Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Z21 newGen
door
Ronaldk
Vandaag
om 08:00:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 07:09:18
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
henk
Vandaag
om 07:06:29
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026
door
henk
Vandaag
om 06:57:59
VERPLAATST: Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen
door
Duikeend
Vandaag
om 02:45:17
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Wouter W
Vandaag
om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
MOVisser
Vandaag
om 00:19:16
US diorama in H0
door
ArjanB
Vandaag
om 00:09:11
datalek bij Flickr
door
GerardvV
10 February 2026, 23:45:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal
door
Dirk
10 February 2026, 23:25:02
Raadplaatje
door
Karben
10 February 2026, 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
10 February 2026, 22:28:13
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
gdh
10 February 2026, 21:48:11
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5
door
LJ
10 February 2026, 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI
door
Frank 123
10 February 2026, 21:28:16
Zermitz
door
maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online
door
Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken
door
Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Martijn193
10 February 2026, 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087
door
The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0)
door
moonlicht
10 February 2026, 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering
door
Rob Moerkerken
10 February 2026, 15:52:59
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
10 February 2026, 15:52:30
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609 (gelezen 9260 keer)
Bart Zegers
Offline
Berichten: 858
BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Gepost op:
21 February 2013, 12:19:22 »
Hallo forumgenoten,
Ik vond het wel tijd worden om eens iets te laten zien van één van mijn verbouwingsprojectjes.
Het begint allemaal in 2004 wanneer ik op de beurs in Houten een overgeschilderde Roco NS 600 tegenkom en besluit die te kopen. Dit met het idee om dit lokje om te toveren naar de Strukton 300609 "Riek". Deze was € 40,- meen ik, dus ik dacht een stuk goedkoper dan een nieuwe.
De lok zoals ik hem gekocht heb.
Foto: Bart Zegers, 2004
Thuis gekomen kwam ik erachter dat er best wel wat aan moest gebeuren om het model meer kloppend te krijgen. Zo moest de bufferbalk aan de voorzijde worden ingekort en omdat dit een oud model van de 600 is, waren de handgrepen en de trappetjes aan de voorzijde aangegegoten. Ook de handgrepen op de kap waren aangegoten. Aangezien ik vrijstaande handgrepen mooier vind, zijn de aangegoten exemplaren allemaal verwijderd (behalve degene over de roosters bij de cabine) en vervangen door 0,3mm verenstaal.
De lok is d.m.v. remvloeistof van zijn verf ontdaan. Dit had ik eerst geprobeerd met spiritus (wat bij de Lima 1200 goed uitpakte), maar dat wilde niet zo vlotten.
De lok ontdaan van verf en al voorzien van vrijstaande handrails.
Foto: Bart Zegers, 2009
Op de beurs in Houten heb ik ook eens een setje met trappetjes en handrails van Philotrain voor dit model gekocht, evenals lantaarnijzers. Op het cabinedak heb ik een tyfoon en twee antennes aangebracht. Eigenlijk moet er ook nog een oranje zwaailicht op, maar die heb ik nog niet, komt ooit wel. Ook heb ik nog geen verlichting aangebracht, maar wel de oude (grote) frontseinen verwijderd en de gaten daarvan dichtgemaakt. De trappetjes vooraan heb ik van wat restmateriaal gemaakt evenals de (lucht?)tanks onder de voorzijde.
In de tussenliggende periode heb ik een airbrushcabine gemaakt zodat ik de vele treinen die ik wil aanpassen/verbouwen/overspuiten ook eindelijk eens kan afmaken.
Het (bijna) eindresultaat.
Foto: Bart Zegers, 2013
Detail van de voorzijde met de nieuwe trappetjes en handrails.
Foto: Bart Zegers, 2013
Ik heb de lok gespoten met primer en lak van Vallejo. De handgrepen zijn met de hand geschilderd met 'reclamebanenblauw' van kleiNSpoor. De opschriften komen ook bij kleiNSpoor vandaan.
Ondanks het feit dat de lok bij mij waarschijnlijk nooit zal gaan rijden, heb ik wel de stroomafname verbeterd d.m.v. een stukje printplaat met fosforbronzen stroomafnemertjes gelijmd onder het chassis. De kap zit nog los op het chassis omdat ik het schroefgat bovenop de kap heb dicht gemaakt.
Ik ben best tevreden met het eindresultaat, maar weet wel dat er nog wat puntjes op de I moeten. Ook zal er nog een lichte weathering op komen.
Bedankt voor het lezen! Eventuele op- en aanmerkingen lees ik graag, want daar kan ik alleen maar van leren
.
Groeten,
Bart Zegers
Gelogd
Met vriendelijke groet, Bart
Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS
wibi
Offline
Berichten: 593
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #1 Gepost op:
21 February 2013, 12:30:38 »
Heeft Esther je geholpen?
Zij met haar perfecte rondingen...
Nu serieus, ik wil ook nog eens een hippel omplempen naar oranje, die van DSM.
Jammer genoeg vindt je weinig afbeeldingen.
Wim.
Gelogd
Bart Zegers
Offline
Berichten: 858
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #2 Gepost op:
21 February 2013, 13:12:45 »
Nee hoor mijn overbuurvrouw heeft niet geholpen
(en perfecte rondingen heeft ze ook niet...
).
Ik heb wel eens afbeeldingen van die DSM gezien, maar het waren inderdaad niet veel.
Succes met zoeken.
Bart
Gelogd
Met vriendelijke groet, Bart
Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS
gtw6016
Offline
Berichten: 759
zucht we missen je dierbaar trammetje:'(
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #3 Gepost op:
27 January 2014, 16:13:52 »
Heeft u misschien een foto van de verbeterde stroomafname?
ik ben zelf al namelijk een tijdje bezig met een oplossing voor de mijne en ondanks vele idee die ik zie kan ik mij
er niet echt een beeld bij kijgen hoe men dat nou precies oplost.
Gelogd
Bart Zegers
Offline
Berichten: 858
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #4 Gepost op:
27 January 2014, 16:37:47 »
Beste gtw6016,
Hierbij een foto van de onderzijde van de lok. Ik hoop dat het zo duidelijker wordt voor je. Succes.
Het printplaatje (met het grote gat voor de schroef) heb ik gewoon tegen de bodem gelijmd.
Groeten,
Bart
Gelogd
Met vriendelijke groet, Bart
Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS
gtw6016
Offline
Berichten: 759
zucht we missen je dierbaar trammetje:'(
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #5 Gepost op:
27 January 2014, 16:52:33 »
Top dankjewel
En dan aan de achterkant van het printplaatje een draadje richting de motor neem ik aan?
Gelogd
Bart Zegers
Offline
Berichten: 858
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #6 Gepost op:
27 January 2014, 17:03:39 »
De stroomtoevoer naar de motor zie aan de bovenkant tussen de eerste en tweede stroomafnemer (van links naar rechts gezien) en aan de onderkant tussen de tweede en derde stroomafnemer.
Gelogd
Met vriendelijke groet, Bart
Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS
vrijbuiter55
De wijzen komen uit het oosten, zeggen ze.
Offline
Berichten: 453
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #7 Gepost op:
16 October 2014, 20:56:08 »
Mooi werk Bart, heb ik ook weer wat van geleerd.
Heb je nog meer van dit soort voorbeelden, laat maar zien.
Gelogd
Bart Zegers
Offline
Berichten: 858
Re: BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609
«
Reactie #8 Gepost op:
17 October 2014, 20:51:34 »
Ik heb op dit moment niet meer van dit soort voorbeelden helaas. Iets met weinig tijd voor de hobby en zo
. Tussen de bedrijven door ben ik wel bezig met het maken van een wielstellen- en draaistellenwagen, maar dat schiet niet echt op dus.
Groeten,
Bart
Gelogd
Met vriendelijke groet, Bart
Van NS 600 naar Strukton 300609
Een Roco NS
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco NS 600 tot Strukton 300609