Piko SNCB/NMBS 8217

[Bob R.]

Piko heeft speciaal voor de Belgische markt de reeks 82 en soortgenoten op de markt gebracht.
Een grote verrassing, op Nurnberg liet Piko al een productie exemplaar zien.
Nu liggen ze al in de winkel (wissel,gelijkstroom met en zonder geluid).

Net uit de doos

Later meer en beter foto's! 

[henk]

Kinderachtig om LSM het gras voor de voeten weg te maaien. 

[Floris]

Heb er niks mee (behalve in RRF uitvoering misschien) maar moet zeggen dat Piko zo te zien weer goed werk geleverd heeft..... 
Je zou bijna "na...nanana....naaaa" roepen richting de firma "ik claim um" LSM 

Volgens mij ook al weer uitverkocht?
Benieuwd naar een technische bespreking!

[Bob R.]

Uitverkocht af fabriek, winkeliers in België zullen nog wel voorraad hebben.

[T.Spat]

Ik heb me al naar gezocht naar Belgische winkels die en een webshop hebben, en deze loc aanbieden,
en hem dan ook nog naar Nederland willen versturen Totnutoe 0 resultaat

Hobby 2000 biedt hem aan voor 145 euro, maar verzend niet naar Nederland, Modeltrein Paradise vraagt 152 Euro
maar heeft hem nog niet in voorraad....

En mijn hebzucht brandt in mij

[Bob R.]

Modeltrein Paradise heeft haar wel in voorraad of is uitverkocht.
Ze hebben hun website nog niet bijgewerkt.

[Sicco Dierdorp]

Ik ga de mijne morgen ophalen (en zal gelijk informeren of er nog te koop zijn) en zal dan wel even wat foto's plaatsen

[Bob R.]

Gisteravond snel wat foto's genomen:

Zo uit de doos.
Dat ziet er zeer goed uit.

Mooie kleuren. Geel netjes dekkend op het groen.
Scherpe lijnen. Uitstekende afwerking.

Metalen hekwerk wat je niet bij de geringste aanraking verbuigt vergelijkbaar met de G1206 van Piko.

Er zit een bescheiden interieur in waar je eventueel een machinist in zou kunnen plakken, maar dan zonder benen...


Vol op de snoet.
De lok draagt nummer 8217.
Er is plaats voor luchtslangen, die zitten er los bij, maar natuurlijk alleen als je geen koppelingen gebruikt.
Ruitenwissers zijn megegoten, maar zien er wel overtuigend uit.
Fraaie koplampen met (duidelijk zichtbare) ledjes.


Totaalbeeld van de locomtief, ziet er goed uit.
De opstaptreden zijn van plastic, maar zien er keurig uit.




Samen met de reeks 80 van Roco, het geel van Piko is veel beter. De Roco heeft dan als extra wel een machinist.

Deze reeks 82 is me prima bevallen.
Wat een fraaie lok, en wat een mooi model heeft Piko uitgebracht.
Met een kleine oplage van 500 stuks exclusief voor België steekt zul je snel naar een Belgische winkel moeten.
Maar ik zeg tegen deze lok : Goed gelukt ! Fraai model, zijn geld waard.
Nu maar hopen dat er ook een uitvoering van Railfeeding zal uitkomen, voorlopig heeft LS models het nakijken 

Van de week gaan we ook een kijkje onder de kap nemen en volgen wat technische gegevens.

[metpetergaathetbeter]

als je ze ziet is het motto kopen want waren op veel plaatsen op moment van aankondiging uitverkocht (reden dat dit zo is is het gegeven dat mensen al JAREN wachten achter dit soort van rangeerloc, die bovendien gebruikt werd als korte goederenloc(wagons ter plaatse afleveren /afhalen van/ naar de bestemmeling)
Maar het succes resulteert in het uitkomen van nog meer nr' s(in verschillende tijdperken), ikzelf zou liever een tijdperk IV/V hebben vandaar gewacht!

Ik ken degene die ervoor zorgde dat deze loc uitkwam, die laat helemaal niks los maar op mijn vraag of ik kon wachten met kopen en het feit dat hij niet zei onmiddellijk te kopen heeft mij genoeg zekerheid te wachten !Vaak met niks te zeggen zeg je toch iets 

Groeten Peter

[metpetergaathetbeter]

eventjes de link geplaatst naar : http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,7840.0.html

ik hoop dat mij het vergeven wordt, louter informatief !

Groeten Peter

[Bob R.]

Geen probleem wat mij betreft, mocht LS er ooit toch mee komen kan er altijd een nummervariant naast de Piko.
De LS zal waarschijnlijk wat verder doorschieten in details, maar de Piko is daar al erg ver in.

[5307]

Vorige vrijdag locje 8217 wezen ophalen bij mijn huisleverancier.

Zo ziet de doos eruit bij het ontvangen.
Eerste reactie: "yeah right.. Wat heb ik nu weer gekocht.. Vast weer plastiekerig speelgoed"
(helaas een beeld die ik (en waarschijnlijk 90% van de hobbyisten) hebben bij het zien van een verpakking van Piko..



Het openen van de doos.. In de OVP zit uiteraard de locomotief, het onderhoudsboekje, garantieboekje en nog wat reclame.



De loc uit de verpakking halen is niet zo simpel als "eventjes de doos 180° draaien", zoals je bij andere merken wel kunt.
Hij zit zeer stevig, doch voorzichtig vast in zijn verpakking.
Lijkt mij geen slecht gegeven, gezien de breekbare details.



In het zakje, gekleeft aan de grondschaal, zitten alle details om de loc verder uit te bouwen.
De loc uit de verpakking halen doe je het best door te knijpen tussen het dak en de onderkant van de loc en hem zo recht uit zijn verpakking te halen.
Door gebruik te maken van het inliggende plastiekje, heb je kans om de railing te breken. (gelukkig geen ervaring, maar een verwittigd man...)
Let wel op en laat je aub niet afschrikken, dat de kant met de lange cabine loodzwaar is!
Dus ondersteun die kant, wanneer je het uit de verpakking haalt.



Een zicht, meer op de lange huif.
Je ziet hier ook dat de verlichting bestaat uit SMD-leds.
Deze geven bij het onder spanning staan een heel erg mooie warmwitte kleur af!
Nu is ook de tankdop zichtbaar, op het loopdek aan de lange huif tegen de cabine.



De deurklinken, ruitenwissers en enkele andere details zijn ingegoten doch opgedrukt.
Je hoeft al goed te kijken om te zien dat deze zo zijn.
Op de foto's lijken de railings kron te staan. Echter zijn ze meegebogen, net als in het echt, waardoor ze krom lijken te staan.



De stuurcabine is grotendeels nagemaakt.
Verstaanbaar dat het niet mogelijk is om ze tot op de vloer na te maken, gezien de motorisatie.
De opdrukken zijn loepzuiver!
Het is mooi leesbaar dat de loc zijn laatste revisie kreeg op 08/05/1990 en wat zijn (geremde) massa's zijn!
Knap!



Een zicht vanop het dak.



Een zicht op de onderkant.



En zoals hij hoort te zijn.. Met een sleep(je!) 




De loc vrijdag op het testbaantje gehangen in de club, gekoppeld aan een gestabiliseerde labvoeding.
Bij een spanning van 2V rijdt (kruipt) het locje heerlijk traag!
Een mooie rijspanning (analoog) lijkt mij 7V.
Niet te snel en zeker niet te traag.
Verbazingwekkend verbruikte de loc slechts 0,05A! ( over het algemeen zit dat 5 tot 10x hoger! )
De loc zoeft zeemzoet over de testbaan (met rechte en gebogen rails)
De verlichting is heel mooi van kleur en doet geen afbreuk aan de locomotief.

Kortom:
Zij die hem (of een van de 2 andere) besteld hebben => Weze gelukkig! Prachtig exemplaar!
Zij die hem (of een van de 2 andere) niet hebben besteld => tracht eraan te geraken. Pracht-exemplaar!
Zij die nog hopen op LSModels => LS wie?? 

Gelieve de foto's niet te verspreiden of ergens op een ander forum te plaatsen aub.

MVG,
Mattias

[Chris]

 

[Bert van Gelder]

Hoi Mattias,

Leuk verslag!
Ik heb het uit het Piko draadje gehaald, en een eigen draadje gegeven in "Materieelbespreking".

Gr, Bert

[T.Spat]

En... het blijkt mogelijk te zijn om deze loc in Nederland te bestellen

Vandaag bij mijn lokale treinenwinkel besteld Ik hoef geen stoel in de gang te zetten,
ik kan tzt gewoon even langsfietsen bij de winkel

Mvg,

Tis