Arnhem - (Baanplan H0)

[BAMA]

Baanplan Arnhem
Ik ben bezig met de bouw van een spoorbaan met het station uit 1865 van Arnhem als middelpunt
Ik wil jullie graag daar deelgenoot van maken
Eea heb ik al uitgewerkt en wil ik aan dit topic toevoegen
Wie kan mij vertellen hoe ik dit kan doen
Met vriendelijke groet

Bart

[Remco.]

Hoi Bart,

Als dit plaatjes zijn, dan via de link links: 'Plaatje uploaden'

Bij 'Handleiding uploaden' staat een uitleg hoe het precies in zijn werk gaat

Gr. Remco.

[Mark Verheulen]

oeh, ben benieuwd naar plaatjes

Mvg, mark

[roadster36]

ja ik ook
gr jan

[Hans van de Burgt]

In welke schaal ga je bouwen?

Grzz,

Hans

[BAMA]

Modelspoorbaan Arnhem (schaal HO)

In 2008 ben ik begonnen met dit project
Een aantal jaren geleden ben ik begonnen met de voorbereiding
Het idee hiervoor is  ± 10 jaargeleden ontstaan
In een trein boek uit de bieb stond een artikel over het 2e station van Arnhem gebouwd in ± 1865

Bij het artikel was ook een tekening in schaal 1 a 300 van de plattegrond en geveltekening
Eea heb ik gekopieerd en opgeborgen met het idee van wie weet?.
Zoals al aangegeven ben ik 2008 bij het bereiken van mijn vroegpensioen begonnen met de bouw
Het is de bedoeling op een frame van 150cm x 300cm later uitgebreid tot 170cm x 300cm de omgeving van het station na te bouwen
Aan de linker kant komt het Willemsplein met Zijpsepoort
Naar rechts komt een stukje Nieuwe plein en Oude stationsstraat
In het midden komt het Stationsplein
Aan de rechterkant komt een stukje Utrechtseweg en Boven bergstraat
Omdat het niet mogelijk is om het precies op schaal 1a87 na te bouwen (het Frame zou dan 600cm lang moeten zijn) is het nieuwe plein sterk ingekort
Bij modelspoorbouw moet je wat de lengte betreft altijd concessies doen
Bebouwing
De te bouwen gebouwen zijn de volgende.
1 Het station incl perronoverkapping

Het station


2 Hotel Oranje-Nassau

3 Hoekpand Stationsplein/Nieuweplein (gebouw links)

4,5 en 6 gebouwen aan linkerkant van het Stationsplein


7 gebouw op hoek Oude stationsstraat/Nieuweplein

8 Radio te Kaat(rechts van Zypsepoort) met Zypsepoort

9 en 10  gebouwen naast te Kaat
11 Willem 1
12 Gebouw links van Willem 1


13 Verzekerings gebouw op hoek Willemsplein/Oude stationsstraat
14 Luxor theater
15 en 16 gebouwen aan noordzijde Nieuwe plein

17 gebouw aan zuidzijde stationsplein ( gebouw rechts)
Aan de zuidzijde van het Nieuwe plein en Willemsplein komen diverse nog te bepalen gebouwen
Gebouwen aan de Utrechtseweg en de Boven Bergstraat moeten ook nog bepaald worden


Sporenplan
Het sporenplan word eenvoudig gehouden
Het spoor ligt op 7cm boven het straat niveau van het Willemsplein bij de Zijpse poort
Bij het station komen 3 perronsporen en 1 doorgaand spoor
Aan de andere zijde komt een Schaduwstation met 4 sporen en 1 doorgaand spoor
De verbinding tussen de stations is nu nog enkelspoor maar word dubbel spoor
Rijdend materieel
Het rijdend materieel bestaat uit:
NS 1100 loc NS1100loc met botsneus NS 1200 loc (Marklin):


NS 1100 loc (45 jaar oud)(Perronkanten proefopstelling):


NS 1200:


Elektrisch treinstel Hondenkop (Piko):


Stoomloc T5 van de Baden Wurtemburgische spoorwegen (Marklin):

Deze loc word gebruikt als museumloc Hij lijkt sterk op de loc die door de NRS (Nederlandse Rijnspoorweg) werd gebruikt

In de toekomst wil ik nog een Duitse loc V200 (Marklin) van de DB kopen
Deze loc kwam in Arnhem in de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw

Voor het treinmaterieel dat na oorlogs is en het station vooroorlogs is heb ik de volgende verklaring
In mijn project is er geen 2e wereldoorlog geweest waardoor de stationsomgeving nog is zoals in de 19e eeuw is gebouwd

Het reizigersmaterieel bestaat uit:
8 plan E rijtuigen (Lima)
Het eerder genoemde Elektrisch treinstel Hondenkop (Piko)
4 Duitse D trein rijtuigen (Marklin)
2 historische rijtuigen met bagagerijtuig (Marklin) van de Baden Wurtemburgische spoorwegen
Ook dit materieel lijkt sterk op de rijtuigen van de NRS
Tenslotte diverse goederenwagens

Dienstregeling
Voor het treinverkeer wil ik gedeeltelijk de dienstregeling van eind jaren 50 en begin jaren 60 kopiëren
Naast de treinen richting Nijmegen,Utrecht ,Zutphen,Wintersdijk en Tiel kwam er meerde malen per dag een Duitse trein van af Emmerik getrokken door een V200 van de DB
Deze loc werd in Arnhem afgekoppeld en vervangen door een NS1100 die de trein naar Utrecht en Amsterdam bracht
Op de terug rit  werd de NS 1100 in Arnhem weer afgekoppeld en vervangen door de DB V200
De DB V200 was de vervanging van het stoomtrein materieel
Verder was de spoorlijn tussen Arnhem en Duitsland nog niet geëlektrificeerd zodat er geen E locs konden rijden
Dit is later pas gebeurd met een wisselstation in Emmerik ivm de verschillende stroomspaning tussen Nederland (1500 volt) en Duitsland (3000 volt)

In uitvoering 25maart 2010
Het frame is gereed met aanleg van pleinen en straten (Ruwbouw)
De Utrechtsestraat en de Boven bergstaat moeten nog gemaakt worden
De afwerking van het Willemsplein is in uitvoering

De Zijpse poort is gereed
De kleur op de foto is erg blauw in werkelijkheid is het grijs

Het sporenplan is voor het station gereed muv het dubbelspoor
Het schaduwstation is voor 3 sporen gereed
Het 4e spoor is in bestelling
Voor de bebouwing is het Station in uitvoering

Het midden gebouw is bijna klaar
De overige 4 delen zijn in ruwbouw gereed

Van de overige gebouwen zijn er 8 in eenvoudige vorm al gemaakt



Ik wilde al snel bebouwing zien zodat er al wat staat

Om het leefbaar te maken zijn er al mensen aanwezig die het Willemsplein gaan bevolken als dit af is
 
Voor het plaatsen op het forum bedank ik mijn dochter Ilse
MVG Bart

[roadster36]

Hoi Bart,

Is een gigantisch project maar ziet er al mooi uit .
Wel jammer dat je nog geen materieel hebt uit die periode.
Ik weet dat je dan op zelfbouw aan gewezen bent (i.v.m Marklin)maar het moet te doen zijn als ik zie wat je nu  klaarspeeld.
Heel veel plezier met de bouw van je baan en laat zeker nog eens vaker wat zien.
Groetjes Jan

[waalring]

Hoi Bart,

Voor een geboren Arnhemmer is dit zeer mooi om te zien. Ik hoop dat je ons op de hoogte blijft houden van dit prachtige bouwwerk. Hieronder heb ik nog een link naar oude ansichtkaarten waarin je ook Arnhem kunt vinden. Misschien zit er nog wat bruikbaars voor je tussen. (misschien ook voor anderen bruikbaar, want heel Nederland is er op te vinden). Je kunt een provincie kiezen en dan een plaats. Er komen dan prachtige ansicht kaarten   (op de foto klikken om te vergroten)

                                     

    Oude ansichtkaarten, voor ongeveer elke plaats in Nederland

http://ansichtkaarten.delcampe.net/page/category/language,D,cat,9915,var,0-Nederland-Europa-Postkaarten.htmle zien op oude ansichten)

[waalring]

Voor de duidelijkheid. Ga naar postkaarten, selecteer Nederland en de rest is duidelijk

[BAMA]

Hoi Jan en Waalring
Bedankt voor jullie reaktie's
Ik zal zeker regelmatig van mij laten horen
Het is voor mij wel een 10 jarenplan
De ansichtkaarten heb ik uit het Gelders archief

MVG
Bart

[sander1985]

Leuk, nog iemand die met arnhem bezig is. Ik ben bezig met een stukje van Arnhem (wel een ander stukje overigens). Ik moet binnenkort mijn draadje maar weer eens nieuw leven in te blazen. Het ziet er al leuk uit!

Sander

[BAMA]

Hoi Sander
Bedankt voor je reactie
Ik ben benieuwd waar jij mee bezig bent

MVG
Bart

[sander1985]

Hallo Bart,

Ik ben hiermee bezig:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15545.0.html

Het heeft nu ongeveer een jaar stil gelegen vanwege huis kopen en verbouwen, maar inmiddels ben ik weer een beetje bezig. Ik hoop binnenkort weer wat voortgang te kunnen gaan melden.

Sander

[BAMA]

Hoi Sander
Als ik jouw bouwwerk zie met die detailering dan heb ik nog een lange weg te gaan
Ik ben benieuwd welk gereedschap jij gebruikt
In iedergeval een vaste hand
Mijn complimenten
Die loc loods heb ik ook in dat boek uit de bieb gezien
Voor mij is het onmogelijk dit gedeelte ten westen van het Station ook na te bouwen
De afstand van de Zijpsepoort tot aan de brug ten westen van de opstelsporen en sporen voor de loc verzorging is in werkelijkheid 1800 m
In schaal 1 a 100 zou dit 18 m zijn , zelfs de helft is nog onmogelijk
Maar dat vind ik niet erg je moet een keuze maken in wat je wil
Ik maak mijn gebouwen in schaal 1a100 ipv 1a87 dit ivm ruimte winst en gemakkelijk rekenen
Met vriendelijke groet
Bart

[JaJo]

Leuk dit plaatje van Arnhem. In de winkel van Radio te Kaat kocht ik als klein jochie mijn eerste 'elektronica'-spulletjes voor een paar dubbeltjes.
Maar dat is wel héél lang geleden!

Groet Jaap