Section Défilé: h0 baan 4.70m x 5.20 [enkelsporig ovaal]

[Mudhen]

Hi,

Hierbij een kijkje bij de aanleg van mijn nieuwe 'baan'. Mijn bestaande baan [in aanbouw] is ook in h0 en heeft een oppervlakte van een halve vierkante meter [1.80m x 0.28m]. Ik ben redelijk bescheiden behuisd en heb helaas weinig ruimte voor deze prachtige hobby. Vanzelfsprekend heb ik door de kleine oppervlakte van mijn huidige baan geen mogelijkheden tot 'rondjes racen', dus heb ik daar in ons knusse huis een oplossing voor gevonden; een [vooralsnog enkel-]spoor langs de wanden van de huiskamer.

Het begin is gemaakt, dus reden genoeg om de bouw hiervan tekstueel en visueel met jullie te delen. Misschien dat dit ook de mogelijkheid geeft om wat resterende vragen beantwoord te krijgen. De lengte van het geplande enkelsporige traject bedraagt een kleine 20m en dient op minstens één of andere manier aangestuurd te worden. Daar ontstaat dan gelijk mijn eerste vraag;

1.Is het mogelijk om met een basis Multimaus set mijn huidige baan [kleine 7m spoor] èn deze nieuwe baan van 20m goed aan te sturen zonder het gebruik van een booster [met maximaal 5 treinen]?

Vooralsnog heb ik alleen rondom de eerste steunlatjes [27x18] waterpas aan de kamerwanden bevestigd. Deze dienen als basis om een mooie strakke vloeiende vorm te genereren in de bochten. Het geheel wordt uiteindelijk mee geschilderd in de kleur van de wanden.



Langs deze raggels komen 4mm dunne grenen latten [met een gelijke breedte] die ik in de hoeken mooi rond kan laten lopen met een boogstraal van 778mm. Deze zijn ruim genoeg voor het meeste materieel en het geeft mij later eventueel de mogelijkheid om boogwissels in te kunnen passen van Tillig [deze rails wil ik ook eens gebruiken bij wijze van test, iemand ervaring?]

Op de grenen latten bevestig ik rondom en met regelmatige tussenruimte kleine blokjes [40x27x18] die op hun beurt aan de kopse kant weer worden afgedekt met grenen latten van 4mm dikte [ivm rondingen in de hoeken]. ZO ontstaat er een in fasen opgebouwde 'zwevende' rand met een diepte van 53mm. Bovenop komt een ondergrond van [waarschijnlijk] zachtboard die de [kurk] bedding en de rails gaat dragen.



Uiteindelijk is het dus de bedoeling dat er minstens één trein op een hoogte van bijna 2m een rondje kamer kan paraderen. Deze hoogte en zeer geringe [minimale] diepte vragen wel om een aantal veiligheidsmaatregelen. De voorkant van de complete rand dient uiteindelijk te zijn voorzien van een bescherming tegen het neerstorten van kostbare treinen. Ook daar heb ik nog wat vragen over;

2. Hoe zouden jullie de rand functioneel voorzien en van welke bescherming [bv. plexiglas]?

Bij het beantwoorden van deze vraag dient men rekening te houden met het idee dat het geheel uiteindelijk zo min mogelijk op moet vallen. In eerste instantie ben ik namelijk niet van plan om scenery toe te passen. Misschien dat ik dat idee nog wel wijzig in het proces, dus vandaar ook alvast de volgende vragen;

3. Zou een [aantrekkelijk] hekwerk van paaltjes met visdraad ook voldoende beschermen bij ontsporen?
4. Heeft iemand nog andere creatieve decoratieve oplossingen?

Ik heb maar weinig 'vrije tijd' over om eraan te werken en heb voorlopig genoeg te doen voordat er rails wordt gelegd. Ik zal jullie regelmatig op de hoogte houden van de vorderingen en hoop wat respons te krijgen op de vragen die [zijn] ontstaan in het proces. Excuus voor de wat wazige foto's, maar dat is de schuld van Apple

Groet,

Sebas

[Henk ho]

Hallo Sebas,

Qua bescherming zou ik voor plexiglas gaan.
Dit wordt wel een baan op uitzonderlijke hoogte , ik ga dit volgen

gr. Henk

[Mudhen]

Dank Henk!

Vraag me wel af hoe ik aan 20m plexiglas kom in een breedte van ca 75mm [en welke dikte zou voldoende zijn?]. Dat spul is vreselijk om zelf [mooi recht] te zagen en dan moet het ook nog voorgeboord worden ivm de bevestiging. Suggesties hierin zijn dus zeer welkom 

[Henk ho]

Wij hebben een keer bij een lokale reclamebordenmaker wat afvalstukken (gratis) meegekregen.
Misschien is het een optie om bij zo'n bedrijf een offerte op te vragen.

gr. Henk

[funtrucker]

Hier bijvoorbeeld;

http://www.agulon.nl/home.html

http://www.ru58.nl/

Voorboren met een kolomboor en voila.


Theo

[Mudhen]

Dank mensen! Even snel een berekening gemaakt, maar gaat op die manier over deze lengte toch minimaal 100 euro kosten. Dat is een beetje een tegenvaller.

Sowieso zijn in deze crisistijd  de kosten de grootste beperking en valt zelfs het begin al tegen. Iets wat naar mijn idee veel mensen [zo ook ik dus] over het hoofd zien bij het plannen van de bouw van een modelbaan. Om een inzicht te gevn in de kosten;

Hout [oa vuren en grenen]: 82 euro
Verf [in bijpassende kleuren]: 30 euro
Overig bouw- en verfmateriaal: 30 euro
20m kurk bedding: 60 euro
20m [Tillig] flexrails: 100 euro

Daarna komen er nog kleine dingen bij [zoals bv ballast ed] die over zo'n lengte ook al snel aan de prijs zijn. Voordat je dus zo'n enkelsporig rondje hebt liggen ben je al snel een paar honderd euro lichter. En dan rijdt er dus nog steeds geen trein   

[funtrucker]

Je kunt ook bv gt flex kopen (bij een forumlid momenteel) en peco boogwissels gebruiken, spaart weer wat centjes uit tov tillig.

Theo

[frederik19630]

er valt nog wel wat te besparen:

kurkbedding, is daar zelf niet wat te klussen/snijden?

flexen, in het duitse zijn de Tillig's zo'n 4 euro de meter.

geen grote halen, maar telt toch wel aan.

fred

[jerrytrein]

Beetje in houten snuffelen
Flex rail meter(95 cm) € 2,50
anw in medemblik
peco wissels met aandrijving rond de € 21
ook voor de rail zou ik daar eens kijken
http://www.anw-modeltreinen.nl/

[Mudhen]

Dank allen! Wil graag besparen, maar niet door andere rails te gebruiken. Al genoeg ervaring met Peco en andere merken en wil nu graag een keer Tillig testen. En vier euro voor 90 is ok, dat betaal je voor Peco ook. Vraag me wel af hoe dat verschil zichtbaar is op die hoogte, dus bedankt voor alle tips en suggesties.

Iemand ook misschien een indicatie op vraag 1 van mij? Vanaf hoeveel meter rails / treinen heb ik een booster nodig? Bij voorbaat dank.

[Jan-Peter]

Laat ik die vraag beantwoorden:

Met een goede ringleiding en geregeld een aansluiting van de rails op de ringleiding (elke ~2 meter), heeft de lengte van je baan niks te maken met het een extra booster.
 Een onverlichte digitale trein verorbert zo'n 0.8A bij 16V. Dan kun je nu aan de hand van het geleverde vermogen van de centrale uitrekennen hoeveel boosters je nodig hebt.

Jan-Peter

ff opgezocht...
De versterker\basis levert volgens Roco 3.2A, dat is dus genoeg voor 4 onverlichte treinen. 5 Tegelijk rijdende treinen hebben dus een extra booster nodig.

[Mudhen]

Dank @Jan-Peter. Ik ben echt een 'electrobeet' helaas, dus dank voor je antwoord. Banen worden over het algemeen afzonderlijk gebruikt en twee tot drie treinen is de standaard. Heeft naast het licht, geluid en/of (dynamische) rook ook een effect op de stroom?

Hoe ik een goede en handige ringleiding aanleg kan ik vast wel op het forum vinden, heb nog even om uit te zoeken wat (voor mij) de beste methode daarvoor is. Bij mijn huidige baan heb ik speakerdraad en kroonstenen gebruikt. Heeft nadelen (bv prijs speakerdraad) en beperkingen, maar werkt wel voor de kleine baan. Vind alleen dat gedoe met meerdere aansluitingen per kroonsteen verre van optimaal, dus ook daar zijn suggesties erg welkom.

Thanks!

[tijgernootje]

Een rol modelbouw draad halen(wat al snel een meter of 25 of meer is) voor je aansluitingenvan spoor ri ringleiding,en dan een "doos" met standaard installatie draad halen(wat in huizen wordt gebruikt) en die om de zoveel cm/m kaal maken.
Enigste wat je dan nog rest is de draadjes van je spoor op die kale plekken aan de installatiedraad te solderen 
T is zomaar een suggestie 
En idd wat het val beveiliging betreft zou plexiglas voor jouw de beste keus wezen,doorzichtig stevig en qua aanzicht bijna onzichtbaar.
(en het is licht,ook niet onbelangrijk  )

[Mudhen]

Dank Floris, ik ga mijn best doen. En plexiglas koopje zoeken wordt ook een missie 

[Tjalling]

Dit is een mogelijkheid:
http://vanviegen.com/html/products.php?cat=22

Ik heb een aantal jaren geleden via hun een stuk opaal plexiglas gehaald, en dat was helemaal naar wens.

Groet,
Tjalling