BNLS-Werkspoor - SM (staatsmijnen) 48

[Lambert1921]

Een nieuw project. Van een trumpeter BR 86 schaal 1:35 ga ik een staatsmijn stoomlok 48 maken. Dit waren 1-D-1 locomotieven van werkspoor. Ze waren een tenderlok uitvoering van de NS serie 4600. De ketel was hetzelfde als van de serie 3700. De kleur was donkerblauw met rood onderstel. De loks waren niet voorzien van biezen of andere versieringen.
Het gaat natuurlijk sneller als je de onderdelen maar uit de doos hoeft te halen. Ik heb het frame verhoogd en een nieuwe voetplaat gemaakt. De bovenbouw wordt geheel zelfbouw.

[Lambert1921]

Het onderstel is zover klaar. Tja het gaat een stuk sneller als je de onderdelen zo uit de doos kunt halen. De bovenbouw is weer geheel zelfbouw.
Ook het ketelfront wordt geheel samengesteld met onderdelen van de Trumpeter Br 86

[ruudns]

  dat gaat weer rap .

[Lambert1921]

Vandaag weer wat geknutseld aan het ketelfront. Het is natuurlijk geen Duitse lok dus moet een en ander aangepast worden.

[Lambert1921]

Dit is natuurlijk wel heel erg snel gegaan. Maar ja deels een bouwpakket. De foto's zijn niet zo optimaal. Moet ik maar wachten totdat het zonnetje weer eens schijnt.

[guest7823]

Vandaag weer wat geknutseld aan het ketelfront. Het is natuurlijk geen Duitse lok dus moet een en ander aangepast worden.

Is wel een erg Duitse vuurdeur.

Een bewonderende Kniesoor

[mijnspoor]

Mooi werk.
Groet,Marco.

[pullmanneke]

Met die Duitse vuurdeur valt het reuze mee.
De luchtpomp is verkeerd om geschilderd; wat nu blauw is moet zwart zijn en omgekeerd.
De voor- en achterruiten zitten in een stalen sponning en derhalve niet in een houtkleur geschilderd.
De zijruiten kunnen in hout als schuiframen uitgevoerd zijn.
Overigens een perfekt model.
Gr.
John
D:\1mia\ketelfront 4600.jpg

[pullmanneke]

Sorry uploaden werkte effe niet.
Bij deze dus.
gr
John

[pullmanneke]

En de voor- en achterzijden van de cilinders zou ik ook in het zwart schilderen.
Geen kritiek, alleen goedbedoelde hulp.
Gr.
John

[Lambert1921]

Op foto's is dat niet te zien. Wat de cabine betreft, deze loks hadden geen treinverwarming. En ook de injecteurs kloppen niet. In de beschrijving staat dat ze Friedmann injecteurs hadden, dat is op foto's wel te zien. Maar foto's van het machinistenhuis laten weer Gresham en Craven injecteurs zien.
Op een ingekleurde foto is hij helemaal zwart. En in het boek van Werkspoor locomotieven staat ook geen complete kleurbeschrijving. Alleen dat ze een rode onderkant en een blauwe bovenkant hadden. En goede kleurenfoto's zijn er niet van.
Alhoewel de kleuren bij de staatsmijnen soms door vuil slecht te zien waren. Een keer onder de verlading door het en poetsen was voor niets geweest.

Gr. Bert.

[Lambert1921]

Nog een foto van het machinistenhuis. De machines hadden twee verschillende injecteurs. Een Gresham en Craven No11 injecteur voor verschen stoom aan de rechterzijde van het machinistenhuis en aan de linkerzijde een exhaustinjecteur van het fabricaat Davies en Metcalfe.