Doel:€250.00
Donaties:€88.00
Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rheinburg, TP V/VI door Schachbrett
Vandaag om 23:30:17
 Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
Vandaag om 23:28:18
 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 23:23:33
 Rondje door Lissabon met Lijn 28 door ronald1956
Vandaag om 23:16:52
 BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
Vandaag om 22:35:19
 Zwederbaan door nighttrain1
Vandaag om 22:30:09
 Vraag over vervangmotor Lima-locomotief door Arjen52
Vandaag om 22:20:24
 Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door gdh
Vandaag om 22:07:04
 Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door DJV
Vandaag om 22:06:38
 Piko NS 5/600 Hippel 2025 door De eerste Ivo
Vandaag om 22:01:13
 losse onderdelen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 21:58:05
 Eindstation Daarhuizen door DJV
Vandaag om 21:55:48
 Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 21:18:14
 US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 21:08:18
 Beierse Länderbahn locomotieven door sncf231e
Vandaag om 20:53:22
 Amsterdam Westhaven - vlothaven 1/87 door Ronald Halma
Vandaag om 20:49:25
 Station Roodeschool door Jeroen95
Vandaag om 20:44:47
 Alternatieven voor servo's door Albert de Heer
Vandaag om 20:38:36
 Bf Kibronn door Benelux795
Vandaag om 20:00:40
 Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door timtrein
Vandaag om 19:58:33
 Bahnstrecke 5867 door gdh
Vandaag om 19:55:26
 EX-CSB1 DCC Centrale door bask185
Vandaag om 19:38:08
 Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 19:36:12
 Smeren, vet, olie, enz door Bahn-AG
Vandaag om 19:14:02
 Inconsistenties in uitlezen decoders met z21 Start door Peter J K
Vandaag om 19:08:23
 Speno ongeluk Stavoren 2010 door dh3201
Vandaag om 18:37:54
 strooisel C-rails door hervé
Vandaag om 17:34:04
 Altburg. een analoge, opklapbare Mäklinbaan door 1200blauw
Vandaag om 17:30:50
 Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 17:03:07
 Mijn geweatherde modellen door Zandmannetje390
Vandaag om 16:49:22
« vorige volgende »
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 16 17 [18] 19 20 21
  
Omlaag

Auteur Topic: Principe discussie keerlusschakelingen  (gelezen 55866 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #255 Gepost op: 09 March 2015, 14:03:01 »
Volgende stap, sturing van de gates.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #256 Gepost op: 09 March 2015, 14:09:46 »
Volgende componentidentificatie, een blokje met opschrift 68  6V, met een witte streep links van de tekst:


Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6394
  • ***
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #257 Gepost op: 09 March 2015, 14:10:32 »
elco?
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #258 Gepost op: 09 March 2015, 14:15:39 »
Ruud, ik wil graag een antwoord zonder vraagteken. ;D
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22727
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #259 Gepost op: 09 March 2015, 14:17:25 »
Elco!
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ruudns

  • Offline Offline
  • Berichten: 6394
  • ***
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #260 Gepost op: 09 March 2015, 14:18:47 »
elco 68uf 6v is het eerste wat bij me op komt ;).
Gelogd
Ho, NS periode III tot V. Artitec, Roco, Hamo, FM, Piko, Rivarossi en Liliput.
Verwerken van NS H0 modellen in de NSinmodel treinenlijst (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67158.0).

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22727
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #261 Gepost op: 09 March 2015, 14:19:51 »
Mogen we een fotootje zien van de binnenkant?
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Dirk J

  • Offline Offline
  • Berichten: 1459
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #262 Gepost op: 09 March 2015, 14:20:38 »
Ziet eruit als deze, smd polymeer tantaal condensator 68uf

« Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 14:30:18 door Dirk J. Reden: Plaatje erbij »
Gelogd

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #263 Gepost op: 09 March 2015, 14:30:42 »
Ja, dat is hem. Tantaalelco dus.

Ik ga een foto maken van het apparaat.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #264 Gepost op: 09 March 2015, 14:47:06 »
Een foto van de printplaat. Het lukte me niet om alle opschriften er leesbaar op te krijgen.

Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #265 Gepost op: 09 March 2015, 19:33:10 »
Citaat
Opschrift K1FXD en K3WYN
Het lijken mij dual transistoren in sot23 behuizing of sot363 (2,2 x 1,3 mm). Ook aangezien ze in de gate van de MosFet's lijken te zitten.

Even verder gegooglet. Het datablad voor een K1F staat hier. K1F betekent dat het een dual NPN transistor is. XD is de productiedatum december 2010. Vermoedelijk is op deze wijze ook de K3W te vinden. Het zou me niet verbazen als dat ze PNP broertje is.

deel 3. En K3W. Een dual PNP  ;D transistor uit het jaar november 2011 (YN). Hier het datablad.

gr. Frits

« Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 19:59:08 door Fritsprt. Reden: K1F en K3W toegevoegd »
Gelogd
Groet Frits

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #266 Gepost op: 09 March 2015, 20:04:04 »
Frits, bedankt.
Via een elektronicaforum was ik ook al in die richting gekomen, maar jouw zoekwerk bracht me bij het juiste type.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Fritsprt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2611
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #267 Gepost op: 09 March 2015, 20:32:33 »
Klaas,
graag gedaan. Wat is dat 14 polige ic?

gr. Frits
Gelogd
Groet Frits

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27006
    • Pagina van klaas
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #268 Gepost op: 09 March 2015, 21:53:44 »
Dat is een 74HC132. Tekst staat er voluit op, maar op de foto moeilijk te lezen.
Deze component was het makkelijkst te identificeren.

Ben vanavond bezig geweest met uitzoeken hoe e.e.a. aan elkaar zit. Maar voor nu even gestopt omdat ik tureluurs werd van het turen door de loep.
Pas woensdagavond weer tijd om er mee verder te gaan.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: Principe discussie keerlusschakelingen
« Reactie #269 Gepost op: 09 March 2015, 22:06:00 »
Aangezien het om 6 pootjes ging zat ik ook richting dual torren te denken maar durfde het niet hard op te roepen.
Er zijn productie-technisch mogelijk een hoop redenen te bedenken om hier voor te kiezen. Puur technisch zou het
te maken kunnen hebben met paring van beide torren of juist de thermische koppeling.
Gelogd
Groet, Ronald.
Pagina's: Vorige - Volgende - 1 ... 16 17 [18] 19 20 21
  
Omhoog
« vorige volgende »