Open dag lijnwerkplaats Maastricht 7 Mei.

[Bruce!!!]

Leuk al die foto's!

Ik ben benieuwd naar anderen die daar waren.

Groet Bruce

[dennie]

Ik had lekker de pendeltrein genomen,was er rond 13.00 uur.
Voor het personeel was het eigenlijk een gewone werkdag,maar daar kwam niet veel van terecht volgens de medewerkers.
Was niet zo druk,maar drukte de pret niet.
Ik heb in diverse locs/treinstellen gekeken behalve de slt (beide cabine) gesloten en jammer genoeg ook de rangeer loc niet te bezichtigen.
Wat me opviel in de 1700 serie erg krappe ruimte in machinisten huis en bij de elektrische installatie ,terwijl je in de sprinter/virm meer plaats had.
Wat ik grappig vond was dat als  je het terrein opkwam een oude locomoter/sik aan het lopen was/werkte.
En binnen nog een oude bakkie 629 stond.Even verderop bij het opstelterrein werd net een andere hippel/bakkie opgeladen op vrachtwagen nummer niet gezien.
Miste alleen de dubbeldekkers en koploper in  werkplaats maar ja die worden niet onderhouden in maastricht.

[dennie]

Tevens zijn er ook filmpjes van de open dag werkplaats nedtrain maastricht op youtube.

[Jordy]

Zie op de foto's niet zoveel mensen.
Was het daar niet zo druk ofzo?

[Servé]

Het was niet zo super druk nee... tenminste, toen ik er was.
Ik was van half 2 tot een uur of 6 aanwezig, vrij weinig bekenden gezien, alleen een enkeling van de ZLSM.

[Taigagaai]

Ik ben net geweest.
Maar ik vond er niet zo heel veel aan.
Ik had er eigenlijk meer van verwacht.

Wat had je dan meer verwacht? Aankondiging leek mij duidelijk genoeg. Er zou alleen materieel te zien zijn wat nu onderhouden wordt en mogelijk in de toekomst. En als ik de foto's die hier staan zo zie, dan is er ook duidelijk aan de aankondiging voldaan.

[Jos B.]

Dat klopt inderdaad.

Maar ik had eigenlijk wel wat meer activiteit verwacht.

Jos.

[Bob R.]

Niet geweest, toch wat te ver weg + de hotels waren dat weekend schreeuwend duur in Maastricht (stond zelfs een waarschuwing voor op de bookings website).
Maar aan de foto's te zien heb ik wel wat gemist, randactiviteiten vind ik niet zo belangrijk.
Is ook beter om goeie foto's te maken.

[Rick 91]

Het was inderdaad niet heel druk, maar dat vond ik eigenlijk wel beter, kon je overal lekker op je gemak kijken. Heb nergens hoeven te persen of lang te hoeven wachten om in de cabines te kunnen komen.

Ben er van 13.00 tot 16.00 uur geweest. Over het algemeen was het wel een geweldige en zeer geslaagde dag!

Voor foto's zie mijn Flickr pagina.

Gr. Rick

[Grandmaster ICM]

Ik was die dag toevallig onderweg naar mijn schoonmoeder in Itteren vlakbij Maastricht waar ik een weekend zou logeren. De werkplaats lag precies in de route die ik moest afleggen. De busroute 9 Maastricht-Itteren-Bunde stopte namelijk precies voor de deur van de werkplaats. De eerlijkheid gebied te zeggen dat ik anders de rit Zoetermeer-Maastricht v.v. voor deze open dag niet had gemaakt.

Het was inderdaad erg kleinschalig, geen oud materieel, relatief weinig kraampjes, geen snacks en geen tot weinig "kermis". Daarentegen waren de NedTrain medewerkers super enthousiast. Ze namen (en konden) alle tijd nemen om je van de hoed en de rand te informeren en deden dit duidelijk met veel plezier en vakkennis, hulde !!

Ik had eigenlijk het idee dat de organisatie van deze open dag bewust de publiciteit een beetje laag heeft gehouden om de boel kleinschalig te houden en daar zijn ze goed in geslaagd, ik was er van half 12 tot half 2 en het was heel rustig, wat mij alle gelegenheid gaf om eens rustig in de diverse cabine's en machinekamers te neuzen. Letterlijk en figuurlijk hoogtepunt: de 1721 in de takels, bijzonder om een loc eens op deze manier te kunnen bekijken.

Hoewel ik er zes uur rijstijd niet voor over had gehad, vond ik het wel een geslaagde open dag!

[Niels B]

Dat klopt inderdaad.

Maar ik had eigenlijk wel wat meer activiteit verwacht.

Jos.

Hallo man, er waren zelfs twee ballonnenclowns!!! En tot overmaat van activiteit werd om de zoveel tijd op een tyfoon gedrukt zodat de koffie overal in het rond vloog... Zonder gekheid, ik begrijp je punt, het was veel treinen kijken, weinig interactieve dingen.

@Dennie: vreemd, toen ik er was (eind van de ochtend) was de achterste cabine in ieder geval open.

grtz, Niels

[Bruno]

Weinig interactieve dingen?
De boordcomputer van een VIRM en SLT zijn interactief genoeg om een uurtje mee zoet te zijn

[Niels B]

Ik zie dat ik wat gemist heb...

[Rick 91]

De boordcomputer van de VIRM heb ik ook een hele tijd mee gespeeld, echt lol

Gr. Rick

[dennie]

Niels,er was op dat moment niemand van nedtrain in de slt bij de cabine aanwezig,schijnbaar had hij net pauze of moest even boodschap doen,dan kun je het beter afsluiten dan zonder toezicht laten.
Terwijl de stuurstandrijtuig (bds) wel open was,maar oke zonder loc kon hij toch niet rijden,al hoorde je wel regelmatig de toeter.