Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Ruud K]

Preiser artnr. 18202, zag ik net. Ik zou die dingen natuurlijk ook zelf kunnen maken uit styreen; zo moeilijk is dat niet. Eerst maar eens achter de juiste maten zien te komen. De Faller reflectorpaaltjes lijken én te hoog én te dik.

Groet,
Ruud

[Bruce!!!]

Dat ziet er mooi uit!!

Bruce

[Ronaldk]

misschien wel zo'n 25 jaar oud of zelfs meer, maar ik kan me ook weer niet voorstellen dat de maatvoering toen anders was.

Inderdaad meestal verandert er niet zoveel. Meestal kleine zaken zoals reflectoren e.d. Ik bedacht mij dat ik nog een cadtekening had liggen van een "Leitpfosten". Dus even zoeken in de bestanden. Geopend en even een JPG van gemaakt. Maten in millimeters en 1 op 1-schaal volgens de tekening:



Ik heb het bestand ooit gedownload van deze website: Lokodex: Deutsche bahnen Original und Modell. Op de site staan nog meer tekeningtjes van onderdelen.

Meer info over "leitpfosten" is hier te vinden: Gubela: Een handelaar / fabrikant

Hopelijk heb je er wat aan.

Groeten Ronald.

[Ruud K]

Hoi Ronald,

Hier heb ik zeker wat aan! Hartelijk dank.

De Faller paaltjes blijken wel veel te dik, maar niet eens zoveel te hoog te zijn: 2 mm.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Even een nieuw reflectorpaaltje op schaal gemaakt. Links in de juiste maat, in het midden de Faller ingekort op juiste hoogte, rechts de oorspronkelijke Faller reflectorpaal.



En dit is dan het verschil op de baan:



Groet,
Ruud

[Ronaldk]

Ruud, dat ziet er inderdaad een stuk beter uit. Het lijkt niet meer zo massief over te komen. Het nieuwe ziet er gewoon beter uit.

Groeten Ronald.

[spoorzeven]

Ruud, en niet zo'n klein beetje beter ook

[Ruud K]

Dat is het heerlijke aan dit forum: je krijgt (terechte) kritiek en mogelijke oplossingen . Dan is het natuurlijk verder zelf knutselen.

Groet,
Ruud

[Erwin Schuurman]

Owkee, en de porsche vervangen door een mercedes roadster....goed bezig!

[Chris80]

Dat ziet er inderdaad een stuk beter uit. En geeft ook een mooie sfeer.

Groet,
Chris

[Basilicum]

De nieuwe paaltjes zien er inderdaad beter uit. Op de rechte weg staan die dingen tegenwoordig om de vijftig meter; in bogen dichter bij elkaar. Hoe de normen in de zestiger jaren precies waren, heb ik nog niet uitgezocht.

Groet,
Bas

[Ruud K]

Goed om die afstanden te weten, Bas. Vijftig meter is zo'n twaalf auto's achter elkaar. Dat geeft houvast. Verder is het een kwestie van: hoe oogt het? Ik denk dat ik ze wat dichter op elkaar zet.

Groet,
Ruud

[ex44]

Vast en zeker een overbodige opmerking, maar denk je er wel om de reflectortjes aan de juiste zijde te plaatsen? Zie je het verticale rechthoekje: dit is de rechterkant van de weg, zie je de twee cirkeltjes, dan is dat de linkerkant.

Goe bezich, man!

Groet,
Jan

[Ronald81]

Heb weer een tijdje niet gekeken...

Nou, er is weer genoeg te zien!

Mooie platen! Die overgang tussen weg en fabrieksterrein is goed gelukt, vooral die 'opgelapte' stukken asfalt... 

Groet,

Ronald

[Cor van der Niet]

Mozes kriebel Ruud. Inmiddels zitten we op pagina 416 van dit onderwerp, heb je een paar dagen niet gepost en merk ik dat ik het enorm mis. Hoop dat er een leuke reden is voor je, hopelijk tijdelijk, afwezigheid op het forum en ik kijk uit naar je volgende post.
Gr. Cor