*Dat* is gelukkig het minste werk...

[Ivo tB]

Tsja een nummertje meer of minder. Ziet er mooi uit. Heb je ook foto's van de hele stam of liever nog een interessante mix?

mvg,
Ivo

[henk]

Zou dus een foto van een veelkleurig geheel maken toen dat veelkleurige geheel van de tafel de afgrond in dook.  5 rijtuigen in stukken op de grond.

Wel eens eerder ervaren dat het spul verbazend veel kan hebben en het zit weer in elkaar minus 3 buffers, 2 koppelbomen, 2 vouwbalgen en een opstaptrede. Maar weer naar Kuijpers voor de zoveelste bestelling Blokkendoos onderdelen.
Die nieuwe zwarte vouwbalgen zijn trouwens van veel harder en brozer kunststof dan de oude bruine, want alleen de zwarte zijn kapot.

En verder moet er toch maar eens een antiduiklatje tegen de achterkant van de baan.  

[Peter Wijshake]

Aaaaai Henk, da's niet leuk!
Sterkte...
Ik heb zo ooit een keertje een Mat'40-tweetje gelanceerd omdat mijn pink in de beugel bleef hangen... en de vloer van de Brabanthallen was hard... en de voorzetneusjes zijn broos...

Groet
Peter

[Ivo tB]

Goh, Henk,

Dat is nou pech (ik lees het nu pas). Foto's in Dat overkomt mij niet? Ik heb laatst 10 grindwagens van de kast getrokken. De meesten zijn inmiddels al weer aardig hersteld, maar blij wordt je er niet van.

Ik heb op de vorige bladzijde nog foto's van de dakleidingen van de oude Jules beloofd.

Bij deze. Het geeft een indruk, maar zoals al terecht werd opgemerkt waren er verschillende uitvoeringen en zal de Jules sowieso weer afwijken:







Mijn conclusie is eigenlijk, dat als je de plaats van de vonkhoorns en de schakelaar kunt zien op een foto, dan kun je daarvan de loop van de leidingen afleiden. In algemene zin geldt dat er een leiding van elke pantograaf naar een vonkhoorn loopt en daarvandaan lopen er leidingen naar de schakelaar. Daar weer midden vandaan loopt er een leiding naar een dakdoorvoer en dat is het dan wel ongeveer. Het is nog even zoeken hoe de leidingen voor de pantograafbediening lopen.

mvg,
Ivo

[henk]

Zo, alles zit weer in elkaar en dat levert dan zo'n plaatje op.







Mijn baan is nog niet erg geschikt voor sfeerplaatjes  maar zo lijkt de trein een beetje op de trein die we eerder op een foto zagen. Niet qua samenstelling, het blauwe AB rijtuig zal wel niet kunnen met C rijtuigen, maar ik vind zo'n drieklassentrein wel weer wat hebben. Die verschillende kleuren ogen in ieder geval heel leuk.

[Peter Wijshake]

Chapeau Henk, ziet er goed uit!!!

groets
Peter

[henk]

In Railmagazine 277 een leuk artikel over de grasgroene blokkendozen.  Nog wat grootspoor kleurenopnamen en de redactie heeft een paar Roco modellen grasgroen laten spuiten.

Laten spuiten? Het moest om onduidelijke redenen per se met die nitro cellulose lak van Phildie, daardoor werd het ingewikkeld, daarvoor had Len geen tijd, en dus hebben ze het Phildie laten doen. Je zou haast een doorzichtig één-tweetje verwachten ter bevordering van de verkoop van ....
Vast niet, in ieder geval gaat het ook prima met Humbrol en Revell.

Het is toch nog haastwerk geworden, want de stroomlijnonderdelen en de andere draaistellen van KleiNSpoor kwamen te laat. Daardoor hebben de modellen dezelfde makke als die van mij, die ze natuurlijk ook even hadden kunnen lenen. 

[AB 7216]

Er wordt ook nog in het artikel verwezen naar het feit dat de Cec van roco een tweede wc pijp zou missen. Deze opmerking is dus fout, het model klopt.

De Cec had maar een Wc, aan de andere zijde was er een urinioir.
Het pishok had maar een pijpje van 6 cm doorsnede was net onder de bak stopte, waardoor het niet echt zichtbaar was.

We hebben dit urinioir net weer bij de C8543 dit weer geheel hersteld, dus daarom de kennis.

Groeten Arjen

[robin binsbergen]

zeikerd 

mvg,
Robin

[Ivo tB]

Goed om te weten van die WC pijp. Bij de afbouw van mijn oorspronkelijke mat''24 stam was ik daar ook al tegenaangelopen (de vraag dan, niet het pijpje want dat is dus te klein)

Inderdaad leuk artikel in RM 277 met mooie afdrukken van foto's van grasgroene blokkendozen. En een echt nieuwtje voor mij: er zaten schorten onder de koppen van enkele blokkendozen als stroomlijnkap. Die had ik nog nooit ergens gezien.

Het ombouw verhaal is niet erg compleet en ik ben het met Henk eens: stralen lijkt me wel een beetje overbodig en om het goed te doen, moet je het dak naast het toevoegen van kano's wel iets meer aanpakken. Wat ik ook mis is hoe ze de ramen bovenin goed op kleur hebben gekregen. Daar kon ik geen woord over terugvinden.

Maar al met al levert Otto Dijkstra voor mij weer het belangrijkste artikel van RM 

mvg,
Ivo

P.S., Ik heb nog een Ces klaarliggen om grasgroen te worden

[TonM]

Ivo,

Ik heb het verkleuren uitgeprobeerd op een oude Ces (voordat ik er een nieuwe set aan ging wagen). Ik heb toen ook zitten worstelen met de ramen. Uiteindelijk ging het voor mij het beste met een belijningspen (die van GM&S).



Grtz,
Ton