Pagina's: 1 2 [3]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Brug van karton: Culemborg (I)  (gelezen 2353 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
british rail adept

Offline Offline

Berichten: 96


Bekijk profiel
« Antwoord #30 Gepost op: 06 Februari 2010, 16:04:17 »

waanzinnig mooi gebouwd wauw ;)is eigenlijk wel raar dat je zo weinig kartonbouw ziet bij modelspoor ::)in engeland is dat wel anders Wink
Gelogd
janw

Offline Offline

Berichten: 656



Bekijk profiel
« Antwoord #31 Gepost op: 09 Februari 2010, 01:53:01 »

Hier weer wat meer.
@Jeroen Water: de portalen zijn met hulp van een tekenmal één stuk grijs 1mm karton gesneden (karton van achterkanten van ouderwetse schrijfblokken; tegenwoordig is het meestal nogal slap spul), en daarna aangekleed met strips 0,5mm etalagekarton van diverse breedtes en modelbouwhout 1x1mm. De mal zie je hier, met ernaast een deels aangekleed portaal (en daarnaast voorbeeldstukjes van de aankleding van de rijvloer).


en de resulterende portalen nog een keer hier:
.
Deze zijn dus eerst allemaal gemaakt en geverfd (behalve de nog te lijmen vlakken, want daarna absorbeert het karton veel minder goed). Voor het verven zijn nog plakstrips aan alle onder- en bovenkanten toegevoegd om ze straks goed in de onder- en bovenranden te kunnen vastlijmen.

Toen al die portalen af waren, zijn ze samengebouwd in vier U-vormige onder- en bovenranden. Deze U's werden uit stukjes etalagekarton en grijs karton opgebouwd: de twee bovenranden  van portaal naar portaal (ivm de ronding); de onderranden uit stukken zolang als het vel karton toeliet. De horizontale vlakken zijn van grijs karton.



De diagonalen zijn ook van etalagekarton; de buitenste zijn in één geheel, de binnenste elke uit drie stukken (in het echt liepen deze door de portalen heen; maar dit is simpeler te maken en ook sterk genoeg, blijkt uit het resultaat).


Door de portalen lopen totaal 8 extra 'kanaalijzers' om de brug stijver te maken, bij de echte toegevoegd in opdracht van de minister van Verkeer en Waterstaat. Hier gemaakt van 1x1 mm modelbouwhout. De gaten hiervoor zijn al bij het maken van de portalen aangebracht; voor het aftekenen van de plaatsen voor die gaten, zodat er een vloeiende lijn ontstaat, is de tekening op ware modelbouwgrootte onmisbaar.

Het lijmen van de diagonalen gaf nog even een puzzel, doordat ze uitzetten door het vocht in de lijm: bij het opdrogen worden ze wel weer kort, maar door het kronkelen komen voor ze weer kort zijn, los van hun aanhecht punten. Om dit op te lossen heb ik klembordmagneetjes gebruikt: die houden de strips wel op hun plek, maar klemmen niet zo hard dat de vormverandering wordt geblokkeerd.




« Laatste verandering: 09 Februari 2010, 10:27:26 door janw » Gelogd
Jeroen Water

Offline Offline

Berichten: 1305


NS tijdperk IV (1974) en tijdperk V (1995-heden)


Bekijk profiel
« Antwoord #32 Gepost op: 09 Februari 2010, 09:36:00 »

Hoi Jan,

Fantastisch wat een bouwwerk zeg! Bedankt voor je extra uitleg!!!!

Jeroen
Gelogd
neudalhausenstadbahn

Offline Offline

Berichten: 2896



Bekijk profiel
« Antwoord #33 Gepost op: 09 Februari 2010, 12:56:34 »

Jan, heel erg mooi en indrukwekkend.

Groetjes Michiel
Gelogd

NDS mit uns kommen Sie dort. Nog maar weinig op BNLS, dus het kan wel dagen duren voor ik PB's lees.
Pagina's: 1 2 [3]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar: