BNLS-Werkspoor - Mastica Mat 54

[Harold Content]

Ik heb bij mastica zitten kijken en zag dat de wanden nog verkocht werden. Kan iemand vertellen welke wanden je moet hebben? Ik wil de hachelijke klus en gok toch wel eens gaan wagen om hem op te leuken mijn mat 54.

[Menno]

Met het 'voorwoord' dat ik niet zo thuis ben in het Mastica-wereldje, weet ik eigenlijk niet beter dan dat er kant en klare setjes zijn voor het ombouwen van Lima Hondekoppen. Het zou me ook niet heel veel verbazen als het goedkoper is dan alles los bij elkaar zoeken.

Het enige wat je niet vertelt is of je een tweetje of viertje wil bouwen.

[Harold Content]

Ik heb een viertje gaan bouwen. Waar zijn die setjes te kopen?

Dit is wat ik bij mastica vond:

[Bob R.]

Ik heb ooit een set gekocht bij H & H in Gouda maar ik bang dat die ze niet meer heeft
Het beste is om er naar te zoeken op beurzen zoals Eurospoor en Houten.

[Harold Content]

Die heb ik net eens benaderd en op houten heb ik niks aan getroffen eigenlijk. Maar vandaar dat ik met mastica aankwam!

[Mispoes]

Dat wat met 7 begint is voor de Benelux. Je mist veel deuren, w.o. de bagagedeuren. Er missen wanddelen voor de bagageafdeling, 2 stukken met 5 ramen voor de BDk, 4 delen met 4 ramen voor de A en je moet nog 60-L + 60-R hebben. Ook ontbreekt 1x 68

Ik heb alle wanddelen wel op voorraad en kan je vanavond de nummers geven die je nog moet zoeken.

[Harold Content]

Oke.. ja ik zou het liefste een oude variant willen bouwen die in Nederland als intercity gereden heeft.

Zelf heb ik deze foto:

[Mispoes]

Dan heb je ook nog wanddelen nodig van plan V of W voor het 16 zitplaatsen compartiment dat vroeger bagageruimte was.

[Harold Content]

Bedoel je dan als ik hem wil bouwen zoals de foto hierboven?

[Harold Content]

klopt het als ik de foto van mij doorloop op de volgende manier van boven naar beneden

wagon 1:            83 + deur + 60
wagon 2:            deur + 68 + 62 + deur + 81 + 92+ raam
wagon 3:            68+ deur + 60
wagon 4:            Deur + 83 + 64+ 68 + deur

Dan mis ik volgens mij 1 deur en een raam maar die zou nog te maken zijn uit 81/82.

[Mispoes]

Bedoel je dan als ik hem wil bouwen zoals de foto hierboven?

Ja, de bagageruimte werd ingekort t.g.v. extra zitplaatsen 2e klas. Ik heb ooit in RailMagazine de bouw van een IC-Hondekopvier met Mastica beschreven. Ik PB je vanavondwel het e.e.a. Zit nu op mijn werk.

[Harold Content]

Dat klinkt goed.. heb je het Railmagazine nr dan ga ik die bestellen als handleiding!

[timtrein]

Er waren toch "kleine coachen" en "grote coachen"? Dus je hoeft de bagageruimte toch niet per se om te bouwen?

[Mispoes]

Wel als je met Mastica een IC-vier wil gaan bouwen...

Inmiddels zijn de plannen gewijzigd en wordt er een groene vier uit de plan F-serie gebouwd.

Van kop tot kop te beginnen met de BDk:

BDk: 82 ( L+R) + 92 (2x) + 81 (L+R) + 90 (2x) + 80 (2x) + 90 (2x)
B: 60 (L+R) + 90 (2x) + 83 (L+R)
A: 90 (2x) + 86 (2x) + 84 (L+R) + 90 (2x)
Bk 90 (2x) + 60 (L+R) + 90 (2x) + 68 (2x)

[tothebeach]

Ja, de bagageruimte werd ingekort t.g.v. extra zitplaatsen 2e klas. Ik heb ooit in RailMagazine de bouw van een IC-Hondekopvier met Mastica beschreven. Ik PB je vanavondwel het e.e.a. Zit nu op mijn werk.

Naast RM 228 heeft Railhobby er ook eens een artikel over geschreven. In Railhobby 1 uit 1985 (jaargang staat een heel artikel hier over geschreven. Waarschijnlijk wel verkrijgbaar op een beurs, PB anders als je geïnteresseerd bent.

Groet,
Michel